tussi18

At det vibrerer når du kjører tyder på ujevnheter og ubalanse i dekk / felger. Gå til et verksted å få dem til å avbalansere dekkene for deg. Koster ikke mer enn noen hundre kroner. Hvis du ikke gjør det så sliter dette veldig på forstillingen din!

hehe... uansett er jeg veldig glad for svar

Hei igjen dere! Har nettop tatt av bakpotten på omega A-en min. Den bråker ikke noe særlig, gir bare en fin effektanlegg lyd og ikke noe fising. Dette går vel greit gjennom eu, for det er jo ikke fri eksos. Har jo midt demper. men hvis den ikke går igjennom, hjelper det da og sette på et bend og rør som stikker ut bak av bilen slik at det teknisk sett er et komplett eksos anlegg?

helt feil... fant ut av det... var bare en liten varmeføler på innsuget som forteller motoren hvor varm den er når den startes. Den var gåen så da blir jo innspruten helt feil når du starter kal motor... byttet denne selv på 5 min og kostet 192 kroner... sviver nå som ei klokke :)

smak og behag sak det vettu :)

.

Helt enig med den siste her. Audi TT, å fy faen for en stygg bil. Ser jo ut som de har tatt konseptet fra new beetle. Uansett så synes jeg delorean er en sykt fet bil... herregud å tøffe de er... skulle gjerne hatt en i garasjen å brukt den som søndagsbil, men den eneste jeg finner er en på autodb til 259000 tror jeg... Ingen bil i verden likner den. Tenk å kjøre rundt i noe ingen andre har? å kjøre rundt i noe som ikke likner noen andre biler? Fy søren for en tøff bil. Og det tøffeste er når den står å burner på back to the future filmen

Prøv google, skriv mitsubishi lancer tuning styling

haynes lager kun til 1987 modeller og nedover tror jeg. var det eneste jeg fant men det var en del likt der :)

Hei. Vurderer å kjøpe en eller annen amcar av type "søndagsbil" (fin bil som er morro å vise fram). Og da lurte jeg på hvor man får tak i deler til disse? hvor får man bremser, clutch, hjuloppheng, hjullagere osv?

kjøpte en opel omega 1988 spinnebil en gang... den hadde gått 314000 og den rævkjørte jeg i et år med for lite olje. Da kom det en kraftig tikkelyd fra toppen. Men satan for noen gode biler... Midt i vinterskulde på 20 minugrader var det bare rett opp på turtallsperren og sladd ut på jordet på gården... Det er den eneste grunne til at jeg valgte omega. Holdbarhet, og så er de ganske fine og velutstyrte til å være såpass gamle biler. Den jeg har nå har abs-bremser, kjørecomputer med bensinforbruks måler, elektriske vinduer, elektriske speil, utetemperatur, elektronisk fjærkontroll og masse mer... så dette blir nok ikke min siste omega :)

Det er ikke noe særlig forskjell på dem. I hevrtfall ikke på sommeren. Kanskje noen holder lenger en andre om vinteren men, de er nok like greie alle sammen. I hvertfall til norske forhold og temperaturer. Det er heller olje man bør være mer nøye på... her anbefaler jeg helsyntetisk 5w-40. Den koster det hvite ut av øyet, men er skikkelig god og holder til alle temperaturer

gjorde det i dag, og de sa at det satt en varmeføler på innsugsmanifoilen som forteller motoren hvor varm eller kald den er når du starter. denne var gåen, tok meg 5 min å bytte og kostet 192 kroner og vips så startet den... var inne der før jeg fikk den siste melding her om at jeg bør gå inn men takk for svar... til dere andre synes jeg dere kan være litt mer aktive i forumet når noen trenger hjelp... har svart på en haug av spørsmål ang omega til andre her

men det lyser en lampe i dashen med bile av en motor og et strømmerke som indikerer at det er noe galt med det elektriske, så da er det vel mest sannsynlig at det ikke er lekkasje... håper i hvertfall ikke det

Trenger hjelp her... vær grei å legg in så mange løsninger innlegg dere kan utifra problemet.. takk:)

men den ryker ikke fra eksosen eller noe... og det pleier de jo å gjøre hvis det er vann eller oljelekkasje i toppen

Heisann! Har et problem med motoren min når den er kald. Jeg må skjinne på starteren i fem sekunder, så vente i to sekunder. Samme en gang til. Når jeg prøver den terdje gangen så hoster den litt. Etter 4-5 forsøk til så starter den. Men hvis jeg gir gass da så fusker noe veldig mens den sakte klatrer opp på turtallet. Når den blir lunket og varm er den helt fin, og starter med en gang. Hva kan dette være for noe? Trenger sårt hjelp her. På forhånd takk for svar :)

hvor vil denne lekkasjen være i så fall, og hvordan kan jeg fikse det?

ikke meninger å spore av men vær så snill å hjelp meg her.. jeg lurte på hvor tomgangsventilen/regulator eller whatever det heter sitter? for bilen min er vanskelig å starte når den er kald og når jeg får start på den så fusker den når jeg gir gass. når den blir varm så er den helt fin. Hva kan dette være?

Jeg tipper det er elektriske feil. Jeg ville byttet MOP føleren, for den er koplet til mye av det elektriske, slik som hvor langt inn du trår gasspedalen osv. På noen biler er den tilkoplet girkassen og hvis MOP føleren er gåen kan det hende at det er derfor den kun funker i 5. gir. Hvis ikke ville jeg gått for vakummåleren eller egr-måleren... det kan være så mye rart. Må bare prøve deg fram. Uansett så bør du høre med et opel verksted

Har gått 257000 uten å bytte toppakning ventiler også videre.. eneste feil er at den tikker litt :)

Heisann! Ønsker å kjøpe effektanlegg til 1988 Opel Omega A. Fant et Simons med delenr.: CDC-095-H1 på bilxtra.no men det var ikke noen bilder der. Noen som har noen lenker til norske sider som selger effektanlegg til min bil med monteringsdeler og alt det der? Eller er det noen som anbefaler noe som passer bra til denne bilen? Jeg ønsker å ha et forholdsvis høyt lydvolum fra potta men det må være innenfor kravene! På forhånd, takk for svar! :)