Buøyvolvo

kan det værre noe galt med tendingslåsen, prøv og drastarte den, om den starter utn og bruke hakk 3 og startmotoren.

kan det værre batteriet som har for litte strøm, prøvd med baterilader og Buster. eventuellt drastart. kansje startern tar all strømen slik at det ikke er nokk spening,

Biltilsynnet har alle godkjenningspappirer fra VolvoNorge. så hvis du sender inn en søknad med alle fakta, og at det er en orginal b230at (hvis den er trimet må du ha bremse pappirer på at den er under 200hk og 2++nm) så går det bra. Jeg trengte ikke noe annet, dette er snak om 2-3uker siden, enneste poblemet er at jeg måtte dukumentere hvor motoren kom fra,

Så får du et pappir på at motoren er mulig å få godkjennt i bile, som du må ta med på trafikkstarsjonen.

Den skal ha strøm på begge to, haddet et liggnende problem med min. jeg tokk en ledning mellom bateriet + og coilen der den blå er innpå, så startet den med en gang, etter på la jeg opp en ny ledning som har strø, hakk 2 og 3.

Man må ha et multimeter, og barre lette igjenom alle ledniger til tendinga, man bør begynne med det enkleste først.

Hei,

Ønsker og kjøpe Super DTM felger til volvo 240, 17".

Helst med bra dekk.

Hilsen Kristoffer.

kan det værre dålig kontakt noe sted.. slik at det ikke er nokk strøm,:P

Du må sende inn søknad til biltilsynnet, og vente på svar, så er det barre og hvise den til nærmeste trafikkstarsjon.

Det er det sikkert. men det er bedre og koste på seg en orginal turbo blokk, b23-b21et b230-b210et-fk-ft, og montere det på. lykke til 242 er tøffe biler, har en selv med b230fk og den er morsom og kjøre.

man kan vell ha opp i 0,8 på orginal hjerne har jeg hørt, rett meg hvis jeg tar feil.

Hei

noen som hvet hvordan og justerre opp turbo trykket på orginal b230fk, eventuelt hvor mye man kan justere opp utn at det blir tendingsbank,

Takker for svar,

Hadde samme problem. jeg brukte orginal + ledningen til coil`n dah startet den.

Skrujærn og hammer bør duge til det :)

Det er samme front men med små firkantige lykter. orginalt.

Dato når tråden ble startet..?

Det blir gammel front`n ja.. det er den råeste fronten Ever..

Har værrt på bilopphuggern i dag.. de hadde ingen med slik front, men hadde nettopp huggd 2 stk, er ikke lett og finne slike fronter?

opp

Hei

Har et par spørsmål angående bytte front,

har en 242 79mod som det er montert en nyere type font på.

og jeg har planer om og bytte til gameltypen med runde lykkter.

-Hva må byttes for og få det til?

-Eventuellt hvor få taki i. er ikke så mange av de.?

Fra

Til

I min 242dl 1979 med b19 og m45 org, er levert med 3,54 utveksling, å 1030.

noen som hvet hva volvo skal ha for og justere alle 8 ventiler?

Hei.

jeg lurrer på hvordan man justerer ventiler på en volvo 530 topp.

trenger man spesielle verktøy,?

Har du sekket at fordeler lukk er ok. eller at ledningen fra coil til fordeler ikke har kontakt.

høylandet auto namsos.

Har undersøkt litt i dag. det står ingen plass at det ikke er lov og bytte diff.. snakket med biltilsynet, så om det ikke er lett å vri på ene hjulet når andre står i ro, skal ikke ha noe og si,

jah,, er ikke vongn kort i bilen for den har vært avskiltet i 10-15år, men han kunne ha spurt om jeg hadde noe papirer på bilen. hadde kostet han 2 kal og 30sec, mens jeg satt og ventet..