corsaduden

Hvorfor kan den ikke registreres?

Noen grunner til dette, eller er det BARE idiotisk uten noe ekstra?

Nei, de skrev i mailen at det var 180 hester med andre bremser.

Hadde vel mer eller mindre bestemt meg for å kjøpe en 142 og mekke på, hive i motor og litt sånt, og så viser det seg at det er 180 hest som er maks. Litt kjipern, ettersom jeg hadde håpet på 3-400.. Er det da fullstendig umulig å få den godkjent, eller kreves det bare syk ombygging? Vegvesenet var veldig uklar på dette.. :shake Hvilken annen bil kan jeg gå for i stedet, om dette ikke blir noe av? Hadde i grunnen en visjon om å få rundt 400 gamp, men bilen må jo kunne takle det, for jeg vil jo ha det godkjent.. Edit: må være bakhjuls- eller firehjulstrekk.

Kjøpte en dritbil her om dagen, en rævkjørt P10, også skulle jeg ha bytta eksosanlegget.. Det har rusta tvert av ved festet for den bakerste.. hm.. biten. Flexirøret har knela det og. Noe sted jeg kan få tak i et brukt? Gidder ikke bruke mange tusen på nytt på en så dårlig bil, men knoksen har jo aldri inne.. Dessuten stabler de jo bilene i høyden, så om jeg skulle være så heldig å finne hadde det sikkert vært ødelagt likevel..

Har alltid syntes at Preluden er drita støgg, men nå bytta jeg brått mening. Den der var damn nice..

En liten ting ang. stolene og selene til disse, hvordan fester du selene når du har baksete? For du skal vel ha 4-punkts? Har aldri sett en bil med 4-punkts OG baksete, serru, på de fleste bilene jeg har sett har selene vært festa ca der baksetet pleier å stå og man har dermed vært nødt til å hive ut setene bak. Seff, godt mulig jeg har sett en del dårlige løsninger på dette da... :) Edit: mener selvsagt om man trer selene gjennom hullet/hullene i hode-høyde på setet.. Er vel ikke noe i veien for å bruke de originale selene, men føler liksom man må ha 4-punkts (og stikke selene gjennom høla i setet) om man har slike stoler..

Utrolig mye stasj du har handla inn da.. Er det frekt å spørre hva herligheten koster? Sist men ikke minst.. Hvorfor i all verden gjør du alt dette med en gammel Siræva..?? :D

bjafreunge

Første jeg tenkte var "tupperware"... :p Men må likevel si den er litt rå, ja faktisk den råeste Coupeen jeg har sett, med temmelig god margin. Alt står og faller på felgene, som allerede nevnt, så ikke drit deg ut der... :D Likte løsningen med 6x9-ene. Dere Stavanger/Sandnes-folk henger ikke på Kvadrat på søndagskveldene vel?

Jo mente den. Kunne sett pent ut å bare ha en helt smal stolpe der i stedet. Men akkurat den detaljen der er jo bare å droppe om det blir for vanskelig. Hadde i utganspunktet ikke tenkt å fjerne den i det heletatt, men så så jeg en 240 der taket var kappet av. De hadde laget cab, så da begynte jeg å lure på om det går an å fjerne stolpene uten at det får følger for bæreevnen i bilen. betale for hjelp med installasjon av Wordpress 365direkte mastercard ødelagt minnepenn

Hmm høres jo bra ut. Kanskje jeg får begrense det til 180 hest da, er jo ok det og. Men bør vel kanskje maile o store biltilsyn og høre hva de sier. Hadde tenkt på noe sånt som dette... =D 142 i stedet for 144. Penere med 2-dørs.

Takk for svar. :) Hvor mange hest kan jeg få godkjent da? Var jo tanken å mekke en bil som faktisk går an å bruke på veiene.. Edit: og hva er det største av felger jeg kan få på den? Er det en viss grense, eller er det bare avhengig av at det er plass? Kan jeg hive i 20-tommere bare bilen er gjort klar for det, liksom? Edit 2: er boltsirkel etc likt på gamle Volvoer som det er på nye? Edit 3: hvor stor felg kan man ha på 144/142 for at det skal se bra ut i forhold til skjermer?

Blir det av filmen??:D

Hehe veit, var ikke helt det jeg spurte om.. Jeg lurte bare på om det var noen måte man kunne anslå antall hk ut i fra hvor mange nm det er. :) Edit: er det forresten mulig å fjerne midtstolpene mellom vinduene på siden og få det godkjent?

Åja, sier du det. Crap det da. Men takk for svar. :) Er vel uansett kanskje like greit om karrosseri krever at jeg begrenser det hele til noe litt mindre, svir vel litt mindre på pungen og.. Hvor mange hest er 220nm da? Eller er det ikke helt sånn det fungerer, at man kan regne det om sånn uten videre?

