Søk i nettsamfunnet

Var og spurte på Møller i dag, men jeg synes kanskje de forlangte litt mye. VISKERBLAD 1J1 955 425 B - 235,75 VISKERBLAD 1J1 955 426 B - 244,38 PUSSERARM. 1J1 955 409 D - 553,44 PUSSERARM. 1J1 955 410 D - 553,44 HOLDER.. 1J0 857 465 Y20 - 396,75 TOTALT ================= 1.983,76 Nå har jeg sett bl.a. viskerbladene billig på ebay, men ikke armene. Noen som vet hvor jeg får tak i til en bedre pris? :)

Golf/caddy mk1 midtkonsol ønskes kjøpt.=)

Hei. Jeg er på leting etter to låskasser bake til min 740. Det må være sentrallåse. Noen som har? (Og hva er egentlig sjansen for at låskassene bak blir slitt først egentlig? =/)

Hei. Har en Golf 4 1,6 1998 modell. Har merket i dag at sirkulasjonen på kjølevann ikke er som den skal. Den slangen som kommer fra motor og inn på radiator er varm, mens den som går fra radiator til termostathus er kald. Temperaturen ligger stabilt på 90 grader og har god varme i varmeapparatet. Er det termostaten som er gåen eller radiator som er tett? Minker ikke kjølevæske eller noe. Har testet den til -40 c. Merker at bilen blir dauere varm. Mvh Ole Bach

Heisann. Ska kjøpe meg audi a6. Men hvilken? Står mellom disse 2 akkurat no. http://bil.autodb.no/autodb/view.wa2?_cmd=prospect;AdItemId=1279200;Modified=1298415649 http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=27534699 Mvh Morten

Hallo, Har en 1999 modell Passat som har begynt å bråke voldsomt i høyreframhjul. lyden er der når jeg kjører rett frem og svinger møt venstre. Når jeg svinger mot høyre så blir det nesten stille. Har også litt småknepping ved fult rattutslag i lav fart. Noen som vet hva dette kan være? Har en mistanke mot hjullager og drivknute.

Har kjøpt en komplett Audi 90 b3 som jeg skal ha dører m/speil (høyre side), panser, hovedlykter, hylle under rattet og litt smått.. Bilen har gått ca. 320.000km, men virker overaskende grei til å ha gått så mye. Girkasse virker fin, motor tikker ikke, men tør egentlig ikke gå god for alt da jeg kun har kjørt den kanskje 1km. Motor har fått ettermontert LPG anlegg (riktig navn?), altså den kan gå på gass. Pris på deler er ikke satt, men kommer du med et fornuftig bud, så er ingenting umulig :) Bilen kan også selges hel om ønskelig, men da får en evt med elg-bulka dører og panser :p Kjøper ordner og betaler frakt. Bil står v/ Fagernes i Valdres! -- Alex

Hei! Lurte på om noen har støtt på dette problemet før? Bilen holdt alltid 90grader før, men nå de siste ukene ligger den på mellom 50-60, uansett hvor lenge jeg kjører. Det eneste jeg kommer på i farten er at det kan være termostaten? Men burde det ikke komme noe feilmelding i dash da? Eller må man kjøre en diagnose med vagcom?

Hei, min coupevifte har sluttet og fungere. når jeg vrir om bryteren skjer det bare ingenting på noen av hastighetene, men om jeg kjører i litt hastighet er det en svak bris i anlegget. Hva er mest sannsynlig feil..? bryter? motor? merka det rett etter at jeg bytta chip, kan jeg ha kommet borti noe i og rundt hjernen? takk for hjelp Ø.S

Hei. Noen av dere husker kanskje meg, men for de som er kommet i mellomtiden, og for dere som ikke har sett vidunderet på lenge. Syntes den gamle tråden min var så kjedelig(link til den i signatur) Bilen: Audi A4 1.8T orginalt 110kw (150hk orginalt) Min derrimot har 205 chippe hester (før frontmontert cooler). Lader 1.1bar, og det er på orginalturboen. Den frontmonterte intercooleren er av type Autobahn, og er montert forran radiator. Den orginale ligger så elendig plassert! Utgjør 310nm (også før frontmontert cooler). Slik så bilen min ut da den ble kjøpt (dette er egentlig ikke min bil, men den er kliss lik) 1.Slik ser bilen ut i dag 2.Slik ser bilen ut i dag 3.Slik ser bilen ut i dag 4.Slik ser bilen ut i dag Custom: Viskere. Scania style!(snakker beste lastebiltype hær nå) Det er 2 lister, med ca 5-6 små dyser som spruter en liten, perfekt fordelt mengde spyleveske rett forran gummien! Det er helt genialt. Sparer med utrolig mye spyleveske, og det sliter svært lite på viskergummien! (kosta meg 25kr.. Koster deg ca 50lapp!) Anlegg. Bilen inneholder orginalhøytalere koblet til en pioneer spiller, noe som faktisk gir bra lyd. Har også 2 høytalere i hattehyllen. Sub i bagasjerommet 12" i åpen kasse fra JBL. Gir en helt kurrant bass! 5 farad kondensator. Luft inntak. Stålfilter (uten olje) fra TS-Tuning. (Ble sagt på møller bil at det var noe av det beste jeg kunne bruke på min pga. den er chippet.) Har custom varmeskjold for filteret. Lys. Rødt lys midt i baksetet hvor man ser det står "JBL" på plexiglasset til subben. Målere. 2 Målere i A-stolpe. Ladetrykket på turboen, og batterispenning. Lyset i disse er styrt av lys spaken. Resirk. Som de fleste vet, så er ikke den orginale resirkventilen(wesgate) bra nokk for en chippet A4. Min er moddet, og tåler dette. Styling. som de fleste andre, så elsker jeg RS4! Så dette har jeg gått for. Har kun sett 2 til i Tr.heim by som har dette på en A4. Og en som går på Røros. Kittet består av: Bakrutesenker Baklukespoiler Bakleppe Framfanger Sideskjørt Felger. 18" Wraped on some tight new brigestone tires man! Disse er metallic svart. (skryter på meg nå da, har ikke fått de tilbake fra pulverlakkering enda!) Kom med tips, triks, forslag, meninger og kritikk!