imloud2

Det er en W202, evt S202, da det ofte brukes s som benevnelse på stasjonsvogn.

Skulle vel strengt tatt lagt under ønskes kjøpt, men bilxtra o.l skal nok ha dette.

ja, det rister godt :P er ikke akkurat jevn den veien over drivenes.. har selv 4 små ekstralys fra biltema bak grillen. :)

javel. jeg har enda til gode å se så store variasjoner, at det ting ikke passer.

De finnes jo med manuell også, men det er et fåtall av dem.

Mange måter å feste dissa på. alt etter hvor store dem er selvfølgelig :) et alternativ er å kjøpe ei plate på biltema, også henge dem opp ned under skiltet. et annet alternativ er å få rydda plass bak grillen, også henge dem opp ned inni der.

da er det nok en lekkasje på et rør eller en slange til sperra på diffen. så du må nok jekke opp å sjekke.

Forskjellen er vifte til med og uten AC. den doble er til ac og den enkle er til vanlig :)

kan ikke bruke den. sitter en liten boks på veggen der chassi nummeret sitter, den skal man kunne kortslutte også telle noen blink. det finnes en liste og oppskrift på det, men kan ikke den i hue nå.

nei, mener at de ikke skal ha noen innvirkning. er jo bare å hive ut varslerne hvis det. =)

De tynne leningene som går til kalipperen, og til klossen, er slitasjevarslere ;)

kan også lønne seg å måle over batteripolene når bilen sviver, skal da lade 14,4 volt :)

hvis bilen brukes kun til småkjøring, sier det seg selv at det går hardt ut over batteriet. og det blir ikke bedre når det blir kaldere. men ta å lad opp batteriet med en lader, for så å la det stå et døgn. mål da med et voltmeter. det bør ligge over 12,1 volt, helst opp mot 12,6. hvis det ligger under 12, så er det gåent.

send en beskrivende søknad, med hva du har tenkt til å bruke av deler, og hvorfor dette skal holde. ang vekt, så veier 1,8'n 178 og kompressoren 183, etter hva jeg mener å ha lest meg til på 190 klubben. Det er en der som har fått det godkjent med 2,3 kompressor, så ja det er mulig. Lykke til :)

Pen bil. noe høy bak, synes jeg, tykkelse kjører du på på putene? og litt klarere bilder hadde vært kjekt ;)

punkt 1, som alltid, sjekk tenningsdeler. fordelerlokk, rotor, pluggkabler og plugger. funker ikke det, sjekk for vakumleksajer, spesielt belgen på innsuget, og slangene som går under og over innsuget. vet det står masse om dette, bare å søke.

bare å hive av den slangen som går inn på pumpa ja, pass på det kommer fort ut da.. men det må da gå ann å bruke litt sunn fornuft....

Ja, det passerr overens på hengslene, men om du har en bil eldre enn 94, så har du andre lykter og lyktelister. men alt dette er bare å flytte over. etter 94 kom panserne med stål ned langs grillen.

Er ikke så ofte det er 4 på 190'n, pleier å være 3 :)

hvilken e klasse? årsmod?

går bensinpumpa? kan og være overspenningsreleet som er kleint/gåent, det med rød sikring bak batteriet. bensinpumpereleet er det sorte litt store som sitter vedsiden av.

sjekka den som sitter i diffen også? :)

de som skal ha et vinkeljern inn mellom døra og taket. thule selger dette.

sitter mothaker på klipset, vipp ut på bekke sider, og vær forsiktig når du setter det på igjen. ang. senk, så ville jeg gått for h&r 40/40, da sitter bilen pent, blir ikke griselav, og meget brede på veien. og ang. firkanthumper, så er det vel bare å legge seg på midten?

Lampa skal slukke når alt er i orden. så sjekk sikring mm. hva slags felger er det snakk om? hvis det er stålfelger, så er det samme bolter på 124 og 201. Går kilometertelleren, selvom nåla ikke går opp? har hele instrumenthuset vært ute?