kazzper

Enig, men jeg hvis jeg skulle skippet ett steg, ville jeg valgt enten en AIO-voks eller en voks med polish (f.eks Gold Class)

..den holder dårlig i forhold til en god voks, men holder vel så bra som Turtle :P

Godt poeng.. Den nye TechWax'en (2.0) er nok for tett til å legge på ny lakk. Men ren voks (carnauba) er helt trygt å bruke :)

Seks måneder hørtes hinsides drøyt ut.. jeg har hørt 8-12 uker men det er jo forskjell på lakk. Hvis du ikke kan bruke avfetting på den nye lakken, kan du heller ikke claye eller bruke lakkrens. Legg på TechWax forsiktig i et tynt lag til lakkherdetiden er over.

Vi (godkjemi.com) har, men det er mange flere forhandlere rundt.. f.eks TESS

For min del er lakkonservering en "styr unna-ting" etter alle historier jeg har fått og skrekkeksempler jeg har sett. Men i dag er det veldig mange som overhodet ikke pleier bilen sin, de vasker den kanskje to ganger i året. Og da er lakkonservering rett og slett genialt siden du får en ganske grei beskyttelse.

MG21 som underlag ja, og denne sommeren ser det ut som det blir MG16 som topping :D Både DC3, MG26 og MG16 er vanvittig bra vokser i forhold til prisen!

Turtle du sikter til her? God voks kan sitte på bilen inntil 5-6mnd ved "normal" bruk, kortere tid om vinteren. Personlig bruker jeg sealer (MG21) hele året, men topper denne på sommeren med en god carnaubavoks. 12-24timer skal sealeren etterherde.

Ingen vits det nei.. grundig spyling, så rensemiddel og skrubbe litt med neglbørste

Gold Class voksen er både polish og voks, men fungerer utmerket til DC1+2 ja :)

CRC So Easy. Skummer på samme måte og gir omtrent samme finish som ArmorAll'en :)

Er det rust under, vil den komme tilbake uansett hvor mye du sandblåser, og da vil tinnet skille seg fra stålet. Som en sier over her, rustmelk (eller Rust Bjørn som det heter) er et middel som fungerer meget bra dersom området skal lakkeres eller sparkles etterpå.

Helt herlige spør du meg.. :)

Lurt å vente ja :) Du bruker bare en slik pad pr produkt, og det kan være greit å merke de med tusj slik at du vet hvem som er brukt til hva. Skyll de godt etter bruk så holder de i mange år ;)

Jeg mener DC Step 1 er den viktigste delen av prosessen, veldig mange bruker denne i forbindelse med andre vokser også

Nei denne har ingen av delene.. UQD er en syntetisk polymer-detailer, og brukes til å "booste" LSP'en og skaper ekstra sinnsyk shedding/beading pluss litt ekstra beskyttelse.

Det kan være litt jobb å få de felgene fine igjen ja.. vet alt om det ;) Men to runder med Hot Rims pleier å hjelpe meget bra, og resten kan du ta med f.eks Quick Clay :) Jeg bruker egne "pensjonerte" claybars til felgene..

Angående rekkefølge og tidsperspektiv anbefaler jeg deg å sende en melding til truhaa, han har brukt duragloss veldig mye og det virker som han kan de forskjellige produktene til fingerspissene. Stikk innom f.eks BilXtra, de har Meguiar's gule polerinspads og microfiber. Eller du kan kjøpe på nett hos Jegard eller godkjemi.com (meg) Jeg har forøvrig også en annen variant som heter "even coat applicator pad" fra Meguiar's, og denne er enda lettere å legge tynne fine lag med. Poleringsduk legger ikke jevne lag, og så er det no klin.. fikk meg litt av en aha-opplevelse når jeg testet applicator første gang ;)

Det er vanskelig å anbefale en enkelt lakkrens/polish når man ikke vet hardhet på lakken. I noen tilfeller er det nok med f.eks MG80 hvis lakken er ganske myk, er det medium lakk må du nok til med f.eks MG83 på polishing pad, mens dersom den er hard må du nok til med f.eks MG105 på cutting pad. Det er et hav av produkter som vil fungere, men kunsten ligger i å velge riktig produkt til riktig lakk ;) Jeg starter alltid med en mild kombinasjon hvis jeg ikke kjenner lakken, og jobber meg oppover med sterkere korrigerende midler og pad'er til jeg finner riktig kombinasjon.

Både Autoglym Extra Gloss og Duragloss 111 er syntetiske sealere. Begge holder veldig bra hvis man gjør jobben riktig. Først - kast polerduken! Få deg noen gode påføringspads og Microfiberkluter beregnet for lakk. Dernest - tynne lag legges med påføringspads, pass på at karosseriet og lufta holder over 15 grader, men ikke varmere enn 25. Etter herding polerer du av sealeren med microfiberkluten. Har du lagt et passe tynt lag skal dette gå som en lek. Så - det viktigste med syntetiske sealere! De skal etterherde i 12-24 timer uten å komme i kontakt med vann eller fuktig luft. Dette er meget viktig for holdbarheten..

CRC har vel over 400 forskjellige produkter.. men de har også en egen lim- og dekalfjerner som heter Label Off De fleste forbinder CRC med 5-56 "verktøykasse på boks" (=hobbyolje) men sannheten er at de fleste andre produktene de har faktisk er bedre ;)

Jeg ville investert i noe ala Foma Mimo

Virker som en bra maskin til en rimelig penge det.. 1500 spenn på Clas Ohlson ser jeg

Foma er bra det også, ikke helt på Nilfisk-nivå, men bra :)

Hvis du ikke orker tanken på bilpleie selv er det absolutt et poeng med Ditec, alderen spiller ingen rolle. Men det beste er uansett å gjøre det selv med gode produkter..