-
Innholdsteller
787 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av RobinDrift
-
dårlig hjullager? Har det på vinter bilen min når jeg gasser på og legger trykk på det så rister det akkurat som det er jævlig kast i dekket men andre ganger forsvinner det.
-
ah bunch of noobs.. Dump på diseltralle er patetisk. ALL TRIM AV DISEL BORTSETT FRA CHIP ER PATETISK!. Bruk heller penga på sprit, store felger og senk.
-
lover deg. Skal du ha dump på diselbil hvorfor ikke kline til med effektannlegg også. Kjøp deg bensin turbo om du vil TUNE. Diselbiler er for de som vil ha den orginal, dvs de som ikke kan skru og familier. Powerfilter på Disel blir bare enda værre tikkingen din kommer til å overdøve alle planer om dump. Dessuten vil eksosen din også ryke veeeeldig.
-
Göteborg er jo vært å se da.. Samt liseberg... http://www.liseberg.se
-
beste kvalitet i sub element i prisklasse 1000-3000kr?
emne svarte i RobinDrift sin 0kriz i Bilstereo
bra quality i sangene Bra med power Skru kassa fast i karosseriet så du sprer dunken i karosseriet ( Sa de på BRL) Og fjern alt som skrangler eller fest det bedre. -
Sportsbil i seg selv bør man kunne skru litt på. Uten å starte en Nissan VS BMW krangel vil jeg si BMW er like knotete som Nissan som igjen andre sportsbiler. Er det hester du er ute etter? Eller Utseende? Eller Turbo bare? RWD? FWD? Hadde heller ville hatt S14a enn en m3 og gjort s14 steeerøken... og hatt ca 250 - 300 gamp så hadde det holdt lenge for meg. elsker den sinna fronten og sedan formen. men som smak og behag. Husk M3 er DYRE deler. Men M3 er kult det å da.
-
Hvem er du? Gammel? Bil? Hvor henter du penga fra? :)
emne svarte i RobinDrift sin Jonte i Annet bilrelatert
Robin K 19 år. IKT lærling Nissan 200sx s13 og en Volvo 740. Fått ordna meg bra forsikringer så... betaler det selv. -
om du ble tatt 107 i 70 sona så er du litt over grensa ja. Og siden du er under 2 års prøvetid mister du lappen uansett. Du må kjøre opp på nytt og ny teori prøve. Kan tenke meg en 7000 ++ i bot. Jeg hadde 84 i 50 sona mistet lappen i 7mnd og 7000kr. kan hende de er snillere siden du var på en høyere fartsgrense men ikke håp for mye av de svina.
-
noen som kan finne en fin fargekombinasjon på denne?
emne svarte i RobinDrift sin merce-123 i Photoshop-forum
Et par forslag til gett.. http://bildr.no/view/407931 http://bildr.no/view/407939 http://bildr.no/view/407932 http://bildr.no/view/407933 http://bildr.no/view/407934 http://bildr.no/view/407935 http://bildr.no/view/407936 http://bildr.no/view/407937 http://bildr.no/view/407938 -
Husk at du må få det i vognkort + 4hjulskontroll da
-
Ebay, nissan og brukt.
-
drivaksel? på en toyota jeg lånte var det kneppelyd foran pga dårlig drivaksel kom bare når jeg svinget Nå har ikke jeg peil på om bilen det er snakk om er rwd eller 4wd fwd..
-
+ ekstra batteri og laderele De elementene så jalla ut etter min mening men. Har ikke hørt det så kan ikke uttale meg om saken men forsterker på 2800w for å drive 2 x 12" på 800w er det 800w rms eller mæx?
-
S13 har feilene som : Ofte kjørt på høyt trykk med orginal innmat. Denne tåler maks 1,3 bar i lengden. Har den org spoiler på luken er det nesten garrantert rust under den om ingen har fikset det for der legger vannet seg. Og dempertårna foran har en svakhet med å ruste. du ser der demperen stikker opp i motor rommet. på 200sx forumet står det en stoor liste over ting du bør se etter. http://www.200sx-ogn.org/index.php?option=com_content&view=article&id=35:hva-skal-jeg-se-etter-njeg-kj-en-nissan-200sx-s13&catid=16:kj200-sx&Itemid=54 Btw mens vi er inne på det. Ga 75 000 for min prutet den fra 92 000 (uten skilt) Den har gått 127 000 og motor har gått 60 000 og er fra tyskland noe som er en fordel pga de salter ikke veiene og da som regel eldre menn som har hatt de. S14 har jo igjen sr20det motoren da som er 2.0L men igjen ikke langt så morro som en s13. Angrer ikke noen ting på at det ble s13 istedenfor en s14. selvom s14 er strøkne de å.
