Splint

Stemmer det. Den som stod i Bergen her. Han fikk vel et tilbud på rundt 25000 kronasjer, og det var for en rado som var enormt strøken. Tror takstfolka bare blar raskt igjennom autodb, legger prisene på de Corradoene som står der sammen, og finner gjennomsnittet på hva den er verdt..

Du må få i stand radoen din til sommern da! Gleder meg til å se den =) Skulle fått igang et skikkelig VAG treff når det somres!

Bare å moe opp det.

Dette blir spennende å føge med på! Håper du finner fatt i dem som har tatt bilen, og får den tilbake. MED inventar.

Nei faen, de kan da ikek holde på sånn som det? Det må da være noen som har peiling på hvem som har tatt den.. jeg kan ikke forstå annet. På en annen side, så har jeg jo snart en corrado tilsalgs :P

Oh, dette så bra ut =) Skal se om jeg får Turboradoen min på veien til mai måned.

Aj. Kjipe greier mann. Skulle nesten vært på leit etter drittungene som har gjort det der.

jo takk :)

nååh. smøre seg med tålmodighet og slikt vettu :) hiv på noe bra musikk, skal du se at det går fint

min også går som et dass når den er kald. må opp på turtall en liten stund før den går fint. Har det med den blå tempsensoren altså? Den er ødelagt hos meg.

Ja da har han pinadøh fått seg en bil te. Hva skal jeg med det? Henta den "nye" turbokonverterte Corradoen i Stavanger i går. Gikk faktisk helt greit å kjøre den hjem, bare man tok det rolig. Bilen går i og for seg godt for bare å kjøre på tre sylindre. Så vil tro det ikke er noe skade på sylinderveggen hvor ene stempelet er rasert. Denne blir nok å se på veien til sommern skal du se! =) Knipset noen bilder nett i stad. Bilen var faktisk meget pen i lakken, fant bare pittelitteranne lakkrust nede ved ene kanalen, og og en liten boble under venstre baklykt! Alt fungerer, utenom høyre vindusheis. Ble overasket da spoileren faktisk kom opp når jeg måtte kjøre forbi en trailer på Stord =) Gjort et skikkelig varp her føler jeg.

Var et stempelskjørt som lå i bunnpanna på delebilen. Tenkte å hente den til uken som kommer. Må se om bilen går for egen maskin. Da kjører jeg den fra Stavanger til Bergen om natten... Får kjøre sakte, så håper maskinen holder nesten hele veien.

Ja, nei jeg vet ikke. Var bare slik eieren beskrev det til meg. En rund sak som lå i bunnpanna. Kan hende det ryker noen deler fra denne ja. Kan komme tilbake til det når jeg faktisk får bilen opp hit =) Jeg er rett og slett ikke sikker på hva som kan ligge å vake der. Bilen er blitt for hardt kjørt, men ting skjedde ikke med en gang. Var sånn et par uker etter at karen kjørte den for hardt at den begynte å gå og høres ut som en snekke. noen ideer? Er ikke særlig mye som kan havne i bunnpanna bare sånn av seg selv.

Liten update med noen bilder og greier. Her står gliset klar for å hives på bukk Maskineriet i sin helhet. Registerreimbytte Demonterte ratt og drit for å få ut speedometeret. Har byttet ut LED lampene som stod i originalt, med blå. Delebil Delebil, motorrom Turbo Motorrom, delebilen Inni deledriten. Legg merke til den koselige turbotrykksmåleren ved girspaka Front Fått bilen tilbake etter en god stund stående i garasje hos en kamerat av meg. Byttet bærearmer bak, foringer bak, laget nye bremserør overalt, nye calippere bak, skiver og klosser, servoreim, registerreim osv osv.. Mye greier er blitt byttet nå før EU kontroll. Får bare se om jeg kommer igjennom! Har også slengt ut et par bilder av delebilen jeg skal hente. Blir vel fraktet opp til Bergen om et par uker. Han som hadde den før meg sa han fant en "rund ting" i bunnpannen. Kan dette kanskje være et ventilsete? Blitt kjørt for hardt. Tror kanskje maskinen har fått ventilflyt, og bare slitnet totalt. Håper det ikke er for mye jobb å kanskje få maskinen i orden. Det hadde jo vært til det beste =)

De der så da ikke så hakkande gale ut. Tror det kunne vært tøft!

Byttet regreima selv jeg. Har ikke så mye kunnskap, men det gikk veldig fint. Skrudde av hjula til dynamoreimen, av med registerreimen. Merket med blanko på merke, og fikk en kar til å holde for meg mens jeg trødde på ny. Gikk veldig fint =) Men vær nøye!

Har ikke lappen på så stor henger, og så mye vekt =)

Har fått tak i en Turbokonvertert Corrado G60 som jeg skal hente i Stavanger i helgen. Karen som har hatt den tidligere har kjørt med fritt ladetrykk, og.. ja.. resten er historie. Et av stemplene i maskineriet er brent, så satser ikke på at det er mulig å kjøre den tilbake til Bergen. Noen av dere som vet å frakte biler billig over et lite stykke Norge? Har sett på ymse prislister hos frakteselskap, men ser at det kommer på rundt 5-6 laken + drivstoff få få den fraktet oppover. Noen ideer?

Apropos det Acoupe, jeg har nesten fått fingrene i en turbo g60 som har stått i en vraka rado. Da blir det total konvertering på meg. Interessert i rotrex pressa mi, hvis jeg skal kvitte meg med den? =)

Fant fram noen "upubliserte" bilder av bilen i dag. Tenkte å smelle ut som en miniupdate =) Får forresten bilen igjen til uken. Gleder meg som en nuss! Da blir det en liten runde med silikonslanger som skal byttes!

Får vel en rimelig grom G60T for 70 laken på autodb.no nå? Ser rimelig snasen ut. Lookie here: AutoDB.no

Er samme hos meg. Leste her en plass at man kan snekre til et rele som gjør at lyset man merker når man trekker spaken helt inn blir værende.

Noen her som vet hvordan overhaling av rotrexkompressorer gjøres? Evt. hvor det kan gjøres?

Sikkert noe jeg har glemt i farten. Får hvertfall bilen tilbake snart =)

Neh.. Nå orker jeg ikke mer. Var så mye galt med denne dritabilen, at jeg viste den på et verksted. Jeg fikk bare et tungt *sukk* tilbake, og de sa de kunne ta alt for ca. 30 laken. Kjørte ned til en kamerat av meg som leier et verksted, parkerte den, og der har den stått siden. Karen tar alt som er galt for 10 laken, og da inkludert deler. The O' mighty liste over hva som måtte skiftes: Bærearmer bak Hjullagre bak Nye bremserør overalt Calippere, skiver og klosser bak Alle foringene Drivknuter visstnok.. Ny bunnpanne og pakning Registerreim Oljelekk ved registerreim Toppdekselpakning retting av en bulk bak på skjerm på førersiden Håper nå at jeg får bilen gjennom EU, så jeg får fikset litt på en bil som faktisk går på fram.. Godt nyttår alle sammen! Kose røven av dere i dag!