unik42

Åpnet reservenøkkelen. Chipen er nå løs, så det er egentlig bare til å flytte den over til ny nøkkel. Ellers skulle det vel ikke være et problem å få slipt til ny nøkkel. Noen som kan forklare det røde lyset i førerdøra. Med alarmen aktivert slutter det å blinke der. Hvis alarmen ikke er aktivert, men dørene låst så blinker det. Jeg skjønner at det er en indikator på om du kan låse dørene opp innenfra, men noen påstår at det er en OEM alarm. Har jeg to alarmen? Er det interesse for arbeidslogg når jeg får fjernstyringa?

Jeg må vel få dem slipt til selv? Er det innebygd chip i de nøklene fra før? Takker ellers for gode svar. Hyggelig at det finnes folk som kan bidra med informasjon!

Høres bra ut. Venter på svar på enkelte spørsmål fra streetdesign. Hvor lang leveringstid har tmtuning? Sånn i realiteten.

Ah. Men med settet fra streetdesign får man switchblade nøkler. Litt stiligere enn de originale nøklene.

Hva gjør tmtuning sitt sett bedre? Uansett så lurte jeg på nøklene. Montasjen er nesten gjort, da jeg kan bruke eksisterende ledninger fra alarm. Slipper jeg å file nøklene til tmtuning sitt sett? Startsperra da?

Jeg har tenkt å kaste den helsikes alarmen langt pokker i vold og kjøpe meg fjernstyrt sentrallås. Tenkte da på det settet som streetdesign selger, det med VAG look. Det jeg lurer på, som sikkert de eminente personer som allerede har gjort denne jobben vet, er hvordan man forholder seg til nøklene. Er det startsperre sånn at jeg må flytte over en brikke? Må jeg få filt til de nye nøklene og levere dem inn til møller? Hva har dere gjort?

Sikker på det? De to ledningene til CAN fant jeg under rattet og alle dører og blinklys registreres i alarmen. Defa anbefaler også CAN alarm til Golf IV, hvis du ser på hjemmsiden deres. http://www.defa.com/finn_dok_a.php3?merke=Volkswagen&modell=Golf〈=1&ndid=

Prøver denne en gang til jeg. Prøvde å leke meg litt med alarminstillingene i går. Her er det jeg fant ut: DEFA CAN alarmen har to instillinger for sentrallås, en CAN instilling og en 0,5s. negativ puls til sentrallåsen. CAN instillingen virker ikke på min bil. Når jeg tilbakestiller alarmen til fabrikkinstillinger kan jeg, ved bruk av B knappen, låse opp sentrallåsen samtidig som alarmen deaktiveres. Alarmen kan aktiveres med A knappen, men setrallåsen låser seg ikke, og sensorene på dørene virker ikke, så alarmen kan ikke ule uansett. Dette antar jeg er "normalt" på min bil ved fabrikkinstillinger, for hvis jeg forandrer menyinstillingene på alarmen til kvitteringsblink:JA, så virker alarmen 80%, dvs at bilen låses ved aktivering og alle sensorer fungerer, men når jeg bruker knapp B for å deaktivere alarmen og låse opp bilen, så nekter den å låse opp. Hvis dørene allerede er opplåste, så låser den dem, ved DEaktivering. I tillegg til det, så låser alarmen sentrallåsen tre ganger hver gang jeg aktiverer alarmen. Dvs. at du kan høre at sentrallåsen først låser dørene, før den prøver to ganger til. Det kan da ikke være bra for sentrallåsen? Det er to ledninger fra alarmen som skal til to ledninger som går til sentrallåsen. I hht. tegninger,CAN-X(M)G-VW-Golf-IV-600618-98, fra DEFA skal svart blå og hvit blå kobles til sentrallåsledningene, pin 4 og pin 24. Det er ikke de samme som står i monteringsanvisningen. Der står det at låseledningene er hhv. brun\gul og brun hvit, Monteringsvejledning fra Defa. Er det noe i det hele tatt jeg har oversett? Har hørt at opplåsing skal ha dobbeltpulsadapter for å virke, men uten kvitteringsblink så virker jo opplåsing. Kan det være at firmwaren i hovedenheten må flashes for å virke med min Golf? Er det noen i Haugesund som gjør det? Håper noen kan svare da dette rett og slett plager meg....

