Søk i nettsamfunnet

Vurderer å selge min 300TDT, dette er ett påbegynt prosjekt, så er du ute etter en EU-godkjent bil, se en annen plass. Bilen er en `94 modell 300TDT, sølv metallic(744 Brilliant silber), svart stoffinteriør, vært varebil men godkjent med hvite skilt og 5 seter. Utstyr: Elektrisk justert ortopedisk førersete, automatgir, ASD(Differensialsperre), AC, el-vinduer foran, lys under dører og litt slikt. Bilen ble parkert i fjor vinter, ble beveget litt på til i fjor sommer for så å bli påbegynt litt skruing. Skilta ble levert før nyttår og den er jo da avregistrert. Den skulle ha vært på teknisk kontroll pga. senking(fikk brev i posten, sitter ett lavt HR 35mm senkesett med papirer på bilen), og den skulle vel vært på EU-kontroll denne måneden. Bilen står nå parkert med rompa i være og ei bakstilling som henger i 2 foringer, har påbegynt skifte av bakstilling(til en frisk fra sportline), og skifte av rør til nivåreguleringa som ligger gjemt over bakstillinga. Har og påbegynt ett fangerprosjekt, 124->212 framfanger. Planen min for denne bilen, var å ta den lille rusta som finnes, bygge den om til Sportline, 300-24 turbodiesel-motor, skifte takplate for å få takluke, montere sportline-skinn og lakkere den i en artig sølvfarge, også lekt med tanken på E-500-look. Slik som det ser ut nå, har jeg overhode ikke tid til å gjøre dette ferdig, bilen er for god til å vrakes eller stå å ruste vekk, men jeg har god plass så den ryker ikke for lommerusk. Det vil/kan medfølge mye deler til bilen. -Reserve motor/gir, motor går veldig bra men bruker olje. -Sportline Skinn-interiør foran og bak, svart, komplett foruten lister og slikt som er likt på denne. -Orginalt hengerfeste med orginalt ledningsnett(ikke ettermonteringsledningsnett dessverre). -Det man trenger for å bygge om til 4 x el-vinduer -Litt dører og slikt. -`94 panser(481 bornitt metallic) -En del lister, sacco, vinduer etc. -Komplett bakstilling sportline. -Avantgarde-grill -Orginalgrill -Trykkrør og akkumulatorkuler -Brukte rør til nivåregulering. -Sportline stabilisatorstag foran og bak -Sportline fjærer bak(har foran som er knekt 1 runde begge sider også) -Høye standardfjærer foran(og bak til Sedan) -18" keskin KT5 kan medfølge, har sikkert andre hjul også. -Påbegynt "212-fanger" foran. Har mye deler, akkurat nøyaktig hva vet jeg ikke, men har vel fått med de store interessante tingene for denne bilen, har og litt til Sedan. Bilen er relativt bra for rust, men det finnes jo noe, den har rett motor, rett farge-kombinasjon, er en ekte `94, ikke ombygd, går fint. Den har rundt 580 000 på telleverket og jeg vil anta den har vært en selgerbil eller noe, siden den var varebil, ikke hengerfeste, ikke soltak, men AC, ortopedisk sete, tempomat og det nødvendige for en komfortabel langtur. Må jo selvfølgelig prøve å få den på hjul og flyttbar om noen vil hente den, men den må nok beregnes å hentes på henger, gidder folk å gjøre det selv skal vi sikkert komme til noen enighet. Radiator må skiftes etter litt lite frostvæske i vinter(hadde lekkasje fra ekspansjonstank), har selvfølgelig radiator på lager også, bilen ble sist startet i november, den startet på sommerdiesel. Nei, dere får komme med bud eller interesse på PM, bilder og info om bilen finnes her, på MB, Mercefreaken og merceforumet. http://www.bilforumet.no/bilmerker/mercedes-benz/e-klasse-w123-w124-w210-w211-w212/253457-einar-s-1994-mercedes-benz-e-300-td-turbo.html