elwood84
Bruker-
Innholdsteller
471 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
1
Alt skrevet av elwood84
-
Pga latskap var det lettere å skrive en post her enn å sende en mail til møller. Men nå er det gjort og svaret ble at det ikke dekkes av noe garanti. Lakkgaranti er bare 3 år, reklamasjonstid er 5 år og i følge møller har ikke min bil rustgaranti pga karosseriet er i aluminium og det da ikke er mulig å "gjennomruste". En annen grunn til at jeg postet her var for å få svar på hvordan jeg skal gå frem for å fikse dette selv. Og da tenker jeg på produkter som brukes i forbindelse med aluminiumskarosseri. Prosessen ellers kan jeg. Forslag til en god syregrunning? Grunning over syregrunning?
-
Audi TT 2007 modell. Aluminium karosseri. Er det noen som vet om disse lakkskadene kan dekkes av garantien? (eller vil de bare hevde steinsprut/ytre påvirkning) Eventuelt hvis ikke det dekkes, hvordan skal jeg lakkere dette selv(tenker da på hvilke produkter jeg skal bruke for å grunne osv? Syregrunning først og så? Skadene er på karosseriet innenfor døren. Førerside: Passasjerside: Blitsen ødelegger. Er kun en liten bit som er flasset av.
-
Se om du blir klok av å se på denne siden: Fuse and relay Locations - uk-mkivs
-
Må være en form for ppc tuning han har gjort da? Se her for hva ppc tuning er: PPC Tuning - RAMSTAD TUNING
-
Min gamle 1999 modell 1.6 hadde feil på en bryter til servoen og svidd sikringsboks oppå batteriet. Den vibrerte og jaget en del på tomgang. Sikringsboksen og bryteren ble fikset og bilen jaget ikke lenger på tomgang. Den var ikke så gale som på videoen din.
-
Takker. Var det jeg renget med.
-
Er denne endringen lovlig i henhold til endring av innpress, speedometer osv?? Originalt: 225/50/17 ET47 8J RS4-II felger: 235/35/19 ET42 8J Samme boltsirkel på begge 5-112. Har sjekket hjulkalkulator på nett. Ser ok ut. Men er endringene innenfor lovverket?? Utdrag fra rimsntires.com:
-
Meguiars 3 step skal vel ikke påføres med roterende maskin?? DA maskin eller for hånd.
-
Litt fler nyere bilder om hvordan det ser ut. Felgene er RS4-II 19" 235/35
-
Har tenkt å gå over bilen skikkelig for første gang med meguiars 3 step og tok en liten test på det ene speilet mens jeg venter på litt bedre vær. Kan også nevne at jeg er nybegynner når det gjelder bilpleie. Venstre side på bildene er behandlet. Prosessen: Spyle bilen Biltema kaldavfetting Spyle av med høytrykk Skumlegging med kärcher skumkanon. Såpe: meguiars nxt Spyle av med høytrykk Vaske med microfiber mit. Såpe: meguiars nxt Spyle av med høytrykk Floode bilen med vann Tørke av med meguiars tørkehåndkle (delvis lufttørking pga jeg mistet håndklet i bakken:-( ) Meguiars clay med quick detailer som lubrication på speilet. Spyle av Tørke Så frem med meguiars 3 step. Som er: 1. Deep crystal paint cleaner. 2. Deep crystal polish 3. Meguiars nxt tech wax 2.0 Step 1 påført med egen meguiars applicator pad Tørket av med eget meguiars microfiber supreme shine håndkle Step 2 påført med egen meguiars applicator pad Tørketav med eget meguiars microfiber supreme shine håndkle Step 3 påført med egen meguiars applicator pad Latt tørke i en halv times tid. (testet at det var tørt ved å dra fingen over) Polert "av" med eget meguiars microfiber supreme shine håndkle. Her er bilder av resultatet:
-
Oppdatert 1. post med bilde nesten ett år etter.
-
Er det noen som har hatt dette problemet og fått det fikset?? Min bil tikker, takker og flapper mer enn noen gang. Hadde vært greit å fått det fikset. Mulig jeg må kapitulere og sette bilen inn til møller. edit: eventuelt noen som har vag com i Bergen som har lyst å resette spjeldmotorene??? Det kan visst hjelpe.
-
Min hadde svidd sikringsboks. Den ved/oppå batteriet. edit: leste i tråden min om gamlebilen, sikringsboksen gikk bare utover ac'en. Hadde også feil på en bryter til servoen. Sikringsboksen og bryteren ble fikset og bilen jaget ikke lenger på tomgang.
-
Min Golf V 2.0 FSI 35mm H&R sportsfjærer. 19" RS4-II felger.
-
Endelig fikset. Håper jeg. Tror det var pumpehuset til vannpumpen som lakk. De hadde tatt ut det meste på høyre siden for å komme til, blandt annet batteriet.
-
CD ja. Den merker vel at det er "liv" i "cd skifteren". Er ikke alltid den begynner å spille med en gang så må fikle litt. Min er sånn at jeg kan ved hjelp av knappene på spilleren (1-6) som vanligvis blir brukt til å skifte mellom cd'ene i cd skifteren skifte spilleliste på iphonen. Så for å få den til å spille må jeg først trykke på "CD2" da begynner den å spille en playlist, deretter trykker jeg "CD1" og til slutt etter litt frem og tilbake begynner den å spille og jeg kan skifte sanger vha iphonen. Kan ikke bytte sanger på spilleren.
-
Om det er riktig som cerwinagev skriver om at den kabelen kun støttes av rcd310 og 500 serien så er det vel denne kabelen som må brukes??: http://www.bilradiospes.no/m/shop/?produkt=9946&katid=1052&mid=m436&id=&vn=736 Jeg har en rcd300 og bruker denne til ipod/iphone: http://www.bilradiospes.no/m/shop/?produkt=8976&katid=1053&mid=m436&id=&vn=736 Den virker, men ikke 100%
-
Jeg har denne til ipod/iphone. http://bilradiospes.no/m/shop/?produkt=8976&katid=1053&mid=m436&id=&vn=736 Funker ikke helt 100%, men den funker. Boksen ligger bak spilleren så alt er skjult. Ipod tilkoblingen har jeg lagt i hanskerommet. Her er til aux: http://bilradiospes.no/m/shop/?produkt=8594&katid=1052&mid=m436&id=&vn=736. (vet ikke om den passer eller virker) Her er en dyrere fra grom audio: http://bilradiospes.no/m/shop/?produkt=9946&katid=1052&mid=m436&id=&vn=736 Er ikke vanskelig å montere. Du kan google "golf mkv stereo removal" og det kan være greit å demontere hanskerommet. Obs! Ikke koble fra airbag ledningene. Da kan du risikere å måtte fjerne feilkode etterpå
-
Oppdatert 1.post med bilde etter 6 uker. Ser fortsatt bra ut. Men ser at skillet blir mindre tydeligere.
-
Det ser bra ut fortsatt. Skal oppdatere med bilde når jeg får tid. Er iallefall definitivt bedre enn alle wipes jeg har prøvd.
-
Da er du iallefall litt nærmere en løsning. Jeg tipper det er dårlig jording i kombinasjon med treg dørlås. Husk å poste løsning om du finner ut av det.
-
Siden lysvarslingen piper så er nok dørlåsene forhåpentligvis i orden. Prøv å vippe ut lyset nederst på døren som ikke virker og kobl til en midlertidig jording. Eventuelt bruk måleutstyr for å sjekke spenningen. Leste et sted at disse lysene ikke er koblet likt som interiør lysene så er ikke sikkert det hjelper på interiørlysene dersom du finner feil på jordingen og fikser det. Fant noe annet du kan prøve: "*Mine does that exact same! Its not the earth, if the locking mechanism, its a common mk4 fault If you get a screw driver and sit in your seat with the door open, look at the mechanism on the door and you'll see its*CLOSED as the car doors open. Flick the mechanism so it opens and the light will appear!!! FAULTY DOOR MECHANISM You could replace the mechanism for around £40-60 i believe (dont quote me to that) I just can justify and afford*to*spend that money just to fix a puddle light at this point in time. Maybe in a few months or so! You can also check this fault on OBD scanners, instead of going direct to an normal scan or engine scan, go to CENTRAL LOCKING SYSTEM and it'll shown you a code on your scanner, dont worry though, this wont thrown a CEL light on your dash. Hope this helps!"
-
Vet du om dørene dine låses automatisk om du låser opp bilen og så ikke åpner noen dører?? Prøv dette: lås opp bilen, åpn førerdøren, vent en liten stund. Hvis bilen låser seg auomatisk mens døren er åpen så er microswitchen i dørlåsen mest sannsynlig kaputt. Om du har kjørelys som du må slå på manuelt prøv dette: slå på lysene, uten nøkkelen i. Åpn døren. Piper lysvarslingen? Hvis ikke så kan det også være tegn på ødelagt microswitch i dørlåsen. Prøv disse to tingene flere ganger. Kan også være problem med jordingen.. Google: "golf mk4 interior lights not working" så finner du mange tråder om problemet. Sjekk også om det røde "dør åpen" lyset i dashbordet lyser når du åpner de forskjellige dørene
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.