FantIkkeNick

kommet noe lengre ?

Hei Morten ;) Stemmer det ja. Skal få tatt ett par til når jeg får bilen tilbake, lånte den ut igår så sitter her med nerver :P

Hvor mye betalte du for bilen ? Å ja du burde ta kontakt med selgeren, enten heve kjøpet eller få han til å dekke utgiftene isåfall.

det kan jeg ta å sjekke, men som corsa tuner sier så står det i døra på den svarte plata

Hvis bilen er gått rundt 200000 er det stor sjangs for det... hadde samme problem på min og da var topppakningene gåen, brukte også helt sykt med kjølevann tilslutt, fylte for hver tur jeg tok å ofte underveis :P Prisen blir nok høy ja, kan tenke deg at det kosta meg ca 16000 i bare deler men da skifta jeg likegreit oljekjøler, termostat og regreim (utennom topppakningene) og fikk alt til innkjøpspris + 10%... så skal ikke se bort ifra at ett verksted skal ha rundt en 30000-40000... Kan jo gjøre det selv hvis du har verktøy for det, haynes bøkene eller hva dem heter forklarer jo alt detaljert. og tar du ut motor er det mye mindre arbeid enn hvis du lar den stå i... tok meg noen uker å bli ferdig, men da sto jeg ikke hver dag å skrudde å motoren sto i...

er en skrue helt bakerst på den så skal den være løs, sånn som jeg husker hvertfall... Meeeen tror faen du har samme farge på bilen som jeg :P

Du får vente til den kommer på knoksen da, hvis den ikke er der allerede ? å prøve å få den igjen derfra ? :) hvis det er mulig ? 1.6l'rene er vel mer av den sjeldne varen så kjipt å miste en slik.

Her har dere en liten tråd fra meg, har altså en 96 Mod Omega MV6. Gått rett over 188000 km så er ikke så værst det, Motoren er da en 3l v6... men det visste vel dem fleste fra før hehe :) Ikke fått gjort så mye på den enda, da jeg ikke har eid den så lenge. Men fått skifta topppakninger på den da disse var gåen da jeg kjøpte den, ellers har jeg skiftet andre ting på motoren som noen følere og oljekjøler, termostat o.s.v... Tok hele greia når jeg først var igang hehe :) Utennom det så har jeg ikke komt lengre enn å få skifta lykter på den, og montert inn annlegg, kunne jo ikke ha kassettspiller heller.. :) Har ikke tatt så mye bilder av selve bilen enda, men har noen av motorrom og lyktene så kan jo slenge dem opp foreløbi. Dette er da ikke de nye lyktene, men sånne jalle diodepærer... første jeg gjorde når jeg fikk bilen :P Akkurat fått av toppene.. Angra fælt på at jeg ikke tok ut hele maskinen etterpå... :P Møter selvfølgelig på ett par knekte pinbolter i ny å ne... å det måtte jo bare skje på min egen :) Men fikk dem ut tilslutt. Nye lyktene, sorte angeleyes fra blomdalen. Hadde kobla opp diodene imidten også, men dem tok jo over hele showet så dem ble kobla ut ganske fort. Litt nærmere... Ellers så er jeg på utkikk etter senkesett nå, har også planer om å få tatt all rust og 3 små bulker etter tidligere eiere. Omlakkering blir gjort samtidig, må bare bli enig med meg selv om en farge. Forhåpentligvis får jeg dette gjort før mars-april. Skal få tatt noen bilder av selve bilen også å få lagt ut, ellers så skal jeg nå prøve å få lagt inn nye bilder etterhvert som jeg får gjort noe mere på den :)

Hehe det er sant :) Kan fyre opp noe snart, Neste på lista er vel omlakkering og fjerning av rust i hjulbuer og litt på ene døra... er også 3 små bulker etter tidligere eiere som blir tatt samtidig. Må bare finne en farge, greier ikke bestemme meg helt men vurdert OPC blå... også fant jeg en til med fargekode 21B som jeg tror kunne blitt bra, føler opc blå blir litt for lyst... Å får det forhåpentligvis gjort før mars ;)

