IN07TDI

Originalt på denne bilen er ET 51. Lavere ET enn 40-45 vil mest sannsynlig skape problemer, i alle fall hvis du skal senke en del. Det er en god del felger på markedet med ET 40-45 som du kan bruke f.eks. RS4-II felgen. Den dekkdimensjonen du nevner her, 235/40x19 blir helt feil. Den dimensjonen som er bra her er 225 eller 235/35x19.

Hvis du skal ha øyelokk er det bare Kamei som gjelder. Alle andre ser ikke bra ut. Ser ut som noe billig plast som er skåret til i dårlig lys.

Jeg synes ikke du skal velge noen av de og heller beholde originallyktene. De er mye finere.

Selges hos f.eks. Bilextra, Mekonomen og Torshov Bilrekvisita. http://www.ray.se/produkter.htm Klikk på Simons universal og rull deg nedover så finner du flere.

Det er riktig. A4 B7 har 2-sone airbag og A4 B6 har 1-sone men det er bare en kabel som skal inn på airbagen på B7 og to kabler på B6.

Du får ikke koblet til airbagen engang uten å gjøre om på en del kabler. -04 mod A4 har 2 kabler til airbagen mens A4, S4 og RS4 B7 har bare en kabel.

Røyker ikke sokker men Marlboro til vanlig. Hva skal man med kvittering? Lakkeringen blir like bra uten. Det er selvfølgelig en pris hos en lakkerer man kjenner, noe som de aller fleste gjør.

Har ikke sjekket med noen direkte men sammenlignet med prisene på delene til A4 B7. Der koster frontfanger ca 4500,- grill ca 1500,- nedre del på bakfanger ca 1000,- og hekkspoiler ca 3000,-. Dette er ca.priser med babatt hos Møller. Lakkering kommer, på som jeg skrev, ca 3000,-. Selv om det er en del småting som trengs i tillegg er det fortsatt langt opp til 30000,-.

Det som skal byttes er vel bare frontfanger, grill, nedre del på bakfanger og lime på hekkspoileren? Dette er i såfall deler for under 10 000,- hos Møller + lakkering til ca 3000,-. Hvis Møller skal ha 30-40 000,- for jobben inkl. deler og lakkering tjener de grovt på det. Monteringen er ikke stor hvis man er litt fingernem. Vil tippe det tar ca 4-5 timer.

Det du trenger er cruisekontrollarmen og nedre deksel under rattet. Gjore dette for ca 3 år siden og da kostet delene ca 750,- hos Møller. I de aller fleste tilfeller er alt klart for montering men på noen biler må styreenheten for rattstammeelektronikken byttes for å ta signalene til cruisekontrollen. Denne styreenheten koster ca 2000,-. Ingen stor jobb å montere. Av med rattet og deksel over og under. Montere hendelen og på med rattet igjen. Så koding og ferdig.

Med 255-dekk bør du ha en 9" bred felg for at dekket skal se pent ut på felgen. Jeg ville valgt 235/35x19.

Bilen i annonsen fra Finn.no har S-Line eksteriørpakke som inneholder frontfanger, sidelister, hekkspoiler og bakfanger + S-Linemerkene. På siste års modell av A4 B6 kunne man bestille kun eksteriørpakken noe man ikke kunne tidligere. Da bare i kombinasjin med S-Line sportpakken eller interiørpakken som mange kaller den. Ellers har bilen det som heter sportpakke som inneholder seter/interiør, sportsunderstell minus 20mm og noen andre småting. Ser ofte i annonser biler til salgs som omtales som S-Line uten at selger er klar over hav han/hun selger.

Før du kjøper hos en av de du nevner her bør du også sjekke hos Dekk Sjekk i Askim. De har vært en del billigere enn i alle fall Dekkskift som ikke er billig i det hele tatt. Ta en prat med Dan hos Dekk Sjekk. Tlf 69 84 40 10.

Hva slags bil er det til? Eibach har sine Sportlinefjærer som som senker 50/40. Mulig det blir for mye eller?

Her er litt historie. På A4 B6 ble det levert 2 S-Linepakker. En som heter S-Line sportpakke som inneholder seter i delskinn, dørtrekk, sort taktrekk, annet ratt, alulister på dashbordet og dørene, alu innstegslister og understell som senker 30mm. Den andre pakken er eksteriørpakken som inneholder annen nedre del på frontfanger og bakfanger, andre side/dørlister og hekkspoiler. S-Linemerket på dørlistene på bakdørene hører til sportpakken eller kombinasjon av begge men det er mange som bare setter på disse selv om det ikke er noe på bilen som tilsier at det er en S-Linebil. (emblemtrimming) På A4 B6 fikk man bare bestilt eksteriørpakken sammen med sportpakken, ikke bare eksteriørpakken som man kan på A4 B7. S-Line sportpakken var tilgjengelig fra og med 2003 modell og S-Line eksteriørpakken kom som tilvalg fra og med 2004 modell samtidig som alle A4 ble lakkert helt ned. På siste års modell A4 B6 fikk man også muligheten til å bestille S-Linepakkene til alle modeller, noe man ikke fikk til de minste bensin (1,6) og dieselmodellene (1,9 tdi) tidligere. Om det er forskjell på S-Linepakkene på biler som er solgt nye i Tyskland vet jeg ikke men jeg tviler på det da det er pakker utviklet for Audi av quattro gmbh.

Får den dimmen for rundt 1000-lappen hos bla.a. Tevo Dekk, Interdekk, Dekkonline, Sharif med flere.

Frese av så mye som 1 cm er det veldig få felger som har gods nok til å kunne gjøres på. Normalt er det bare noen få mm som kan freses bort på en felg.

Det siste halve året B6 var i salg kunne man her også bestille bare eksteriørpakken og S-Linepakke til alle motoralternativer. Tidligere på B6 fikk man ikke S-Line på 1,6 bensin og 1,9 tdi 100hk. På B7 kunne man fra starten av velge fritt til alle motorstørrelser. Bestilte man bare eksteriørpakken kostet den mer enn hvis man tok S-Line sportpakken (interiør) og eksteriør i tillegg. Var en god del kampanjer på dette bla.a. eksteriørpakke og det skinninteriøret som var lyst i midten og sort på sidene. Hvis man ville ha Alcantara/skinn eller det lyse og mørke skinninteriøret kunne man ikke velge S-Line sportpakken men måtte da nøye seg med den vanlige sportpakken. Mistet da S-Line logoen i seteryggen, logoen på rattet og sort taktrekk men taktrekket kunne bestilles ekstra. Beklager OT men litt historie.

Det er ikke uvanlig at et lodd eller to faller av i løpet av vinteren. Få de balansert og ristingen/vibreringen er sikkert borte.

Boltsirkel på Hyundai coupe 2002 modell er 5-114,3.

Eksempel: 60000 km service A4 2,0 tdi hos Møller 6500,-. Nilson Bil (Audiverksted) rett utenfor Strømstad tok 4045,- svenske kr. og med dagens kurs ca 3500,- nok. Så det er ingen vits å ta servicen hos Møller hvis man har mulighet og gidder å ta en tur til Sverige.

S4 grillene kjøpes hos Møller og koster rett over 1000,- for den øvre og rett under 1000,- for den nedre. Her er delenummerne. 8E0 853 651 D 3SR Øvre grill S4 8E0 807 647 B 3SR Nedre grill S4

Hele "innmaten" i midtkonsollen må byttes for å få dobbel DIN. Klimadelen må flyttes ned men det er ikke bare å flytte den du har. Konsollen blir smalere nederst så klimaenheten må enten byttes den også eller slipes ned på sidene så den passer.

Med 205/40x17 får man ett hjul som har ganske mye mindre rullelengde, 4,14%, og er nesten 3cm mindre i diameter enn originaldimensjonen. Ikke feil eller ulovlig å bruke det men det ser litt rart ut. I følge en dekkalkulator er 215/45x17 det som er nærmest originaldimensjonen hvis man bryr seg om sånne ting. Som det nevnes litt lengere opp i tråden kjøres det med 205/55x16 som subber. Den dimensjonen blir like "feil" andre veien. Nesten like mange prosent for stort.

Hvis felgene er 8" eller mer med ET 35 vil det subbe godt med 245/35x19. Selv med ET 40 vil du nok få litt problem hvis ikke dekkene er veldig smale i mønsterbanen og har ganske runde dekkskuldre. Til en sammenligning så subber det så vidt i innerskjermen bak med 8x18 ET 35 og 235/40x18.