metallian2

Da er bilen kjørt litt over 3000km og har vært på en litt "utvidet" Eu-kontroll. Verkestedet fant ikke noe som helst å sette fingeren på. De anbefalte dog understellsbehandling lit på sikt derosm jeg øsnket å ha bilen i mange år,da galvaniseringen fra fabrikken var tynn. Bilen er myk og fin å kjøre, og drikker ikke olje i det hele tatt.

Takk for det. Blir nok mye småkjøring i det daglige ja, så 0.6 høres ut som det kan stemme for langkjøring. Stortrives med bilen forøvrig :)

Første tanken ga 53mil/38l dvs 0.72 Av disse 53 milene var vel ca 25kjøring som vartet 45-60min resten 5-30min, hovedsalig 10-15mins turer. Det synes jeg ike er verst men det er jo en liten motor på 55KW det er snakk om.

Skal ha bilen på "utvidet" EU kontroll om en måned. Bilen er nettopp kjøpt, gått 93000km. Registerreim er byttet ved 92000km. Servicer gjennomført hver 15000km EU kontrollen tas innenfor garantitiden fra selger, og jeg tenkte derfor det kunne være lurt å be verkstedet kikke på "problemområder" når den først var inne. Har tidligere fått nevnt: *registerreim *eksosanlegg Har dere opeleksperter tips til andre ting man bør kikke litt ekstra på på denne biltypen?

Ingen som har en mening om dette?

Er det verdt pengene å ta en såpass ny/lite kjørt bil på NAF`s garantitest tror dere? Bilen er tatt på service hver 15 000km, siste nå etter at forhandler tok den inn. Koster vel 1800+medlemsskap å ta en slik NAF test. Kan nevne at bilen skal på EU-kontroll innen 3mnd garantien, den tar jeg ikke hos forhandleren.

Skal være obs på oljeforbruket ja :) HAr kjørt noen mil i helga og det har vært en fornøyelse. Fin og stram på styring og brems, lite veilyd og selv med liten motor er forbikjøring fullt mulig dersom man bruker huet-noe man jo skal gjøre :)

Etter å ha lånt bilen hjem kjøpte jeg idag en stk Opel Astra :) http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=6760802 Bilen ga et meget godt inntrykk, fin og stram på styring og brems, bilen virket meget godt vedlikeholdt inn-og utvendig. Dette sammen med lav km.stand, god serviceoppfølging og generelt bra inntrykk var utslagsgivende. Så får tiden vise om det var et godt kjøp, jeg gleder meg til "ny" bil til helga :) PS: Prisen ble 100blank+min høggerklare gamle bil.

Etter å ha lånt bilen hjem kjøpte jeg idag en stk Opel Astra :) http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=6760802 Bilen ga et meget godt inntrykk, fin og stram på styring og brems, bilen virket meget godt vedlikeholdt inn-og utvendig. Dette sammen med lav km.stand, god serviceoppfølging og generelt bra inntrykk var utslagsgivende. Så får tiden vise om det var et godt kjøp, jeg gleder meg til "ny" bil til helga :) PS: Prisen ble 100blank+min høggerklare gamle bil.

Helst innen denne uken, pga da har jeg ike gratis lånebil lenger, dessuten får jeg jo igjen halve årsavgiften dersom jeg/de får rodnet det innen juli. Skal låne astraen hjem idag.

Takk for svar, 0.9 på by og 0.6 på langkjøring kan jeg leve med :)

Så faktisk ut som et bra kjøp det også, fin bil vil jeg si. Skal ha den i bakhodet, må se hva jeg evt får prutet den her ned i også ;) Hvordan er din erfaring med bilen da? Mtp driftsøkonomi, feil osv?

Hvilket forbruk kan jeg forvente på en 2000 modell Astra st.vogn 1.6i som hovedsaklig kjøres lett lastet dvs en person og ikke "last" ?

På finn.no ligger det ca 20 sammenlignabre biler mtp alder og motor fra forhandler nå, av disse er den jeg ser på av de billigere mtp km.stand. de fleste ligger på 115-120 000kr, med høyere km.stand. Snakket med en kollega nå som kjøpte seg ny astra ifjor, han hadde hatt astra st.vogn før også, siden -95. Kjørt 190 000km uten annet enn vanlig service og bruksslitasje. Snakket emd flere som sier mye det samme, virker som om det er de som ikke ahr hatt opel som ikke liker de

Listeprisen er 101000kr.... men tviler på at jeg kan legge ved mobilen min som "bekreftelse". Men uansett så blir det omtrent der jeg evt. havner i pris, og med full service foretatt før evt overtakelse er det vel ok pris. Flere tilbakemeldinger settes stor pris på :)

