Gå til innhold

Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene ' w211'.

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • vBCms Comments
  • Artikkeldiskusjon
  • Diskusjonsforum Bil
    • Teknisk
    • Elektronikk
    • Bilpleie
    • Bilsport
    • Felg og dekk
    • Hobby, photoshop og spill
    • Juridisk
    • Lakk og Karosseri
    • Bobil og camping
    • Elbil
    • Veteranbil
    • Bilder og videoer av biler
    • Prosjektforum
    • Biltreff/aktiviteter
    • Annet bilrelatert
    • Off topic
    • Ris & Ros, forandringer, forslag og litt foruminfo
  • Bilmerker
    • Sportsbiler
    • Amcar - amerikanske bilmerker
    • Audi
    • Alfa Romeo
    • BMW
    • Citroën
    • Daihatsu
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Lastebiler
    • Hyundai
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lancia
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • Mini
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Saab
    • Seat
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • VW
    • Volvo
    • Øvrige bilmerker
    • Mitsubishi
  • Kjøp og Salg

Finn resultater i...

Finn resultater som...


Startdato

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrer etter antall...

Ble med

  • Start

    Slutt


Gruppe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Skype


Bosted


Location


Interests


Rank


Interesser


Modell (eks S4)


Biltype (eks Audi)


Årsmodell (eks 1995)


Yrke eller sivil status


Motor (eks 1.6)


Modifikasjoner (eks konfilter, eksos)


Fylke

Fant 3 resultater

  1. Eg har skifta begge ytre endeledd på min 2000 mod stasjonsvogn, og bilen blei heilt forferdelig å køyre.Eg bytta alle stag i forstillinga samtidig, og etterpå virka det som om hjula gjekk i den retning dei vil, akuratt som om noko var laust.( Bilen var mykje bedre å køyre med 1 dårlig endeledd og dårlige kuler på begge øvre bærearmar på H.side) Eg fann ut at dei nye endeledda slarka, men ikkje i kulene. Det er ca 5 mm aksialslark mellom kuledelen og gjengestanga som går inn i tannstanga, desse delene er vulkanisert saman, og der er slarken. Eg kontakta firma som seldte delene, fekk to nye endeledd, og har bytta 1 i dag. Det er samme slark der og.. So eg lurer, er det nokon som har ein bil med gode endeledd, som kunne sjekka kor mykje slark det er der? På dei ledda eg tok av, som var gått minst 214000km, trur eg ikkje det var bevegelse som var merkbar. Men på dei nye ser eg at det virkelig bevegar seg når nokon vrir litt på rattet for meg.
  2. Slenger inn litt info om min bil :) er som sagt en 09 a4 2.0 tdi 143hk s-line innvendig, med en god del utstyr orginal audi styling utvendig, diverse andre detaljer.. :) vossen 10,5x20 et 30 hjul hele veien :) kommer mest sannsynlig for salg iløpet av høsten.. :/ [ATTACH]32437[/ATTACH] [ATTACH]32438[/ATTACH] [ATTACH]32439[/ATTACH] [ATTACH]32440[/ATTACH] [ATTACH]32441[/ATTACH]
  3. Hei. Jeg er en "stolt" eier av en mk3 som stopper sånn i ny og ne. Jeg har feilsøkt en del og funnet ut at det er bensinpumpe releet som "slår seg av?". specs: golf 3, 94 mod, 1,6 l bensin ABU motor (tror jeg det var?) Jeg kan enten la bilen stå på tomgang noen minutter, eller kjøre den så dør den plutselig bare ut. Jeg har prøvd å skifte bensinpumpe releet, resten av relee'a, coilen og den plastikk greia som ligger bak tenninga. Og dette uten hell, og for å finne ut om det faktisk var bensinpumpe releet som var gåent så tok jeg først og skrudde av og på tenninga en del ganger etter at bilen stoppet, og det tok sin tid før jeg hørte at bensinpumpa tok i gang. Så jeg tok av lokket på releet og stripset fast den kopper plata eller nå enn hva det er som trekkes ned når jeg skrur på tenninga, og da gikk bilen i ett uten å stoppe, men så fort jeg tok av stripsen døde den ut igjen. Så som sagt så er det noe som gjør til at denne kopper plata på releet trekker seg tilbake, men jeg finner virkelig ikke ut hvorfor dette skjer. Jeg har sjekket ledninger og jeg finner ingen brudd noen vei, og jeg har byttet en del ting og jeg gir snart opp feilsøkingen!? Noen som har forslag til hva annet jeg kan prøve? Er det eventuelt en annen måte jeg kan koble opp dette releet på? Takker på forhånd for svar! Mvh Tommy
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår