
vwpassat_tdi
Bruker-
Innholdsteller
276 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av vwpassat_tdi
-
Ja, nesten :) Den du viser til er E60, min er E39. Jeg fant min : http://www.carfolio.com/specifications/models/car/?car=96602 Stemmer bra at det står 1820kg, som skal være MED fører. 1820-75 = 1745kg som stemmer bra. TAKK
-
Joda, jeg har tysk vognkort og venter på COC papiret som blir tilsendt med post. Skal sjekke litt nærmere på vognkortet :) Takker!
-
Hei, vet dere nøyaktig hvor mye 530DAT 10/2003 veier UTEN fører? Fordi jeg skal IKKE betale toll for 75KG førervekt. Når jeg fikk tollpapirer ved innførsel nå sto det 1820kg? Er ikke dette feil?
-
Hei, er det forskjell på bremsene på E39 5-serie med og uten M-pakke. Er de større og evt. hvor mye større på biler med M-pakke?
-
Takk skal du ha!
-
Hei, jeg har sett på en BMW 530DT 2003 modell i Tyskland. Vurder STERKT å hente den snarest. Kan dere hjelpe meg litt her? Jeg har kun hatt VAG siste 10år og har INGEN peil på BMW'er. Hva skal jeg sjekke etter? Jeg liker ikke automat både pga at jeg liker aktiv kjøring og pga at det så mye problemer med automatkassene til BMW og VAG, og har sett på en manuell 6-trinns. Info: BMW 530D, manuell 6-gear, 2001, kjørt ca 190.000KM. Bilen har det meste av utstyr :) Jeg må nok bestemme meg idag og ringe ned. Jeg setter meget stor pris på hjelp her. EDIT: Det er en 04/2003 modell
-
Lurpte bare på om man "mister" forbrukerkjøpslovens rettigheter når man kjøper en bil av en privatperson som f.eks har hatt bilen i 3 år? Mister man reklamasjon fra importøren i Norge da?
-
Morsom er du :)
-
Hei, løsning ble slik: jeg fikk en Defa kupevarmer av en venn og kjøpte 10m utendørs-strømkabel fra biltema til 139kr: http://biltema.no/no/Bygg/Elektrisk/Stromforsyningsledning/Skjoteledning/ Kutttet kabelen og la det gjennom motorrommet fra fronten og inntil passasjersida. Funker helt greit, men frontkontakten på bilen er standard strømkontakt , som er stor og stygg. Går det an å bruke dette kun til kupevarmer : http://biltema.no/no/Bil---MC/Biltilbehor/Vinterbil/Motorvarmer/Inntakskabel/ Da blir det litt "penere" i fronten enn vanlige strømkontakten bare ligger og stikker ut :(
-
Er det vanskelig å installere dette selv? Er det verdt prisen? Forresten, hvor mye koster dette hos dere?
-
Hei, vi har litt problemer med at vår Toyota Yaris Verso 2003, 1.3 modell bruker lang tid før vi får varme i bilen. Kjører til jobben som tar 10 min og varmen kommer fortsatt ikke da. Så jeg vurderer å installere motor/kupe varmner. Noen som vet noe særlig om dette: http://www.bilradiospes.no/m/shop/?produkt=418&katid=72&mid=m436&id=&vn=736 Takk for svar på forhånd!!!
-
Noen som vet hvordan i hel*** man fjerner 4-eika ratt som sitter på min Passat 99 modell? Jeg brukte over 1 time, gav opp etter det. Brukte 2 min på å ta av 3-eiket skinnratt fra en annen helt lik bil. Men fikk desseverre ikke bytta pga dritten som sitter i min!!!
-
Full mulig å åpne innenfra. Dør håndtaket "glir" ikke helt ut virker det som. Er dette et kjent problem? Kan jeg fixe dette selv uten å måtte betale masse $$££ til M£LL€R ? Veldig irriterende når noen skal inni bilen... Passat 1999 modell sedan Takk på forhånd.
-
Da skal jeg bestille time til forstillingskontroll. Fant også ut at jeg hadde 2 ulike dekk dimensjoner, 225/40/17 og 245/45 bak. Viser seg at vi har klart å få mixet 225 og 245 på for aksel. Skal bytte over felgene der de hører til og sende til forstillingskontroll..... Skal gi dere beskjed. TUSEN HJERTELIG TAKK FOR SVARENE :)
-
Hei, Jeg har byttet tannstanga på bilen for ca 3 uker siden. Hadde da på 15” vinterdekk. Men nå har jeg på 17” sommerdekk og bilen drar veldig til begge sider. Veldig irriterende å kjøre og drar til å med mot utsiden midt i svinger. Er dette kun pga at jeg ikke har tatt forstillingskontroll eller kan det være noe annet? Takker alle på forhånd
-
Hei Jeg har hatt problemer med rattet/styringa/forstillinga en stund på min Passat. Har for ikke så lenge siden byttet hele forstillingen med forsterket versjon fra Meyle. Men det ser ut som det er noe annet som fortsatt ikke stemmer. 1. Når bilen står på tomgang, hører jeg klikke lyder idet rattet snus enten til høyre eller venstre ut av ”midt posisjonen”. Også er rattet veldig ”løs” og ikke så tight som den burde være. 2. Når bilen er på veien, spes. Rundt 120KM, så er rattet veldig ”ustabilt”, vet ikke hvordan jeg skal forklare dette … En mekaniker sier dette kan være servo tannstanga… Hva sier dere? Jeg ville trodd at det selve ”stanga” som går innover fra rattet som var problemet. Men jeg vet rett og slett ikke. Jeg har sett på en brukt til rundt 3000Kr. Men dersom jeg skal kjøpe meg en brukt servo tannstang, passer da en fra Passat 1999 1.8T på min? Min er da Passat 1999 1.9TDI. Er det mye ulike versjoner av servo tannstang for Passat 3B fra rundt 1999-2001? Det er veldig dyrt å kjøpe servo tannstanga og jeg ønsker å vite hva jeg må bytte, så jeg ikke kjøper en del som ikke trengs. Jeg har sett på en brukt til rundt 3000Kr. Setter meget stor pris på alle svar/all hjelp.
-
BWM 525D, 2001, automat - kjente feil/svakheter
emne svarte i vwpassat_tdi sin vwpassat_tdi i Teknisk
Tusen takk for MEGET BRA site med full info!!!!! -
Hei, takk for raskt svar. Men hvor ofte/når skiftes diesel pumpa? Er det mye problemer med automatkassene på disse diesel modellene? Det er mye hester og moment i bildet.. Jeg vet at automatkasser på VAG og diesel ryker før bilen har rullet 200T Km..
-
Hei, alle sammen. Dette haster veldig for meg nå Jeg vurderer å gå over til BMW etter mange år med VAG som jeg er blitt dritt lei av etter å ha erfart masse feil med disse bilene. Har nå sett på en BWM 525D, 2001(sent 2000) modell, automat, som har gått ca 250.000KM. Hva må jeg se etter og hva er svakheter på disse bilen? Er 250.000Km litt mye for en 525 turbo diesel, rekke sekser, som har 163hester? Hva med automaten, ryker den snart kanskje? Har IKKE peil på BWM i det heletatt, og det haster veldig. Da jeg må ta en avgjørelse i morgen. Setter STOR pris på all tilbakemelding og hjelp.
-
Hei, alle sammen. Dette haster veldig for meg nå Jeg vurderer å gå over til BMW etter mange år med VAG som jeg er blitt dritt lei av etter å ha erfart masse feil med disse bilene. Har nå sett på en BWM 525D, 2001(sent 2000) modell, automat, som har gått ca 250.000KM. Hva må jeg se etter og hva er svakheter på disse bilen? Er 250.000Km litt mye for en 525 turbo diesel, rekke sekser, som har 163hester? Hva med automaten, ryker den snart kanskje? Har IKKE peil på BWM i det heletatt, og det haster veldig. Da jeg må ta en avgjørelse i morgen. Setter STOR pris på all tilbakemelding og hjelp.
-
Bilen drar enten mot venstre eller høyre på høy fart
emne svarte i vwpassat_tdi sin vwpassat_tdi i Teknisk
Ja, enig, men ik fra 2.2 til 2.6. Jeg velger heller 2.3 maks 2.4 når bilen er lett, ellers 2.5-2.6 ved full bil :) Vedr lyden: Lyden kommer helt klart fra rattet, eller rett bak/under rattet. Det er jeg helt sikker på, så må vel skrue litt og sjekke da? -
Bilen drar enten mot venstre eller høyre på høy fart
emne svarte i vwpassat_tdi sin vwpassat_tdi i Teknisk
Ja, jeg skjønner det godt. Men jeg lurer på om ikke feilen kan ha vært tilstede før, men pga at mye foringer og etc var dårlig i forstillingen at jeg ikke merket dette her før hele forstillingen ble byttet og denne feilen kom tydligere frem kanskje? Også en annen ting: Vinterdekkene på 15" hadde HELT feil lufttrykk på rundt 2,6bar. Justerte idag til 2.2 på alle. Men rart at ik verkstedet sjekket dette FØRST. En annen ting jeg la merke til idag var klikk lyd som kommer når rattet skal svinges til høyre eller ventre fra midt(rett frem) posisjon. Det er noe med rattet eller tannstang etc. -
Bilen drar enten mot venstre eller høyre på høy fart
emne svarte i vwpassat_tdi sin vwpassat_tdi i Teknisk
Leverte bilen inn til sjekk idag på samme verksted, som jeg har et veldig godt forhold til :) De sier at alt ser bra ut, men at det kan være tannstanga som er problemet.... Kjørte nettopp Oslo-Torp t/r, samme irriterende draginga ventre/høyre!! Vet ikke hvordan jeg skal få frem videre nå..... Takker ALLE for svarene!!! -
Hei, jeg har en Passat 99 modell. Ganske ofte drar bilen mot enten høyre eller venstre side ved høy fart, f.eks på motorveien med 120Km/t. VELDIG ubehaglig å kjøre. Dette skjedde etter at bilen var inne på verksted for dette: Følgende er gjort med bilen: 1. byttet HELE forstillingssettet(alle delene i forstillingen. Meyle) 2. Byttet begge foringene i bakstilling(meget dyre foringer, delene kostet over 1000kr pr stk) 3. 4 hjulskontroll er utført. Jeg har nettopp byttet till piggfrie Nokian Hakka RSI vinter dekk som er avbalansert! Men feilen har vært tilstede med sommerdekk også, så det er nok ingenting med dekkene å gjøre.. Hva kan være feil? Takker alle på forhånd!
-
Hei, fikk du fikset problemet? Og evt hva var feilen? Takk
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.