kazzper

Bare hyggelig :)

Det enkleste er ofte det beste ja, og det enkleste å bruke er en vinylfornyer med god holdbarhet.

Her er en lite brukt en MED omformer... han la ut annonsen i ettermiddag så det var god timing ;)

haha! :lol:

Har testet noen forskjellige oppigjennom, men funnet ut at jeg liker abcon best. Men vet at endel taxisjåfører sverger til dieseltilsetningen til crc

Renseprodukter for både innsprøytningssystem, kjølesystem og oljesystem er greit å kjøre en gang iblant, men når leverandøren kommer med så useriøse utsagn om hva produkter yter gidder jeg ikke prøve engang. Kjemi kan ikke oppheve fysiske lover (enda)

Kommer an på hva du velger. Gold Class Wax er både polish og carnaubavoks, TechWax er lett rens, polish og syntetisk voks, CleanerWax er lett rens, polish og litt naturlig voks. Deep Crystal-serien er tre forskjellige produkter: 1. Paint Cleaner 2. Polish 3. Carnauba Wax

Polish er for å "glatte ut" lakken og få glans, voks er beskyttelse og glans. Hva har du av Meguiar's? Jeg pleier å kjøre komboen Lakkrens-Polish-TechWax-Carnaubavoks... Siste bilen jeg tok kjørte jeg lakkrens og polering på roterende maskin, før jeg la på Meguiar's #21 og DC3 carnauba wax.

Greit å bruke noe som ikke dekker over vond lukt, men eliminerer den ;) Blir du ikke kvitt lukten etter f.eks Odor Eliminator er det Ozon-apparat som gjelder...

Når man kombinerer syntetiske sealere med Carnaubavokser, skal alltid sealeren legges først og carnaubavoksen sist, etter at sealeren har herdet ferdig. Jeg anbefaler at du bruker EGP'en også, du får definitivt mer holdbar beskyttelse da.

Et slikt "barberblad med håndtak" er gull til slike jobber, fjerner det fort uten å bruke varme. Er det på lakk derimot må man bruke varme eller dekalfjerner.

Kjørespor får man lettest med roterende, med ullpad eller pad med mye cut. (Eventuelt en dårlig pad.) Polerer du etter metode (f.eks Zenith) og ikke bruker mer press enn nødvendig, får du mindre kjørespor. Men uansett; etter at du har korrigert lakk med ull eller pad med mye cut, lønner det seg å gå over med en polish med lavt cut og en polishing pad for å jevne ut. Jeg pleier å kjøre med MG80 på gul polish-pad.

DA-maskiner oscillerer, og er greit å bruke for "amatører." Roterende maskin brukes for større korrigering av lakk, og krever at du vet noenlunde hva du gjør før du fyrer igang maskinen på lakken din. Du får ikke kjøpt direkte av Flex, de sender deg videre til forhandler i Norge, som regel dyrere enn Scandicshine. Bl.a TESS pleier å ha Metabo polermaskin, koster ca 2700 + mva i pakketilbud om dagen. Dette er en sinnsykt god maskin.

Gjentar Bjørke over her: http://www.scandicshine.no/nettbutikk/index.php?main_page=product_info&cPath=21&products_id=215 Dette er en av Flex-maskinene, finnes både DA og roterende. Meget bra pakketilbud SS kjører der, forresten.

...what they said ;)

Snakk med Bernhard, han fikk ta i fra .uk ;)

De børstene Truhaa snakker om her tas ikke inn av Panvulk, og de produseres ikke lengre :(

Turtle funker ikke bedre, tro meg. Bruker du ScX riktig, funker den bra, neste steg er poleringsmaskin med korrigerende midler. Måten ScX funker på, er at den bryter ned brutt lakk kjemisk, slik at kantene i ripene blir rundere og dermed brytes mindre lys der. Skal du fjerne riper "for alvor" er det roterende maskin som gjelder. Dette tar tid å lære, men er skrekkelig moro og mye mer tilfredsstillende enn vanlige forbrukerprodukter ;)

Sjekk testen Truls gjorde og følg "oppskriften" hans så får du max ut av den. Det er verd å nevne at ScX i utgangspunktet er beregnet for hånd, og den "oppgraderte utgaven" kan brukes med DA-maskin. Den inneholder derfor ikke slipemidler, fordi den skal være "forbrukersikker." (dvs ikke lage hologrammer.) Den inneholder heller ikke fillere, så det må poleres over den for det beste resultat.

Det lønner seg helt klart å investere i gode poleringspad'er, ellers nytter det lite.. Scholl, 3M og Meguiar's ruler.

Unngå frost og rist dem godt en gang iblant, så kan de stå i evigheter.

Er det en proff (roterende) eller DA-maskin (eksenter) du har? Det er forskjellige produkter til disse maskinene.

De kjøper fra Panvulk, så tror ikke det nei. Bortsett fra den store gule felgbørsten.

Swissvax har løsninger for renovering av skinn med farge. Sjekk på swissvax.no og på detailersclub.no

Nå som det har gått en måned vil det sannsynligvis ikke skje noe spesielt om du kjører med NXT, den er ikke spesielt sterk i rensen.. men hvis du vil være helt på den sikre siden er Step3 greit å ha i samlinga likevel, da det ofte lønner seg å legge på en carnaubavoks utenpå en syntetisk sealer som NXT. Men det er viktig å la NXT'en ligge på bilen (etter at du har polert den av) i minst ett døgn før du legger noe utenpå. Deep Crystal Step3 Carnauba Wax har de sannsynligvis der du kjøpte NXT'en, det er Meguiar's B) BilXtra, Jegard, godkjemi.com osv.