Bolln

Okey men vist ditta hakke no har utvida seg, sitte ikkje på plassen sin. så vil vel motoren host å harke heile veien opp til f.eks 5000omdr å ikkje berre på tomgang? Skjer kun på tomgang. går dårlig opp til ca 1500 omdr å fint derretter. Kjøre med orginal cam no. får stikke ut å teste litt no;)

las en plass på forume her. Om hjule på veiva. der er vist en kile inni der som holde veivhjule på plass? Så vist veivhjule wobbler så er kilen gåen? å det kan gjer slik at bilen oppføre seg helt mongo på tomgang? e ditta riktig eller e ei heil på bærtur no?:P

he skjekka de. sode.....:P Men vist ditta hadde skjedd så vil vel heile veien opp til 5000omdr vert heilt mongo. motoren går fint over 2000omdr. men på tomgang e den helt kake.

e der en mulighet at registerreima har hoppa over et hakk? Tok å dreide rundt veiva i sta. såg ikkje merka på svinghjule.

hm okey. ut å teste i dag. siste dag ej får gjort noe på 16daga;/

Hm okey. Motoren er godt jorda. fjerna jordinga fra eksosflens til throttlehuse(eller ei gløymte den da)men tvila de har noe å sei. Tok å testa med en anna lambda i går men ingen forskjell. Men skal der ver noe forskjell når du kobler i fra lambdaen PC? Sidan pluggane er kålsvarte så må probleme ligge i tenninga? defekt dyse?Fpr?......vetje om det har noe med at motoren harker å hoster.

Fekk tak i en anna en. men ikkje noe forskjell. bilen går helt mongo på tomgang. den hosta å harka. Har slitte med at ei ikkje har klart å fått fylt ladetrykk. så i går tok ei å tetta igjen isvrøre. lada ca 0,95bar. å etter ei tok ut gjenstand som ei brukte til å tette røre. så gjekk bilen som et dass på tomgang. Noen som har noe anelse ka som feila? sett på tennpluggane å dem er kålsvarte. Verdiane på AF viser 10 på varmmotor. Så trur feilen ligge i tenninga. men vetasøren. Motoren gjekk steikeflott før ei tok å tetta igjen Isv. Need Help and tips:P Edit: Er de mulig at chippen har fått kjørt seg? å blitt mongo?

hehe de er berre tull:P må ikkje ut me motoren:P tekk ca 1-2t å ta av toppen å ting å tang som er på den:P

vetje, aldri skifta ventiltetningane. Kan hende du sleppe å ta av toppen. sleppe såfall de når man skifter ventilfjørene. men sej ingenting sikert:P vel må kanskje skifte toppakning å toppbolter. men meina på det gjenge ann å bruke dei oppatt? men kjekt å bytte når man først må av me toppen.

Når man kobler i fra Lambdaen skal ikkje motoren begyne å jage eller å gå ujevnt? Starta opp bilen i går. Den gjekk heilt mongo på tomgang. hosta å harka. å jager. hørest ut som en traktor. prøvde å koble i fra lambdaen å ikkje en ting skjedde. Noen som vet om man får kjøpt lambda på biltema?

ventiltetning?

må ikkje av med pumpa nei. er 2 justeringskrua som du må løsne på. i verstefall løse litt på alle skrua på pumpa;)

jaudå gjort litt med den. men mye igjen:P må få den lakkert utvendig. å få ferdig motoren, å intriørert:P takk takk:)

tanken å lokke her helt nytt. men kan no være lika vel det som er probleme. får skjekke de ut;) takk;)

var ute en liten kjøre tur no med corradoen. etter et kvarters tid så begynte oljetemperaturen å tulle. hoppa fra 100grader til 124grader. opp å ned. så begynte vanntemp å stige over 110 graders. å der lampa å blinke. å de rauk fra motoren. viste seg at dinna plaststussen framme på toppen hadde blitt knekt rett av. virka som om de hadde vert et helvetes trykk i kjølevannslangane. fekk bilen heimat, å skrudd på en ny stuss. ser verdiane på vanne å olja er høgare en normalt. vanne litt på 100-105. å olja 110 ca. er ny thermostat, ny vannpumpe, ny oljepumpe. egentli alt er nytt. så veta pokern ka ej skal gjer. kan ikkje stoppe bilen for da stiger begge temperaturane.å nærma seg kokepunkte. mulig at det er den blå temp sensoren som gir feil vanntemperatur måling?

Nei gjord ikkje det. tenkte ei skulle ta meg en tur ned på biltilsynet å høre ka dem sei, når ei kjem heim fra sjøen;)

ja 180 rs utblås. ja eller du trenge ikkje ditta sette da. sjå først om du finne kun dinna eine slangen. den svarte nederst på bilde. men sikert lettere å kjøpe ditta sette. ekje så ofte det ligge ute de slags dissa slangane der. huske pakninga mellom rs utblåse å g-laderen.

kun angel eye lyktene igjen. går for 1500 spenn.

Her ser du korleis eg har gjort de;)

de du trenge er(ps ej har rallye g60 intercooler men er vel samme som g60 golf intercooleren?): rs utblås 180grader. Her er slangen ej brukte mellom rs utblåse til intercooleren(den slangen i midten, får kjøpt den brukt på ebay eller andre plasser:http://cgi.ebay.de/Samco-Sport-Golf-2-G-60-Rally-Silikon-Schlauchkit_W0QQitemZ250370550552QQcmdZViewItemQQptZTeile_ohne_Strassenzulassung?hash=item250370550552&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1229|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A1318 pakninga til rs utblåse(http://cgi.ebay.de/180-Bogen-Dichtung-VW-Golf-2-G60-Rallye_W0QQitemZ110379306573QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item110379306573&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1229|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A1318 fra intercooleren å opp til innsuge: gjorde de ganske enkelt. kappa til orginal røre som står der(kappa vekk bende som går ne til orginal intercooler). slik at røre vart rett. å satte på et 45grader samco slange fra plastrøre å til intercooler. kan sjå om ej får tatt noe bilde av de;)

har et stabstag liggendes. som er til dempertårna framme. er biltilsynet noe negativt til dette? om det er lovlig?

Passer corrado g60/vr6 (inpro lykter) Angel Eye lykter frame (glass ikkje plastic deksel) Tåke/blinklys frame Baklykter Send meg en PM vist du er intrisert:)

takk takk;) er storfornøyd med felgene:D

hehe takk for de:P nja er litt høylytt dinna lyden:P hørest ut som et jetfly som skal til å ta av når eg gir på:P

fått gjort litt i dag me:) skifta olje å oljefilter:) vart castrol 5w-40:) Nytt motorfeste komt på plass:D