Håkon_w

takk, tord ivel, reim handla. Noen som vet hvilke bolter jeg må løsne før jeg går løs på stramme/slakke skruen? jeg ser for meg at om jeg løsner feil på pumpa, begynner det straks og lekke væske. tenker jeg feil? gjerne bilde, evnt hvor mange bolter som må løsnes. pft.

pendler på vinteren med en lamborghini? hver sin smak, men kunne jeg valgt, hadde jeg nok valgt noe mer comfy til pendling, ala M3 elns :d

Får man kjøpt servoreim på biltema? Møller prøvde jo å rane meg.. 146.- for en liten reim! nei takk sa jeg og gikk høflig ut ;) dynamoreima kosta 29.- på tema, så det burde jo gå ann å få t servo`n å. noen som vet?

Jeg sjekka det fremre motorfeste og det var ikke synlig defekt, så da kan jeg vel utelukke det. symtomene er som en annen skrev her ved igangsetting og til 2. gir og spesielt køkjøring. kan et gåent drivledd gi slik lyd?

Jeg mistenker det fremste motorfeste mitt for å ha tatt kvelden jeg å. i den forbindelse sjekket jeg priser. er det tilfellet at det koster 600-800.- for en foring(!)99$ i USA, men da kommer frakt ++.. det synes jeg var i voldsomste laget. Noen som vet om rimeligere eller får man kjøpt denne på biltema?

kan legge til at jeg har funnet ut av det. Det var membranen i LMM som var litt treg. etter rengjøring og oppsmøring funket det bra

Jeg synes ikke den likner en forgasser, men dysene på systemet er veldig enkle å komme til. kan du sette ring rundt den delen du mente? Mvh Håkon

det er en 87mod med injektion som jager på tomgang. særlig når den ikke har fått driftstemperatur. Jeg lurte på å sjekke tomgangsregulatoren. hvor sitter den? ellers andre ting som pleier å gi disse symptomene? takknemlig for svar:)

Jeg har en gl med 1.8i,sikkert 8v (for den er ikke kvikk) servo, sentrallås og jeg ikke noe vesentlig forskjell på "sport" edition. går det på understell?

Jeg funderte på hvor jeg skulle sette støttebukken foran i går fordi når jeg jekker med garasjejekk på det runde punktet ved hjulet, er det ingen punkter igjen med tykt nok gods for en støttebukk. Hvordan gjør dere det?

den jager på tomgang når den er kald 500 - 1200rpm + det er målt en co på 7.2 Jeg greier heller ikke å dra den over 5000rpm på driftsvarm motor, men da er tomgangen stabil på ca 1100. er det noe jeg kan justere på for å få slutt på jaging, ned med tomgang + moderat co.. eller ligger problemet mest sannsynlig i defekt lambda? noen som har hatt liknende problem og fixet det? p.f.t.