Søk i nettsamfunnet
Viser resultater for emneknaggene ' ford'.
Fant 7 resultater
-
EDIT: Testet andre høyttalere, og lyden var like dårlig. Ergo, det er sannsynligvis forsterkeren min som er ødelagt. Lyden er skurrete og fæl, men det er fortsatt litt bass igjen. Litt bass og masse skurring. Dette kan vel kjennetegne ødelagt forsterker (sprengt høyttalerutgang på forsterkeren)?? Her er en video som viser lyden av basskassa. Skurrelyden på videoklippet er sånn det høres ut i virkeligheten også. Er dere enige i at det er forsterkeren min som må være ødelagt, eller har dere noen andre meninger? Er det mulig å reparere forsterkeren, eller må jeg ha ny? Og hvilket merke burde jeg gå for? Hvor stor forsterker trenger jeg for å dra 2x 10" KICKER basselementer? Takker på forhånd, mvh Kjetil. :)
-
Trenger å forkorte enden av et grenrør med ca. 20 cm, men har ikke vinkelsliper eller sveiseapparat, og lurer derfor på om noen har et så godt hjertet og orker å hjelpe meg med dette? Det er snakk om en helt enkelt kappejobb og sveise tuppen på plass igjen, regner med det ikke tar grusomt med tid. Jeg bor i Lillestrøm, men har bil så kan reise!
-
hei. Har en 01 mod pajero sport. stigtrinnene har fungert litt som sinkannoder å er ganske angrepet av rust. Greit å ha så ikke det blir så ille i ramma..;). spørsmålet er om det er dyrt å kjøpe kun stålet til di hos motorforum å bytte ut, eller om noen her har laget di selv ?? har hørt at det skal væer veldig dyrt å kjøpe komplette hos MF ialle fall. ta kontakt om noen har noen brukte liggende som ikke er så ille , eller iaffal mulig å redde...;)
-
Hei. I det siste har min Kia sportage begynt å oppføre seg litt rart. Det som skjer, er vis jeg kommer hjem og parkerer bilen et kvarter eller en halvtime etter en kjøretur, og starter bilen opp igjen, er den av og til litt rar på turtallet. Kan synke til 300rpm, og ved hjelp av gasspedalen får jeg turtallet opp igjen. Og dette skjer når clutchen er innkobblet, eller den står i fri. Så lenge den har turtall nok er det ingen problemer. Men jeg merker det at når jeg skal begynne å kjøre igjen etter pausen som nevnt ovenfor, så er den litt vanskelig til å få i gang. Må liksom lure den opp i turtall og slippe clutchen. Kan minne litt om når en har lite bensin, og du gir gass men ingen ting skjer... Noen sjekkpunkt hadde vert veldig greit. Takk på forhånd, for alle råd og tips... ;)
-
drivakselmansjetten min datt ut av sporet og pga det har den begynt og kneppe litt når jeg svinger og gir gass, holder det om jeg smører den opp igjen med fett og fester mansjetten igjen, eller må den byttes?
-
Har en 2000 mod Ford focus 1.6 til salgs, gått ca 107000. Eu ok til april 2010 og veiavgift for 2009 er betalt 82.000/bud Ring/sms: 99225763 Mail: miss_lindy89 @ live.no :thanks
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.