Gå til innhold

Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene ' skoda med ulys'.

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • vBCms Comments
  • Artikkeldiskusjon
  • Diskusjonsforum Bil
    • Teknisk
    • Elektronikk
    • Bilpleie
    • Bilsport
    • Felg og dekk
    • Hobby, photoshop og spill
    • Juridisk
    • Lakk og Karosseri
    • Bobil og camping
    • Elbil
    • Veteranbil
    • Bilder og videoer av biler
    • Prosjektforum
    • Biltreff/aktiviteter
    • Annet bilrelatert
    • Off topic
    • Ris & Ros, forandringer, forslag og litt foruminfo
  • Bilmerker
    • Sportsbiler
    • Amcar - amerikanske bilmerker
    • Audi
    • Alfa Romeo
    • BMW
    • Citroën
    • Daihatsu
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Lastebiler
    • Hyundai
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lancia
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • Mini
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Saab
    • Seat
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • VW
    • Volvo
    • Øvrige bilmerker
    • Mitsubishi
  • Kjøp og Salg

Finn resultater i...

Finn resultater som...


Startdato

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrer etter antall...

Ble med

  • Start

    Slutt


Gruppe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Skype


Bosted


Location


Interests


Rank


Interesser


Modell (eks S4)


Biltype (eks Audi)


Årsmodell (eks 1995)


Yrke eller sivil status


Motor (eks 1.6)


Modifikasjoner (eks konfilter, eksos)


Fylke

Fant 1 resultat

  1. Hei, jeg har en 98.mod CLK med 2.3 kompressor. Sliter med at denne mildt sagt er humørsyk. Ofte slutter kompressoren å bidra under pådrag, spesielt over 4000 omdreininger. Dette varierer veldig, men er spesielt ille når det er fuktig i været. Når du har pådrag så er det akkurat som bilen ikke får bensin et lite øyeblikk og får et lite nykk.. etter det skjer mister man futten i bilen, men dette kan nullstilles med å slå tenningen av og på.. Dog skjer det samme igjen med at kompressoren kutter når du drar på litt og runder 4000 omdreinniger. Lurer på om det kankje kan være noe med turtallsperre eller en føler som er på ville veier? i og med at bilen har en "ruse" sperre på 4000 når den står rolig. I vinter har den også hatt en tendens til å fjuske om man er litt kjapp med å dra på litt når motoren er kald (over 2500 omdreininger)... da mister den all kraft og trekker ikke i det heletatt.. på samme måte som problemet over kan man nullstille denne fjuskingen ved å slå av og på tenningen. Noen som har vært borti dette? Hva gjør jeg får å få bukt med problemet?
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår