wu-style

Er det noen som kan trykkteste diesel dyser som bor i Bodø området evt vet hvor man kan få gjort det ?

Det er smak og behag :)

Er veldig vanlig med lekkasje under selve golvmatta på passasjer siden. Du klarer ikke kjenne om det er vått før du får løftet opp matten å kjent under, siden det er skum gummi på den andre siden å vannet trekker som regel inn i det. Er helt normalt på disse bilene at det renner vann inn i polen filteret for så ned under matta.

kan være at du må justere tenningen:

høres ut som skovlene i turboen sitter fast, da vill også staget gå tregt , dette skjer som regel pga at motoren får for mye diesel som resulterer i at turboen soter igjen. du kan justere diesel mengden i vag-com til en viss grad. prøv å rense turboen , måtte ha gjort dette en del ganger på min.

prøv å ta ut kontakten til tempratursensoren å starte. viss den starter lettere da skift sensor og starteren

Tdi

jepp!! det var nokk det som var problemet, har hatt ute intercooler,slanger og innsuget gjort dette helt rent, bestilte flonke ny turbo, bestilte likså godt gt1749vb turboen fra 150hk tdien, da denne tåler en god del mer en gt1749v som tåler max 130hk :) montenterte den å fyrte opp, bilen er nå god som ny :)

Takk, skal prøve dette, får håpe det er det som er feilen å at motoren ikke har havarert..

er det noen som vet hvor cab motoren sitter på disse bilene....? har mistanke om at forige eier har fjernet den... hører det klikker i relet når jeg trykker på bryteren, men ingenting ting skjer, tenkte å sette direkte strøm på motoren, men finner den ikke...????

har nå fylt på olje, prøvde å starte motoren, men når jeg startet fikk jeg den stygge lyden som kansje er rådebank..? bilen begynte å ryke i igjen, røyk la hele garasjen med en hvit lignende røyk. stinket nå helt for jævlig.. motoren gikk i 20 sek før jeg måtte stenge den av pga for mye røyk....

hmmmm, så med andre ord er dette helt normalt ved turbohavari??? har ikke startet bilen etter dette, ska frakte den til garasjen i natt for å se på det.... men er mest spent på om motoren overlevde....

Har akkurat hat en litt merkelig opplevelse med min audi a3 1,9tdi 1998 mod. kjørte helt vannlig på veien, plutselig hørte jeg en smell, merket at den begynte å dra dårlig, fant fort ut det var turboen ved å se på turbotrykks måleren.... kjørte da inn på en busslomme, men det merkelige var at motoren begynte å lage en merkelig lyd, noe som kunne minne veldig mye om kraftig ventil peking, bilen begynte å gå opp på maks turtall, å begynte å ryke nå helt for jævlig, prøve å skru av tenninga uten at det hjalp en dritt, bilen sto fortsatt på max turtall å spydde ut røyk, måte da kvele bilen for å få en slutt på det.. når bergingsbilen ankom for å hente bilen, så jeg en stor oljeflekk under bilen.... kan dette være et tegn på motorhavari + turbo...? er det normalt at slikt skjer når turboen ryker...?

var plaget med det samme problemet, å da viste det seg at det var selvebryteren som man skrur av og på varmeaparatet, disse er indentiske med enern og toergolfene, så bare å hente fra en toer golf på høggern å pakk i lomma :) vært et forsøk i værtfall.

http://www.quattroco.com/ god kvalitet biligere og god service :)

ja var å så på bilen i dag, virket som om den var godt tatt vare på litt overflaterust hær å dær men det er jo ingen fare :) ellers pratet selgeren om at jeg kunne skifte kam får å få mer drag, var også montert highjackers på den på bake, hvordan er det å bytte ut fronten på denne bilen...?

hmmmm. det med rusten oxo da...? er vel mest innterisert om det er bra drag i motoren, men skal dra å se på bilen i morgen så da finner jeg vel det ut :P

Funderer på å kjøpe meg amcar, har kommet over en 1974 mod pontiac firebird espirit 350 med 170-180hk. v8 seff :). Har aldri hatt amcar, å lurer på om det er bra drag i motoren å va jeg kan forvente.evt, om det finnes noen trim deler...? Hvordan er lyden i denne motoren..? høres det ut som en v8er eller..? hva bør jeg se etter, hvor er de vanligste plassene det er rust..? osv..

hmm tror du kan velge om du vil ha 1 eller 2 stusser på vær side men da må du seff betale ekstra. det fikk i allefall jeg spørsmål om når jeg betilte på auto parts tel audien min. å før guds skyl bestil rustfrit... dem salta alt før mye hær i bodø

ok da er det rett. takk for bekreftelsen :)

Hei har en passat 2003 1,9tdi med climatronic. når jeg har den på auto går viften for radiatorn for fult. men når jeg har den på econ stopper den. er dette normalt..? kan dere med climatronic evt teste om det er sånn på deres bil..?

høres ut som bilen din har gått i nødmodus. hvilken motor har..? har den gått mye..?

begynte å tenke om kansje disse vinduene er sotet med film utpå dær i gjen. tror nestn jeg må ta et bilde å vise dere....

har sjeket dette opp nå. det står tinted :D men hvor skal jeg henvede meg for å få dette godkjent...? må jeg på bt for å hente forskrifter om dette, så på naf med de da...?

noen som vet om det er orginal soting på fram rutene til audi a3 ambition...? fikk på pekning på dette på eu kontroll i dag. trodde det var orgianlt... er en svak soting som du ser godt ut av. audi a3 1998 mod , 1,9 tdi.