Har en 2.0iGLX som har en tomgang på 1800-2000rpm, varm eller kald. Har prøvd justering og bytte av styreenhet. Når jeg tar av kontakten på luftmengdemåleren så går den ned på vanlig tomgang. 7-800rpm. Den jager også til tider, det er helst når den ruller og har clutchen inne.
Noen som kan bekrefte at luftmengdemåleren da er defekt?
Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår