Audi Coupe 2,3 20v Q

skal prøve å fått sjekket det=) takk for svar! bilen går litt ujevnt på tomgang ja. merka ingen ting forskjell på tomgang uten LMM. den gikk bare på litt høyere turtall. frykter nok at det er en bankesensor eller 2. grusom å skru ute nå også! for de som ikke har en varm plass og stå! hehe

noen fler forslag?

ingen forslag?

lurer på om det er LMM som er gåen på bilen min. noe som jg tidligere trudde var bankesensor(ene). prøvde bilen uten LMM og merka nesten ikke forskjell. Feilen er at bilen dauer ut til tider på 4000-5000 og oppover, for så og plutserlig komme som den skal igjen og så daue av.akkurat som man mister 100 hester:P hehe.prøvde bilen uten istad, og merka ikke sånn veldig forskjell. litt verre. bilen fjusker ikke, utenom litt på tomgang. den gikk faktisk litt finere på tomgang uten LMM. noen forslag? LMM som er feil? eller Bankesensor(er) ? Takker for svar!!=)

den var lei=(

ville nok tippe rundt 200k +/- for ett bra eksemplar.

takk, skal sjekkes! takk for svar! off, er så tongvindt å skru på 20v... Trangt som F... hehe

har fått problemer med bremsene på min coupe.=( de har blitt verre og verre. begynte for litt siden, da det funket dårlig da bilen var kald. varspel lyset blinket. KUN når den var kald. etter litt kjøring var de fine. samme gjelder med lampen nå, men nå funker de svært dårlig hele tiden. pedalen blir helt hard. kan det hjelpe å lufte? eller kan det være bremsekraftforsterkeren? er helt grønn på bremser, så setter stor pris på hjelp=)

trur da den rs2 fangeren er bra=) er jo ferdig innstøpte fester også! er jo en befrielse:P hehe. men som sakt er jo glassfiber, skal ikke så veldig mye til før den sprekker osv. er jo en billig penge for en MYE kulere Front da=) Fin bil! kommer til å bli bra detta!=)

kommer det riktig luft fra varmeanlegget da? viss det gjør d er nok temp.giveren. min bil også sånn. den ligger kun på rundt 60 grader ved normal kjøring. viss den står på tomgang stiger den til 90, men tar tid. er litt rart. vaem og kald luft funker som det skal. jeg skiftet termostat, men hjalp ikke. så er nok giveren på min også:P jeg har 20v da, men trudde ikke det skulle være store forskjeller fra 10v

det er forgasser motor=)

spurte terra ang. min. det er coupe da. 20v. med full kasko, 20k kjørelengde kom det på 22000:S men dåg uten bonus og 20 år.

SnappierSondre blei noe kluss med nicket.. men samme d:P

ok=) da prøver jeg nok mobil 1 5w 50. Takk for svar!

vil tippe det har noe med jording å gjøre. trur d skal være en egen "antenne jord" på spillern. viss du har en litt nyere spiller. du kan jo også prøve å koble den svarte leding til noe som gir jord

Hvilken olje burde jeg kjøre på min coupe i vinter? 2,3 20v - 7A motor? mobil 1 15-50?

er dette samme sak på 20v?

ok=) takk for svar... da spørs det om jg for prøve å surre litt med det, med litt hjelp fra noen som har litt mer peil enn meg:P tenker jg går for de fra velox!

tenkte jg skulle få bytta vantil løftere og tettninger på bilen min nå. tikker en liten stund mens den er kald. den bruker minimalt med olje, men er vel like greit å skifte tettninger når man er først oppe med det.tenkte jg skulle prøve på dette selv.. ligger jo en del tråder her om dette. hvor mye vil det koste å sende dette bort? skift av alle ventil løftere og tettninger + topppak. etc.? er 7A motor. kontra surre med dette selv? er delene dyre eller jobben? har ikke alverdens peiling:P hehe

jepp, det er jeg nesten 100% sikker på;)

Dette ser veldig lovende ut!! bilen blei drit fin med b4 fronten og rs2 fanger'n! felgene kledde også bilen veldig godt! legg inn bilder så fort ting skjer!! keep up the good work;)

ok! da går jeg nok for en sånn en;) nei har ikke det. men har lest andre tråder ang. bankesenson. har det samme problemet med min bil. spesielt ved 3-5 gir. den går helt fint til ett viss turtall, men fra 4000 og oppver "dør" den helt. den begynner ikke å sperre eller fjuske, men akkurat som den mister 100 hester. dette hender ikke alltid, men veldig ofte og er VELDIG irriterende. kan det være noe annet? skal søke etter feilkoder en av de nærmeste dagene. Tusen takk for all respons;)

Noen som har erfaring med trimkam i 2,3 20v? noe effekt å hente der? kombinert med åpent filter + effektanlegg? sett litt etter effektanlegg til 20v'n, men var ikke lett å få taki fant jg ut. så må bli costom da:P har ett spørs. om bankesensor også. mye koster disse? er det 3 totalt? har en misstanke om det er en som er gåen:S er dette en stor sak å skifte? har spurt før på en tråd, men var ikke respons:P Takk for svar på fårhand!

noen som har Tåkelys fra org. fanger til 90 eller nyere 80? gjerne hvite blinkers til fanger'n også! si ifra viss noen skulle ha noe til salgs! selger orginale Rs2 tåkelys.

Det kommer HELT ann på hvordan den er behandlet. regelmessig olje og filter skift osv. hadde tidligere en 80 b3 med 1,8s motoren. den hadde gått 220000 når jg solgte den, gikk helt fint og brukte minimalt med olje. har nå en 2,3 20v som straks overskranter 200000 og funker helt støkent . så en 80 med + - 200000km på teller'n kan ha mange mil igjen viss den er behandlet fint=) lykke til;)