Søk i nettsamfunnet

Legger ut en guide for montering av en Pioneer AVIC-F710BT navigasjonsspiller som jeg har montert i min VW Golf V (2004). Jeg er ingen særs bilkyndig person selv, og søkte først nettet opp-ned uten å finne noen tilsvarende guide. Setter derfor sammen en liten guide selv som kanskje kan være til hjelp for andre som har tenkt å montere selv. Jeg har ikke montert ryggekamera, rattkontroll eller speedometer (dette er heller ikke nødvendig for at GPS skal fungere korrekt) da dette er noe jeg ikke har eller trenger. Utstyr I tillegg til spilleren trenger man følgende: GPS-antenne (følger med spiller) Mikrofon (følger med spiller) Antenneadapter (double diversity) Overgang fra Fakra (bil) til ISO (spiller) NB! Overgang må ha Can-bus-adaper siden man ikke har ACC-wire i VW-modeller fra >2004 2-DIN Deksel rundt spiller for VW (Metra) Ipod/Iphone-overgang hvis ønskelig T-20 Torx skrutrekker Monteringsanvisning Før man starter kan det også være greit å koble fra batteri- for å unngå eventuell kortslutning. 1. Fjern toppdeksel For å komme til spilleren starter man med å løsne toppdekselet midt på dashbordet. Her kan man lirke med noe og flatt i kanten for å få løsnet den. 2. Løsne skrue på neste deksel Før man løsner neste deksel må man skru løs en T-20 torx skrue som holder dette fast. Denne skruen er lokalisert i fremkant under forrige deksel, på bildet under koblingskabelen. Den kan være litt vanskelig å se, så et lite speil er et fint triks å bruke om du ikke ser skruen. 3. Fjern innerdeksel Løsne så det neste dekselet på innsiden. Her må man ta tak i dekselet i forkant (mot frontruten) og dra det litt opp og mot deg. 4. Løsne skruer på ventilasjonsdekselet Før man fjerner ventilasjonsdekelet, den øverste delen av midtkonsollet, må man løsne to T20 torx skruer som vist på bildet under. 5. Fjern ventilasjonsdekselet Fjern deretter ventilasjonsdekelet. Her må man ta tak mellom de to luftslusene i forkant og dra oppover for å få det løs. 6. Løsne skruer på radio/klima-panelet Løsne deretter to T-20 torx-skruer som sitter rett oppe til ventre og høyre over originalradioen. 7. Fjern radio/klima-panelet Fjern så radio/klima-panelet. Benytte gjerne en kniv for å komme til rundt kanten hvor det er ganske smalt. Fortsett forsiktig rundt hele panelet slik at alle klips på innsiden løsner. 8. Løsne skruer på gammel spiller Løsne deretter de fire T-20 torx-skruene som holder på plass originalspilleren. 9. Fjern gammel spiller Fjern så den gamle spilleren, denne er det bare å dra rett ut. På bildet ser vi den originale Fakra-pluggen som sitter i VW, samt en double diversity-antenne. 10. Overgang fra Fakra til ISO I og med at grensesnittet fra VW ikke er ISO, men Fakra, må vi ha en overgang fra Fakra til ISO som kobles i bilens Fakra-plugg. Det er viktig at denne også har en can-bus-adaper slik at man får styrestrøm til spilleren. Dette er veldig viktig da det ikke er noen dedikert av/på-knapp på spilleren. Hele overgangen med can-bus-adapter kan man eksempelvis kjøpes på Møller (930kr). Det er bare å gi de bilnummeret ditt , så finner de korrekt overgang til deg. Jack-pluggen trenger ikke å kobles til spilleren som jeg først antok. Egentlig visste jeg også dette, så vet egentlig ikke hvorfor jeg antok dette. Muligens pga lykkerusen over at jeg endelig hadde fått tak i alle overganger for å montere spilleren :) Takk til TransMedia for rettelsen. "Jack-kontakten er for fjernkontroll av Pioneer-spilleren fra rattet, noe du ikke har, så den kan du la være å plugge inn egentlig, men gjør jo ingen skade der heller om CanBus-interface'et er for Pioneer-spillere... om du skifter senere til et multifunksjonsratt vil den jo komme til nytte" 11. Monter antenneovergang Min bilmodell benytter en double-diversity-antenne, så dette måtte jeg kjøpe ekstra. Man får