Glennern

Til tross for at Golf er en usannsynlig drittbil, har jeg bestemmt meg for å fullføre opppussingen på bilen:) Bilen er en 93model CL utgave uten utstyr! Eneste utstyret som er er Airbag å ORGINALT montert tåkelys:) Bilen er på begynnt opppusset, så det er byttet skjermer forran, panser med panserforlenger "Badlook", justerbart coni senkesett, byttet til klare lykter rundt hele med frontlykter med "angeleyes", byttet bakluke til en som er rustfri, byttet interiør til ett strøkent å LITE slitt intriør, fulgte med hjulbuelister til bilen, satt på "facelift" fangere(lakkerte), montert emblemfri grill, fulgte også med sideskjørt. Fulgte også med 9x16 Brock B2 sommerfelger. Ellers er det relativt lite rust på bilen, senkesettet er justert nesten til bunn, det er også satt inn nytt frontsett med diskant/mellomtone/bass forran. Bilen er vinrød, skjermer å panser forran er sorte. Fulgte med lakk til den, som er "tornadorød". Alt dette ble gjort av forrige eier. Det jeg har gjort med bilen er å Sette inn anlegg hvor jeg har skrudd fast forsterkere til seteryggene bak, laget ny hattehygge, skrudd fast basskasse til gulvet bak, montert 6x9 i hattehylla(JBL Decade), monterte xenon i fylltlys men xenonkittet tok kvelden, så bestiller nytt xenonkitt til hovedlys, fulltlys, å spredere. Det som må gjøres er å byttevarmeregister (Bilen frøys for meg i vinter), må også tette en vannlekkasje i motoren. Bilder: Med spredere å fulltlys:) Kommentarer noen?? Oppdatering kommer!

"Kjærringa" har en 94 C-Klasse 220 Diesel. Noen ganger når man kjører så begynner EDC lampa å lyse, å da gir den bare full gass eller ikke noe.. Kommer oftest når det er litt mildt ute, å når man kjører med litt "AV-PÅ" gass.. Noen som vet hva det kan være? HÅPER ikke det er dieselpumpa.. Takker for svar på forhånd!:)

Reg reim? Nei, du det vet jeg ingen ting om.... Hvordan finner jeg ut om det enten er sirkulasjonsproblemer, eller tett slange eller vannpumpa??

Har en golf 1.9 Tdk 94 model som driver på å koker, tenkte at det kunne være termostaten, så tok den ut, å prøva å kjøre med bilen etter det, den koka like herlig da! Noen som har forslag til hva som kan være gæli med vagen?:)

Det tyder på at det er noe feil når den låser bilen, for den lar være å blinke for å indikere at det er noe galt med låsesystemet ditt..

jeg får fullt av vann på gulet på høyre side, det bare SPRUTER inn i løpet av få sec er den tom for vann, det dugger også på rutene som du snakket om.. Så er ganske sikker på at det er noe med varmeregisteret. men kokingen begynnte føre varmereg gikk..Peiling på hva det kan være?

Har en 1.9TdK 93 modell.. Skulle kjøre med den her en natt, å startet den, så stod den å gikk i 10 min kanskje føre jeg begynnte å kjøre med den, så begynnte jeg å kjøre. Termostaten har vært gåen siden jeg fikk den, å alltid stått på rett over 70 grader.. Når jeg begynnte å kjøre, så gikk den rett forbi 70grader, å fortsatte til den koka. Det har gått fint å kjøre opp å ned storgata uten at den har koka, men har jeg kjørt 2 min på hovedveien har den koka. Topp pakninga trur jeg ikkje det er, for olje/vann har vært helt som den skal, å den har ikkje ryki mer enn den skal eller noe.. Så skulle jeg ut å kjøre med den her for noen dager sia igjen, så blåste den ikkje varmt fordi den hadde fryst smått, så da sprakk jo varmeregisteret:/ Men nå koker bilen hele tia når jeg bruker den.. Noen som har ide om hva som er problemet med den?:/ Eller noen som vet om pris på nytt/brukt varmeregister til den?

går fler 124'er her, fler 124, sikkert 8stk 211, få 124 igjen her nå gitt!

Hvordaan er det å bytte front til facelift på en 210 som ikkje har facelift? Trenger jeg kun å bytte fanger, skjermer å panser? Eller hva må jeg bytte?

Jeg har hatt 3 stk 124.. å en stk 210.. Gå for 210! 124 er gammal å kjedelig blitt! med 210 er du ikkje heilt utdatert!:) Hakke hatt noen feil med min, kjempe fornøyd!:)

Forrige eier har satt på facelift uten å bytte skjermer, så det ser litt rart ut, så må bytte skjermer å fanger, så blir den finer:) Forresten, kommer bare varmlurt ut av varmeapp på den, hva kan vøre gæli? Forrige eier sa det var bryterene, men jeg trur det er duoventilen.. Hadde duoventilen oppe igår, men hjalp ikkje å dunke å skiylle den innvendig..

etter å ha hatt merca noen timer kan jeg si at jeg elsker den. Nydelig å kjøre, bruker ikkje en dritt, går dårlig å er stillegående! Håper den er like bra fremmover, biler osv kommer imorra^^

Da skal bilen selges, hel å pen, nylakkert i vinter. Selges billig grunnet rust i gulv. Finn; http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=22660141&subMarket=FINN

Da var nye bilen i boks.. Har ikkje hentet den enda, så har ikkje så mye info om bilen. Bildet fra annonsen. 220Diesel, elegance:) 4xel.vindu aut avblendbart speil Nøttetre ineriør Takluke Aircondition Varmeseter Alarm Cruise kontroll Kjøleboks i midtkonshold 1996 modell. gått 390000. Taxi kjørt, men godt holdt. Tilnærmet strøkent interiør. Litt rust på dører osv, men er jo en 210 så:) Det er byttet til facelift panser å fanger. Skal bytte skjermer å ny fanger igjen, da dem måtte skjære i den for å få den til å passe. Mer info kommer når jeg har fått henta'n:)

Godt å høre! eneste feilen med bilen er at den kunn blåser varmt ut av varmeapp.. Hva kan det da være? Han som har bilen idag, han mener det bare er bryterene inne i bilen, men jeg er jo litt i tvil.. Også utetemp, den er helt sort, ikkje noe tall eller noe.. hva er galt med den?:)

Sånn, da var den i boks.. Må bare bli kvitt 300'n først:) Åssen er forbruket på 220D?

Okey.. Ellers ikkje stort som er gæli med 220'n heller?:)

Har lyst på E210 220diesel.. 220dieselen er mye billigere enn 220cdi, derfor jeg kjøper 220diesel.. Hvordan er motorene? Hva annet enn rust må jeg være obs på når det gjelder 210? 220diesel har jeg hørt går dårlig, men er vant til 250diesel, så lurer på hvordan den går iforhold til den? Er motorene slitesterke?

Ja, har tenkt på det jeg også, men demperene eller fjørene bak er litt slitene, så må bytte der å.. den er litt slapp i rævva...

Akkurat eksos er jeg heeeeelt idiot på, så må få noen te å gjøre det! Er egentlig så lei bilen at jeg holder på å krepere! Men er jo sånn til tider! Rånetreffet i Bø kommer jeg på vettu!;) Må få på senkesett innen den tid, vinkelkutteren har vært ende en tur under den serru! Så vil ha senkesett føre Bø treffet:)

Litt har jo skjedd med den siden sist! Blitt veldig glad i den, å funnet endel feil! Sliter bla. med Oljetrykk.. har skifta olje på den, å da var den veldig bra i noen uker, så blei trykker dårlig igjen.. Termostaten er gåen, sålenge motoren er kald går det fint med oljetrykket, men når den blir varm gåt den ned til 0.8 ca. Da stopper den ofte, å kjører jeg den hardt da, starter den ikkje igjen.. Noen som har noen gode ideer på hvordan jeg får oljetrykket til å bli bedre? kanskje jeg må bruke annen olje? Isåfall hvilken? Hvor sitter termostaten på dissa motorene? finner den ikkje..:( Bilen har jo blitt litt lav, men lvere skal den bli;) Har montert Avantgardegrill.. Hjalp seg veldig det! Noen som vet om billig eksos, alt er bare søppel under der.. datt av alt som var å delte seg i 4 deler, å unulig å sveise sammens igjen.. Så trenger eksos, noen som vet om billig nytt eller brukt?

Det stemmer! Må bare få tak i hjula først.. dem er på lakkering!:D

Den sølvgråe stasjen i bakgrunnen der er minsin:)

haha, var kanskje sånn engang, men kom den til notoddden nå, så har nok ting hjulpet seg veldig.......