bottis86

Hva med Gearhead Garage? :)

Se der ja, syns jeg huska at det var ett eller annet med 170hk i 23et'n.. :)

Mener og huske at det er 182hk i b230et'n og 17xhk i b23et'n..

Jeg har nå en 740 tic hvor motoren er død, som i tittel så er dette en ET motor. Jeg vurderer nå å gå til innkjøp av en B230FK hvor jeg får med ledningsnettet (som allerede er lagt opp i en 740). Byr dette på noen form for problemer eller er det bare å merke opp hvordan det er i den andre bilen for så å gjøre det samme i min? Er det noe annet jeg også trenger å tenke på?

Hei. Jeg skal nå gå til innkjøp av en 91 mod 520i, dette er da 24 ventileren. Er det noe jeg må være obs på når det gjelder disse bilene? Fins det "standard" feil som jeg bør sjekke osv? Takker for alle svar.

Takker. Tror det blir skrap av 240'n etter nyttår..

Så med andre ord, jeg trenger ikke å betale omreg.avgiften før jeg føler for det? Har 2 biler stående uten skilter og som jeg ikke har betalt omreg.avgiften på (skal sette i stand den ene). Men hvordan blir det om jeg skal sende dem til huggeren da?

Lenge siden sist nå! Men motoren tok kvelden så da har jeg kjørt rundt i en 240 turbo, men jeg har funnet ut hvilken motor som står i 740'n nå da, er mest sannsynlig en B23ET(405 blokk og motronic). Men jeg lurer på hvordan det blir om jeg tar AT motoren som står i 240'n og putter oppi 740'n, funker det fint å bruke innsprøytinga og turboen?

Har lest igjennom hele tråden din, og jeg må si at det kribler i fingra! Skal heldigvis låne verkstedet på jobben å sveise mer rust i dag. :D Vurderer også å få tak i en FK motor da jeg vet om en, men er ikke sikker på om jeg skal sette den inn i 240'n eller 740'n. Men motor skal det vel bli :)

Ingen av de 2 nøklene mine vil inn i låsen der ivertfall..får se om jeg ikke får fiksa det i dag.

Får håpe du ikke finner like mye som på min da :p Der var det også et "lite" rusthull under førersetet, har vel kappa fra hjul til hjul og litt til :p Men uansett,gratulerer med ny bil :)

Ikke verst den der, har selv gått til innkjøp av en GL 86 modell med AT-motor. Snart ferdig med all rusten under nå :p Hvilken nøkkel bruker du for å få låst bagasjelokket? Har 2 nøkler, men ingen av de passer..

Skal muligens få sjekka dette nå snart!

Jeg har den boksen der ja!

Sier det deg noe? :p