med en antenneovergang når man kjøper Fakra til ISO-overgangen, men den er enkel. Jeg tror VW-modeller fra 2005 og nyere benytter enkel antenne. Som bildet viser skal denne monteres til bilens antennekobling(er) og naturlignok spiller. Jeg trodde i første omgang at man ikke trengte å benytte den blå kabelen på antenneadapteren, men der tok jeg visst feil. Man får signal til radioen, men det blir ikke så bra. Takk til TransMedia for rettelsen. Under følger forklaring: "Det er derfor du trenger den adapterklumpen til antennekabelen... den modulerer Pluss-strøm inn på antenneledningen slik at antenneforsterkeren bak i bilen får strøm. Men da må altså den blå kabelen fra den klumpen få strøm fra den nye spilleren Antenna-Remote. Originalradioen din har denne modulatoren innebygget allerede, så antenneledningen blir strømløs når originalradioen fjernes. Beige antennekontakt betyr iflg. standarden at den skal mates med såkalt "fantomstrømforsyning"." 12. Koble til ny spiller Neste steg er å koble til, og teste at spilleren fungerer. Koble kabler til spiller, start bilen og se om spilleren slår seg på. Man bør også koble til GPS-antenne og mikrofon for å teste henholdsvis GPS og handsfree. 13. Kabelrot Det blir mye kabler og rot når man holder på, så sett deg ned og hvil litt og tenk over hvor du skal gjemme kablene :) 14. Organiser kablene Før du gjør noe mer er det lurt å organisere kabelrotet litt. Jeg strippet sammen kablene slik at det ble enklere å jobbe med 15. Legg på plass kabler Dytt kablene på plass ned bak der spilleren skal monteres. På min bil var det heldigvis litt ledig plass ned i bakant av der spilleren skal sitte. 16. Monter ramme på ny spiller Pioneer-spilleren vil ikke passe rett inn i dashbordet uten en monteringsramme rundt (med mindre man kjøper en av Pioneers spillere som er laget spesielt for VW). Monter denne i henhold til anvisningene som følger med rammen. Jeg går ikke inn på hvordan denne skal monteres da veiledningen beskriver dette bra. Bildet viser hvordan rammen ser ut ferdigmontert på spilleren. 17. Legg opp USB-kabel fra spiller Min spiller har en USB-kabel på baksiden, som jeg valgte å legge inn i hanskerommet. Tar man ut håndboka til bilen er det åpning inn under dashbordet hvor kabelen kan trekkes. 18. Monter spiller Monter så spiller hvor den gamle var festet. Her bruker du de samme T-20 torx-skruene til å holde på plass spilleren. Husk også å montere alle kabler før du setter på plass spilleren. Jeg valgte å trekke GPS-antenne og mikrofon opp bak spilleren (man kan skimte de på oversiden av dashbordet). 19. Monter GPS-antenne Etter at spiller er på plass setter du sammen dashbordet i motsatt rekkefølge du som tok det fra hverandre. Jeg valgte å montere GPS-antennen som vist på bildet under, som er på dekselet rett under toppdekselet. GPS-antennen vises ikke på bildet, men er montert hvor pilen peker. Dette fungerte bra og ga veldig god dekning. 20. Monter handsfree-mikrofon Jeg glemte å ta bilde av hvordan mikrofonen ble festet under toppdekselet, men på bildet under ble den montert der pilen peker – på undersiden av dekselet. Jeg valgte å tape den fast sidelengs. Når sant skal sies var jeg spent på hvordan dette skulle fungere, men de jeg har snakket med sier at de hører meg ganske bra. Monter så toppdekselet. 21. Ferdig! Her er noen bilder av hvordan det ble til slutt. Og min custom oppstartsskjerm :)

Hei. Som tittel sier, bruker audi 80 1.8 og 2.0e samme halvgiver/fordeler? Må skifte pga dårlig kontakt/ledninger. Kan ledningene bare skiftes? Er de loddet fast på halvgiver? Kan KUN halvgiveren skiftes eller må man ut med hele fordeleren? Vanskelig å få ut fordeleren? Fordelerene ser igrunn likedan ut, men er 2 forskjellige biler. 1.8 og 2.0e, førstnevnte er 90hk, sistnevnte er 115hk. Håper på besvarelse! Mvh Bjørn