Hei. Tenkte jeg skulle prøve dette en gang til, ett år etter forrige gang. Etter jeg ikke klarte å fikse det ga jeg egentlig f.... i hele greia og prøvde å leve med det misfosteret av en alarm\fj.st.sentrallås. Så, for ikke så veldig lenge siden tenkte jeg at jeg skulle gå inn i menyen til alarmen og skifte "ringetone" og slik. Plutselig, helt ut av det blå, kunne jeg låse bilen med fjernkontrollen. Problemet nå, er at jeg ikke kan låse den opp igjen! Utrolig! Hadde forresten bilen også på verksted for å reparere bakluka, og fikk de til å sjekke bilen med sitt diagnoseapparat eller hva det nå heter og de kunne konstatere at sentrallåsen ga fra seg noen forstyrrelser, men ingenting som skulle påvirke alarmen. Det ble forresten gjort hos Møller i Haugesund. Hadde vært kjekt å fått dette fikset, så hvis noen har noen ideer så lytter (leser) jeg eder.

Jeg skal nå gå gjennom alle koblinger og sjekke om noe skulle ha dårlig kontakt. Det er nok heller tvilsomt, men man vet aldri.

Jeg fikk med 2 ark fra butikken der jeg kjøpte alarmen. De tegningene viste hvor de forskjellige delene skulle monteres på bilen min, og koblingsskjema. Tegningen viser 2 tilkoblinger til blinklys og 2 tilkoblinger til CAN bus. Da vi koblet dette til virket alt, bortsett fra fjernstyrt sentrallås. I følge monteringsanvisningen til alarmen trenger noen biler analog styring av sentrallås, og jeg fulgte tegningsanvisning fra overnevnte tegninger, og nå kan jeg låse opp bilen med fjernkontrollen, men ikke låse den igjen. Slik jeg ser av koblingskjema til sentrallåsen så skal både låsing og opplåsing ha samme potensiale, så dermed skal det vel være negativ puls til begge? Monteringsanvisningen til alarmen er ikke så veldig tydelig på det med programmering. Skal den programmeres til hver enkelt biltype? Noen som vet hvilke innstillinger som er korrekte på min bil?

Hei. Jeg måtte registrere meg her og prøve å legge ut problemet mitt her siden ingen på Amotor kunne hjelpe. Kopierer derfor porblemet mitt over: Jeg har kjøpt og montert en alarm til min Golf 2000 modell. Jeg har komfortline modellen. Jeg fikk med tegninger til alarmen, men problemet med dem var at de var beregnet til bil med egen fjernkontroll, så den fjernstyrte sentrallåsen virket ikke. Etter litt roting på nett kom jeg over Defa sine egne tegninger: http://www.defa.com/uig_a.php3?lang=1&ndid= og fant rette tegninger for min modell. Det viser seg at CAN bussen ikke virker på sentrallåsen så der måtte jeg koble til to ekstra ledninger, på hhv. grønn/rød og gul/blå, til sentrallåsenheten (pin 4 og pin 24). Dette gjorde jeg og funksjonstestet. Jeg klarer å låse opp dørene med fjernkontrollen når jeg deaktiverer alarmen, men når jeg aktiverer den så låser ikke sentrallåsen. Jeg byttet om på ledningene for å teste og da låste bilen seg hvis jeg deaktiverte alarmen, så det må jo være rett ledninger jeg har brukt? Noen som har vært borti det samme. Alarmen virker ellers kjempebra. Original post