Damn, 14 år, også kaster du deg ut i noe sånt som dette? Hehe tøft :) Lykke til. Installere Wordpress 365 mastercard gjenopprette minnepenn

Gira på prosjekt snart, også hadde jeg i grunnen sett for meg en liten bil med bakhjulstrekk a la Toyota Starlet. Nå har jeg gått rundt og surra og tenkt på det der i flere dager, og kom da til å tenke på at min gamle far en gang i tiden hadde en drita fin 144 DeLuxe. Begynner nå å bli fristet til å kjøpe meg en sånn i stedet, kanskje beholde den originale lakken om den er fin nok, og bare senke den, ha på felger, større motor osv. SÅ! Er det mulig å montere servo i den? Hadde jo vært grisedeilig å kruse rundt i en sånn bil og faktisk ha servo. Videre, jeg har ikke gjort noe så omfattende som dette før, så har ingen formening om hva alt sammen kan koste. Så hva må jeg regne med at prislappen kan komme på om jeg (for å drømme litt) setter i en større motor med turbo, type 3-400 hk? Helt hypotetisk, om jeg får 400 hk i den, hvilke andre deler må da byttes? Clutch og bremser må vel byttes, men hva mer? :thanks

Er det noen her som har gjort dette? Har det jeg trenger av lakkeringsutstyr, men har ikke noe skikkelig rom å lakkere i. Vil jo unngå støv og dritt, så har vært inne på tanken å bygge et "skikkelig" lakkrom. Har jo muligheter for avsug og sånt noe, så det meste ligger jo til rette for at det skal være mulig.. Ser for meg et lite rom med bare noe så enkelt som blikkplater til vegger. God belysning, avsug i taket osv.. Noe jeg overser, eller noen som har erfaringer å dele?

Ah, SnOpel Corsa A... Har hatt 2 sånne, utrolig moro liten bil. Nesten oppspist av rust, dog. Ruster så mye at man nesten trenger å oppdatere vognkortet fortløpende for at vekten som står der skal stemme. Må jo miste MINST noen kg i året i bare rust.. :D Selv hadde jeg planer om å sette i Calibra-motor med turbo, men drømmen ble brått knust når jeg lånte vekk bilen til et kvinnfolk og hu kræsja. Må komme med oppdatering her snart! Gira på å se hvordan det blir. :)

Var litt stilig med svart tak! Skal ikke ha svart panser (og bakluke?) og, vel? Mener å ha sett en Golf her i Stavanger med nesten helt lik finish som den der.. Bare at den har svart panser. Neimen om jeg klarer å bestemme meg for om det ene er noe penere enn det andre, altså.. :P

Halla! Du sliter med akkurat det samme som meg, du. Gira på prosjekt jeg og, men er ikke helt sikker på bil enda. Vil ha en liten en, med bakhjulstrekk og lite rust.. Stort sett de eneste kriteriene.. Anyway, hadde det ikke vært for at jeg vil ha en liten bil, hadde jeg gått for en Volvo 240. Så enkelt som det. Bygd som en panservogn, relativt billige deler osv... Er vel ikke så fryktelig plaget med rust heller, så vidt jeg veit. Fattern hadde en gang en 142 DeLuxe (eller var det 144?), og rust var aldri et issue. Dessuten har jeg en kompis som hadde en 240 stasjonsvogn. Han glemte å sjekke olje, gikk tom, men bilen gikk like godt. Andre greie alternativer er jo Golf, MB 190, Ford Escort/Sierra/Mondeo.. Sikkert flere og, men kommer ikke på noen i farta.. Men har du ingen andre krav enn at det skal være billig å skru på? Hva er feks makspris på bare bilen? Litt av kluet er jo at det feks kan lønne seg å legge litt mer penger i en bil som er i ok stand, enn å kjøpe en dritbil full av rust og bare betale med smulene som ligger igjen på golvet etter at du har hatt frokost.. If you catch my drift. Du må betale desto mer etterpå for å få den i brukbar stand.. Fullstendig grønn på dette er jeg vel i grunnen ikke, men jeg deler av min begrensede kunnskap og erfaring, så ikke fyk i strupen på meg om jeg har skrevet noe helt på jordet, dere som har peiling... :D Til mitt forsvar har jeg bare foreslått biler jeg har en eller annen form for erfaring med. :) Edit: 240 allerede foreslått ja.. :D Men grunnen til det er jo enkel, så..

Halla! Fattern har et fjøs som bare står tomt. Det er helt utvasket, lukter ikke drit eller noe sånt, har muligheter for avsug til lakkeringsrom, har betonggolv, hele stasen er ca 120-130 kvadrat eller noe i den gata der. Hadde det vært interesse for å leie plass? Aner ikke hva som er vanlig pris for å leie seg plass (tusing i måneden?), dessuten er det ikke så fryktelig mye annet utstyr der enn ei dårlig lakksprøyte, en litt gåen kompressor, et litt slitent sveiseapparat, og jeg tenker litt på å få tak i en brukandes løftebukk etterhvert. Har dog ingen planer om å holde andre med utstyr. Er litt i tenkefasen når det gjelder å mekke litt til sommeren, og hadde jo vært kjekt å ha noen å mekke med. Vil mene det er plass til 3-4 biler der inne. Er oppvarmet, og har både vaskerom og dusj, om noen plutselig skulle få ånden over seg og bli helt nødt til å dusje.. Hehe! Dette er altså i Mosvik, så om det er noen ærlige sjeler som hadde vært gira på dette, og hadde vært gira på å betale littegrann i måneden, hadde det vært litt lettere rent økonomisk å gå til innkjøp av feks nevnte løftebukk. Dessuten må man sette i en skikkelig port på fremsiden av bygget, noe det ikke er fra før. For å understreke, dette er ikke noe annonse for ledig plass, jeg bare sjekker om det hadde vært interesse for å leie i tilfelle det hadde blitt noe av.. 365 mastercard gjenopprette minnepenn

Den der ble skikkelig fin altså! *vil ha jeg og*

Damn nice! Og du har gjort hver minste lille ting sjøl? Lakkeringa og? Utterly impressed! :) Edit: den der jekken du hever bilen med, det er ikke sånn en svær greie, er det det? Ligna mest på et bord du bare legger bilen oppå.. Noen anelse om hvor jeg kan få tak i en sånn?