-
Går en Rød laurel her i byen med chrome felger ( amcar typen ) Ikke bling men er rått til den mørke fargen Den typen http://z.about.com/d/4wheeldrive/1/0/V/H/1/JohnT_00ChevS10Ext_RR.jpg
-
Jan Erik er i Halden 6 Mai har jeg hørt. Edit: fant dette på et annet forum Tittel: Fønix Cruise Night Start tid: 06:00 AM Varighet: 00 time® 00 minutt(er) Sted: Halden Kategori: Generellt Annen informasjon: Denne kvelden kommer Jan Erik Larsen og skal filme cruisingen til sitt nye tv.prog: "Broom Broom" Fønix cruising hver onsdag gjennom hele sommeren. Arr: Fønix og SCCH Se: http://www.nostalgia.no
-
Det med at de får lett rådebank er oppspinn det er fordi uvitende idioter ikke kan trimme. Får du tak i en som har gått lite ca 100 000 + - og god i motor og kjørt med orginal trykk har du bil lenge. Kjører 1 bar på min. kjørt siden Oktober uten problem. For å ha en bra motor med s13 bør du skifte olje ganske ofte hver 5000 eller 7000 helst. eller ha oljekjøler. Men skal du ha en bil som veier ikke så utrolig mye har 170 hester org og kan lett nå 200 - 250hp med små mods som større turbo, boostcontroller, fmic, powerfilter og eksos.
-
Jeg har en sterk tro om at skovlene på turboen kan ryke og fly inn i motorens innsug eller eksos osv. Om det ikke gjør det så er det ikke triks om en liten bit av turboen ryker anyway hvor enn den havner.
-
først må du vite hva du prater om før du sier ting basta. Blaffrelyd aka duelyd aka Flutter aka surge er lyden du leter etter denne oppstår når man strammer dumpventilen så hardt (eller ikke har noen) at den ikke åpner og da har ikke luften noen annen vei å gå en ut igjennom skovlene på turboen. da får du den "Due lyden" <object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/watch?v=LZUbo_mNDZM&hl=en&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/watch?v=LZUbo_mNDZM&hl=en&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object> Får å få dette bør du ha følgende - blindet igjen dumpventilen så den ikke åpner. - Powerfilter eller ikke noe filter i hele tatt men er ikke å anbefale dette tar også skade på turboen. DENNE LYDEN FÅR DU IKKE MED DUMP. jeg har dump på min selv men strammet den så jeg får flutter opp til 0,5 bar og fra 0,5 - 1 bar åpner dumpen + flutter. Da har jeg begge deler.
-
Som en annen sa her at du får nok gå opp en dim på hullet og ta den med en kraftigere. eller prøve å sveise på en stang på grisepikken og dra den ut..
-
om ikke du finner den så bare legg opp trykkknapp selv vel ?
-
er faen så tett da å øke prisen på vrakpanten. blir abre til at man får bruktbiler enda dyrere. Liksom minstepriser på bil i norge er 20 000 eller 15 000. Da vil jo folk heller vrake den enn å selge den billigere. Og pluss at da forsvinner hele kulturen med bil syntes jeg om ingen eldre biler får være litt skrøplige og kjøre på veien.. Mulig jeg har misforstått litt nå men skrev det jeg mente ifølge trådstarter.
-
Halden har 1 svart passat Stv med sota vinduer (nyeste mod) 1 sølv primera 2 Ford Mondeo sedan og stv 2 v70 Svart og sølv. Blitt stoppet av denne sorte. 1 skoda Octavia er i hvertfall det jeg har sett her
-
Kjøp deg noen stærke briller :D Neida prøv å still opp skrift størelsen i windows ellers så får man sikkert fortstørelse glass programmer
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.