Jeg har fått "innbytte" på min gamle (som har strak kurs høggern pga omfattende rust, lekkasje på bensin og bremsevæske og ustabil start) og har fått full service m/ ny reg.reim inkl i pris før overtakelse. Håper å få den ned i 100 blank eller rett over. Dekkene så veldig bra ut- nye ifjor tipper jeg. PS: Lsitepris, hvir finner jeg den? Kunne jo være et greit argument ;)

Tenk om du ikke hadde vært en handyman :) PS: En bulk i bil er alltid bedre enn en bulk i en person-uansett hvor feil de kjører ;)

Leon: Jeg kan jo prøve om jeg får Fordèn ned men tror nok at ned til ca 105 000 alt inkl. blir vel alvt for de. Men passaten skal jeg ta og snakke med de om, kanskje jeg kan få en god pris på den. Irriterende at det ikke var folk på jobb der oppe idag. Sharp: Hovedsaklig pga jeg har dårlige erfaringer mtp garanti/reklamasjoner når man ikek kan stikke innom forhandleren dersom det er noe. Dessuten liker jeg å kikke på/prøvekjøre en evt bil- det er tungvint når det ligger langt borte. En ting er dersom man vet hvilken bil man vil ha- og så kikker på de få aktuelle. men for meg som ahr lite preferanser mtp bilmerke blir det helt "jungel" å lete landet rundt på nettet :) Bilen du linket til så ikke dum ut men 176 000km er endel da.... den bilen er kjørt ca 30 000km i året.

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=6760802&sid=xz14abcE2Cw-707856 Lokal forhandler, bilen har fått full service inkl. ny reg.reim før salg. Hva mener dere? Bilen ser ganske fin ut, noen mindre skrammer i lakken men ikke noe stort. HAr noen her samme bil hadde jeg satt pris på tilbakemeldinger på driftsøkonomi, reparasjoner osv-gjerne frfa de med biler som er kjørt endel mer enn denne . På forhånd takk.

Beklager å spore av litt her, men har bilen hatt noen større reparasjoner/utskiftninger?

Leon: Takk for tips men jeg har brukt MYE tid og lett etter bil. De fleste bilene du linker til utgår pga: Dyr forsikring For høy km.stand For dyre i drift Flere har bla "store" motorer og automat, noe som betyr høyere driftskostnader. Men den ene passaten var ikke dum- den er nok litt for dyr siden den står til ca 120 000 og jeg såvidt klarer 105 000... jeg var der idag men etter 10min uten øyekontakt med selger gikk jeg. Får ta turen tilbake imorgen eller lørdag. Ford Mondeoen til slutt har jeg vurdert men den klarer jeg nok heller ikke få ned i den prisen jeg klarer.

Sier du det? Merksnodigt, har ikke hørt noe negativt jeg og synes de virker veldig ryddige. Men men, det er vel alt etter hvem man spør. Var innom 6-seks!!! Bilforhandlere idag, fikk hjelp i 2 av dem, den ene plassen sprang selgeren mellom meg og en kunde til. Det synes jeg er merksnodigt- torsdagen har de jo lenge åpent, flere av stedene virket det å være kun en selger på jobb, selv om de har flere titalls biler for salg.

Lokal forhandler er et "must", hatt dårlige erfaringer med å kjøpe bil annetsteds fra. Opelen frister mest pga lav kmstand og pga den ser mye finere ut. De flete nbefaler skodaen ser jeg, men samtidig virker det på meg som de som ahr nyere opel er fornøyde med sin. Opel på slutten av 80-tallet og beg/midt 90 hadde jo bla store problemer med rust, men det skal vel være borte nå forstår jeg ettersom bilene galvaniseres nå.

Kriteriene mine har vært omtrent sånn: *Lokal forhandler *under 150 000km (opelen går klar med god margin her) *Under 100 000kr (går rett over på opelen) *st.vogn (trenger plassen pga endel reisng på fisketurer) Er ungkar så har vurdert 1.6motorene til å være sterke nok ettersom jeg stort sett kjører alene i bilen. Når dere sier Skoda, er det pga driftssikkerhet da? De 20 000kr imellom betyr ikke så mye egentlig, sålenge jeg ikke går over det opelen koster.

For begge 2 gjelder 3mnd garanti+ service m/ reg.reim bytte før overtakelse. Får ca 5000kr avslag på prisen på begge. Skoda octavia: http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=8882748 Opel Astra http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=6760802&sid=xz14abc9pCyF470326 Skoda hører jeg mye bra om mtp driftssikerhet og rimelige servicer/deler/verksted. Opelèn er nyere, kjørt endel mindre men koster ca 20 000kr mer og jeg hører litt mer blandet om opel mtp driftsikkerhet og kostnader knyttet til bilen. Kan legge til at jeg har sett på bilene og opelen er mye finere mtp lakk, interiør osv. Veldig tydelig en nyere/mindre kjørt bil. Hva mener bilfolket -om dere skulle velge en av disse 2, hvilken ville det blitt?