Gå til innhold

Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene ' octavia 2004'.

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • vBCms Comments
  • Artikkeldiskusjon
  • Diskusjonsforum Bil
    • Teknisk
    • Elektronikk
    • Bilpleie
    • Bilsport
    • Felg og dekk
    • Hobby, photoshop og spill
    • Juridisk
    • Lakk og Karosseri
    • Bobil og camping
    • Elbil
    • Veteranbil
    • Bilder og videoer av biler
    • Prosjektforum
    • Biltreff/aktiviteter
    • Annet bilrelatert
    • Off topic
    • Ris & Ros, forandringer, forslag og litt foruminfo
  • Bilmerker
    • Sportsbiler
    • Amcar - amerikanske bilmerker
    • Audi
    • Alfa Romeo
    • BMW
    • Citroën
    • Daihatsu
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Lastebiler
    • Hyundai
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lancia
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • Mini
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Saab
    • Seat
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • VW
    • Volvo
    • Øvrige bilmerker
    • Mitsubishi
  • Kjøp og Salg

Finn resultater i...

Finn resultater som...


Startdato

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrer etter antall...

Ble med

  • Start

    Slutt


Gruppe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Skype


Bosted


Location


Interests


Rank


Interesser


Modell (eks S4)


Biltype (eks Audi)


Årsmodell (eks 1995)


Yrke eller sivil status


Motor (eks 1.6)


Modifikasjoner (eks konfilter, eksos)


Fylke

Fant 1 resultat

  1. Hei og hå! Har lenge vært plaget med at tomgangen på bilen min jager mellom 400 og 700 rpm. Søkt nord og ned på nettet, men blir ikke klokere. Sjekket etter lekkasjer på luftinntaket, men klarte ikke å finne noe. Fikk et verksted til å se på den, og de sa at tetningene til ventilene er lekk. Mekanikeren sa at det var en omfattende jobb å skifte, og prislappen lå på mellom 5000 og 10 000 kr. Jeg er pittelitt over gjennomsnittet god til å skru, men jeg kan fryktelig lite om biler. Så her må eventuelle tips litt "inn med teskje". Så da kommer spørsmålet mitt; er det veldig vanskelig å bytte tetninger til ventilene? Er det noe man absolutt burde overlate til mekanikerne? Evt: Hva tror dere det er som gjør at tomgangen på bilen er så rar? Dette skjer ikke når motoren er kald (dvs sjokken er inne). Info om bilen: Toyota Corolla 1996 1.3i-16V Combi-coupé På forhånd, takk Birger
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår