QuiNlan

Høres fornuftig ut.

På en måte så kan du det ja, men da vil du ikke klare å styre nivået på forran, bak og subwoofer separat. Da må du gjøre dette på forsterkeren, og det er litt vanskelig å finjustere god lyd i bilen når man ligger i bagasjerommet og skrur. Jeg vil tippe at kanal 1+2 er Front, og kanal 3+4 er Rear. Kanal 5 skal du ikke bruke hvis du skal kjøre en egen sub forsterker ved siden av. For å få gjort dette skikkelig ville jeg først og fremst skaffet meg en cd-spiller med 3 linjeutganger, front, rear og subwoofer. Trukket 2 nye signalkabler bak til forsterkere. Men, du skriver at det ligger en signalkabel ifra cd-spiller per dags dato. Går denne bak til bagasjerom? Bruker du en forsterker utemom per dags dato? Regner med at signalkabel og strømkabel ligger på hver sin side av bilen?

Ville satset på å bruke begge forsterkerne jeg. Monoblokka virker å være mye mer egnet til subwoofer enn den 5 kanals forsterkeren. Ja, 10mm2 strømkabel er litt lite. Bruk minimum 20mm2, helst 30mm2. En 150A sikring ifra batteriet burde holde.

Spørmålet blir jo da. Hvilken monoblokk har du? Fordelen med 5 kanals forsterker er at man slipper å bruke så mye plass til forterkere. Man har liksom alt i en.

Skal du ha en Pioneer spiller som har bedre lydkvalitet enn de to Kenwood'ene som jeg henviste til må man opp på denne: http://www.pioneer.no/no/products/25/121/61/DEH-P88RS-II/index.html Denne spiller virkelig bra! Men, da snakker vi en helt annen prisklasse. At det er bedre innstillingsmuligheter på den Pioneer'en enn på de to kenwood'ene som jeg henviste er bare sprøyt. Dette er noen av toppmodellene til Kenwood i enkel DIN, og cd-spiller, ikke DVD. Real pris er det og.

Hvilken forsterker har du kjøpt? Er det en 5 kanals forsterker? 4 kanaler til front og bakhøyttalere, pluss en til subwoofer? Hvis du skal kunne styre fram, bak og subwoofer separat så må du trekke 3 signaler ja.

Hvilken forsterker skal du bruke? De fleste fortserkere klarer å belastes med 2 ohm. Men, du kommer til å ende opp med 1 ohm, bare så det er sagt. Ihvertfall hvis hver av elementene er på 4 ohm.

Hva med denne? Under 3000,- Fin spiller. Uten Blutetooth. Med iPod/iPhone styring. USB, 3 linjeutg. i 4Volt. Kan styre front, bak og sub separert da. 5 linjers display. Skifter farger, ganske fanzy. Eller denne: Rundt 3000,- Samme spec som forrige, med med Bluetooth.

Jeg ville gått for paralellkobling av elementene. Xelent TX 300a takler helt fint å belastes med 1 ohm. Regner med du har to terminaler på kassa og? Kan du jo bare bruke begge terminalene på monoblokka.

Er det dobbel spole på disse elementene? Dvs. 2 terminaler. Hvis det er dobbel 12", og disse har dobbel spole, ville jeg paralell koblet disse. Da kan du få ufattelig mye morro for billig penge. Jeg regner med at den forsterkeren du har kikket på koster skjorta? Xelent TX 300 takler fint å bli kjørt i 1 ohm, og da snakker vi 1200Watt RMS for 3490,-!!

Det har nylig åpnet en ny bilstereobutikk i Stavanger, i BG-bilrekvesita sine gamle lokaler. Visa vi Statens Hus, rett ved siden av kebabsjappa drop-in. Lagårdsveien 81. Sykt bra priser der. Er verdt å ta ruren innom. De kjører visst på med et rimelig pakketilbud for tiden og.

Heisann. Klarer faktisk å kjøre rett fra jobb og hjem, men det hender at jeg må ta en cruise kveld en gang iblandt, som her om dagen. En ting som på en måte kan være litt kinki med den bilen er at man blir totalt fartsblind i den. Merket dette særdeles godt på turen fra Larvik til Stavanger, så jeg kjørte med cruisekontroll hele veien til Kristiansand for å ikke bli tatt av fotoboksene. Uansett. Takk for oppfordring. Skal sjekke denne sida :)

Ang. dekk har jeg spurt min lokale bilmekaniker, dvs. Mekonomen. Har ikke fått noe svar ennå, men tenkte jeg skulle nerom bildekkspesialisten i mårra og høre med de og. Ang. xenon lyktene. Etter en liten prat med han på Mekonomen fikk jeg greie på at xenon lykter/kit ikke er lovlige, da de ikke er justerbare. Så, da må jeg gjøre det på den ulovlige måten. Kan jo meddele at jeg er strålende fornøyd med bilen. Den går som ei kule. Toppfarten skal visst være 203 hvis jeg ikke tar helt feil. Har hatt den i 190, og vil tørre å påstå at den er god for 210, ihvertfall. Hadde senest i dag 180 opp en bakke med 8% stigning :) Fantastisk.

Har kjøpt meg en IS200 99' modell med automatkasse. Spørsmål 1: Jeg skal kjøpe nye dekk+felger til kjerra til sommeren. 19" er tanken. Hvilken bredde kan jeg eventuelt ha på felg og dekk før den tar borti skjermen? Evt. hvor bred felg/dekk er lovlig å ha på 19" felg? Spørsmål 2: Hvor mye drivstoff vil en IS200 bruke dersom kompressorkit benyttes, ved vanlig kjøring. Bilen min bruker rundt 0.8/0.9 på vanlig kjøring nå. Vil drivstofforbruket øke mye hvis jeg setter inn et powerfilter i tilleg? Hvis jeg innstallerer kompressor, powerfilter og chipper den ca 15%, hvor mye drivstoff vil den da sluke per mil ved vanlig kjøring.? Spørsmål 3: Hvor er det mulig å få tak i komplette xenon-lykter til IS200? Spørsmål 4: Hvor får jeg tak i et justerbart senkesett til IS200, hvis man ser bort ifra Toyota. Det var vel det tenker jeg. Om du vet svaret på noen, men ikke alle kan du uansett legge inn svaret på den/de du har. :) På forhånd takk! -QuiNlan

Hvilken modell er det? P10 eller P11? Hvis det er P10 kan du bare glømme å ha lovlige 18" på. Jeg har 18" på min, og fikk selfølgelig ikke godkjent dette, da diameteren er akkurat litt for stor.