Er faktisk en irmscher med opel emblem hehe ;) så det når jeg skrudde den av for å skifte lykter. Men ja diodene tar litt vel av, masse folk som blinka på meg om kveldene for de var så sterke... Kan ta å lage en tråd etterhvert når jeg har fått tatt litt bilder og gjort litt mere :) Har kun tatt topppakninger og nye lykter foreløpi... så ikke gjort så mye kan du si ;P

Tja har bare et av foran når det er mørkt ute, men da er diodelysa imidten også kobla på så dem "dreper" angel eyesa litt. skal finne dem hehe måtte bare ta med dette også :) kan dere se hvor jævli det er :p

Tigra er vel ingen problem å få deler til, samme motor i den som du har i diverse andre... Ellers så passa vel resten av understells deler overens med.. tørr jeg si corsa ? husker ikke helt men var en eller annen den stemte overens med. Men er jo typisk kone bil :P

er som regel skivene inni låsen som fucker seg, demonterer du den selv altså låsen og tar den med deg så skifter dem skivene for deg. tror ikke dem skal ha så mye for det

Sjekka motorene ? skifta noen av dem pga defekter...

Har vel stramming inni skivene, altså skru av hjulet å lys inn hullene på skiva og se etter justerings"skruen"... eller så har du vel en 10mm mutter under trekket på brekket til å stramme hele wire'en... men vil anbefale å stramme på hjulet heller, strekker ikke wire'en sånn da.

hehe faen så uflaks :P

jo men usikker på hvor det kommer inn, men skulle ha gjort det første gang :P Men ser ut som det kommer med linsa enplass for linsa er alltid fuktig... vanndråper på den liksom

jada er det, men litt knotet justering... måtte bruge litenskralle med bits jeg for å komme til Å ja dem ser bra ut, eneste som irriterer meg er fukta inni den høyre... kom 2-3 dager etter jeg monterte dem :\ så må få henta de orginale lyktene så jeg får tatt inn de andre igjen og tørka den som er fucked og prøve å se om jeg finner noe lekkasje en plass

Har vel ikke utstyr til å ta komp test på alle sylindra da ? Har du egr på den ? sjekket den isåfall ? skal vel litt til for at den greier å skape sånne problemer, men kan jo sjekke for sikkerhetsskyld. Vet dem skaper litt problemer hvis dem henger seg opp

må foresten løsne converteren også, hvis du skal ha ut kun motor uten gir... og noe stress å få alt sammen igjen uten å ødelegge simring på converter o.s.v stor fordel å ha bukk til sånne jobber

prøvd ny luftmasse/mengde måler ? Eventuelt sjekka om innsugslangen er hel å ikke suger inn noe falskluft etter masse/mengde måler ? sjekk om den suger inn falskluft annen plass også gjerne ?

Hehe uorginale du også ? Ja var bra nærme ett par ganger jeg også... men fikk det til tilslutt da, men må av med dem igjen for er faen så mye fukt inni den ene nå... så må prøve å få tetta den

Eneste er at angeleyes lyktene er ikke helt i samme måla som de orginale så kan være litt knotet å få skikkelig på plass... var litt redd for å knekke ett av festa når jeg skulle ha dem på hvertfall, måtte dytte litt i lykta for å få alle skruene i

Mja trodde ikke den skulle det... vanskelig å si også, når jeg ikke er der. men hvis du skrur løs bensinslangen så kommer det bensin ? altså på innsuget? Husker ikke heeeelt 100% men du har ikke noe rele for motor/bensin ? Vært borti det engang før på en astra da, men det var hjernen som var gåen... trodde først det var ene rele'et for hvis jeg kobla begge rele'a sammen så fungerte bilen helt fint, men så fort jeg fjerna koblinga mellom dem så klikka den... så viste seg at stikket på hjernen var gåen. Men lenge siden jeg har vært borti omega a så husker ikke om du har slike rele'er der ?

veivakselføler ? kamakselføler ? Sjekket tennplugger og tennpluggkabler ? får den nok bensin ? Kan også sjekke føleren på gassspjeldet. hvis den er gåen så kan det være den får alt formye luft iforhold til bensin når du gir gass å vil da kveles