Søk i nettsamfunnet

Ønsker å kjøpe en Fiat 126p/127 til en god pris :) Bilen bør være grei i understellet, rust i karosseri kan jeg fikse. Motoren bør også starte og gå pent. Kom med forslag, er student, så har ikke så allverdens mye penger. Takk for forslag, Kim-André, som dreit seg ut med Fiat Uno...

Noen som skal selge S4 B5 fanger? Ser etter bare orginal. Mvh

Hei har nettopp kjøpt meg ein golf vr6, problemet er at den ikke går på tomgang når den er kald. Eg må pompe på gassen for å holde den i gang og når den blir varm går den veldig lavt på tomgang ca 400-500. noen som har noen tips?:)

Jeg trenger gummimansjetter til styrestag(servo) og fjærskåler bak til min 91 mod. Noen som kan hjelpe meg med det?

hallo, tenkte jeg skulle bygge anlegg i en Audi 80 B3 88 mod. så lurer på hvor jeg kan få tak i MDF-plater, bassrør og slike ting. har lett overalt, men klarer ikke å finne noe. Biltema, torshov BSbildeler hadde bassrør før veit jeg, men har ikke funnet noe der nå. og MDF plater hadde de på byggmax, byggmakker, men ikke funnet noe der heller :/ noen som veit om noen stereo-butikker på hedmarken? eller der de selger det meste man trenger for bygging. og et spm til. jeg skal bruke en 12" sub på 1600W peak. og 400W rms. sammen med en forsterker på 3200W maks. hvor stor kasse må jeg ha? kan si at det er veldig lite plass baki bagasjerommet på en sånn bil da bensintanken er der. tenkte at subben skal sitte på høyre side og forsterkeren på venstre side og bygge hele bagasjerommet med MDF, så blir det noe løse biter så det er mulig å skifte baklyspærer etc :) må ha 2 bassrør i hattehylla da bagasjerommet er "tett".

Noen som vet om noen andre plasser enn http://www.autostudio.fi det er å få tak i Autostudio fra? Er helt umulig å få kontakt med dem via den siden. Har utrolig lyst å få tak i en sånn her og teste. Takk på forhånd

I førsten av året skjedde det store med vår forrige bil, en Toyota Rav4, nemlig at svinghjulet løsnet. Velkjent problem med dieselmotorene fra 200-2006, og jeg fant ut litt av hvert om hvordan Toyota driver gesjeften sin, blant annet at de med vitende og vilje har holdt veldig godt kjeft om dette problemet ovenfor kundene sine, i påvente av at garantitid og/eller garantikilometer skulle gå ut, for så å skyve reparasjonskostnadene over på kundene sine. Kjempeflott mentalitet fra verdens største bilprodusent. Nok sagt om det, og vi ønsket følgelig ikke å fortsette med Toyota, ALDRI mer =) Vi har fra tidligere bare gode erfaringer med Opel, så vi tenkte fort i de banene igjen. Vi sjekket litt priser og bestemte oss for å prøvekjøre en Astra Sports Tourer. Slik gikk det, og vi fikk prøve en relativt greit utstyrt Cosmo-utgave. Vi falt PLADASK! =) Deretter bar det videre til prøvekjøring av Vectra C stc OPC-line 150hk, en stor og fin familiebil med massevis av plass og kraft, men den nådde aldri helt opp. Til tross for flott skinninteriør osv, så kunne den aldri helt måle seg med følelsen vi fikk av Sports Tourer. På dette tidspunktet hadde vi ennå ikke fått fikset bilen vår helt ferdig, så vi avventet litt til den var klar. Vi fikk tilbake bilen på en mandag, og allerede dagen etter satt vi på kontoret til den lokale forhandleren og skrev under bestillingskontrakt. Vi hadde på forhånd snakket om hva vi ønsket å ha på bilen, og for å si det slik, det er ikke så mye vi IKKE har på bilen av ekstrautstyr =) Fargevalg var mer vaklende tema. Vi hadde først sett oss ut Technical Grey, en nydelig farge som kler bilen veldig godt. Det store problemet med denne fargen, er at det er altfor mange biler å se på veien med nettopp en farge som likner altfor mye på nettopp denne fargen. Altså ville bilen bli ganske anonym. Deretter tenkte vi på hvit, knallstilig med OPC-pakken osv. Men det var noe som skurret, og hvit er ikke så bra farge om vinteren, med all møkka på veiene. Bilen ville vært mer i vaskehallen enn i bruk. Så vi havnet på Silver Lake. Lys og fin, ser litt sølvaktig ut, men mer grå og med et veldig svakt grønnskjær som ikke alltid kommer frem, kommer litt an på hvordan lyset treffer. Så kom dagen vi skulle hente bilen, fredag 19. august. Ventetiden hadde gått greit, men siste uken blei veeeldig lang. Vi ankom butikken like etter avtalt tid, og pumpa slo litt ekstra idet vi svingte inn på parkeringen utenfor. Vi gikk mot to åpne dører og fikk raskt øye på det nye gullet som stod der og ventet. Begge selgerne som jobber der var skjønt enige om at dette nok var den fineste Sports Tourer de hadde solgt, et hyggelig kompliment til de valgene vi hadde gjort. Synes vi =) Så etter en drøy halvtime i samtale kunne vi endelig sette oss inn i vår sprell nye bil og nyte det suverene opprinnelige utstyrsnivået, men også i tillegg til dette: PH4Q - Premiumpakke med Premium Lyspakke (AFL), el.vinduer bak, innfelling av speil, parkeringssensor foran og bak UPH - Mobiltelefonportal med Bluetooth TADC - Skinnseter i perforert skinn, med baksetepakke PH4S - OPC Performance Pakke med 8x18, OPC-styling, og senket sportchassis SRY - Egonomiske sportsseter for førersete og høyre sete foran, med 4-veis el.justering av korsrygg for begge, sitteputeforlenger for begge, 6-veis justering av begge seter. AKO - Mørktonede ruter KTA - USB-kontakt F45 - Flex-Ride chassis VQ9 - Avtagbart hengerfeste UVD - Skinntrukket ratt med varme UQA - Infinity Premium lydsystem 17" alufelger med piggfri vinterdekk. Beklager litt laber kvalitet på mobilbilder: