Ibsen

Jaja, det var ikke verre enn å spraye sensoren på den gamle lmm'en med elektronikkrens, så var det fix!

Takk for svar. Siden den girer normalt med gamle lmm på (da rykker det kun ved 3-5000 omdr, hardt pådrag), så tror jeg ikke det er automatkassa. Hadde planer om å prøve elektronikkrens i dag, men skal prøve MAF cleaneren istedet! Og kan det være at forgasseren trenger å justeres etter LMM-bytte?

Hadde problemer med rykking ved pådrag, særlig i oppoverbakker. Jeg kobla av luftmengemåleren og problemet var borte. Så jeg bestilte en ny som jeg satte på i dag. Nå er den grei ved akselerering, men den går ujevnt på tomgang, og når jeg har slipt gassen og drevet et stykke for så å trå på den igjen rykker den noen sekunder før det jevner seg ut. Rykker også en del ved girskifte. Det er automatgir. Jeg er helt sikker på at det er riktig type luftmengemåler, men den er uorginal og kosta meg ikke mer enn 300,- fra England. Noen forslag til hva jeg kan gjøre? Kjøpe orginalvare kanskje? :knock: Audi A4 B5, 2000 mod. Tusen takk for alle svar!

Gjorde nettopp dette selv. Slik ble det :D

hums, ingen dum ide. Takker for svar :)

en av dem er helt nede i metallet ja.. med de andre er ikke så dype, men kan ikke pusses vekk...

Hepp! Har på uforståelig vis fått 2-3 ganske dype riper på bagasjelokk, ca 10 cm. lange. Siden jeg er helt newbie på området, lurer jeg på om det finnes noen måter og få lakkert over dem uten å måtte ta hele bagasjelokket, eller i det minste gjøre dem mindre synlige..? Forbanna irriterende de ripene, siden de er de eneste på bilen..

kan desverre ikke hjelpe deg med det, bare lurer hvor handla du dem ifra? :P

Har en a4 1,8 -00 og skulle gjerne hatt i hvitt instrumentpanel. Hvor handler jeg det?