Søk i nettsamfunnet
Viser resultater for emneknaggene '1996'.
Fant 16 resultater
-
Heisann, jeg har en vw golf 1996, 1.6L GL, det er en jubileums bil. Den har fortsatt emblemene på dørene og setene med vw logoen. Er det noen som vet hvor mye en sånn bil er verdt, evt hvor mange det er av den i norge?
-
- volkswagen
- golf
- (og 6 andre)
-
Har en Mitsubishi carisma 96 mod, 1.6. De siste månedene har jeg opplevd å ikke få start på bilen. Bensinpumpa går og det er en klikk-lyd, men ingenting annet skjer. Batteriet er også helt nytt, så feilen ligger ikke hos batteriet, og har ny nøkkel. I sommer fikk jeg ikke start, ventet til morgenen etterpå og da startet den uten problemer. Så gikk det fint i et par mnd helt til det samme skjedde på nytt. Morgenen etter var den i gang igjen. Har gått fint helt til de siste ukene, og intervallene mellom hver gang dette skjer blir bare mindre og mindre. Løsningen da har vært å starte den på gir. Den starter altså helt fint hvis den får stå noen timer, mens ved «småturer» eller hvis jeg starter bilen, slår den av igjen og prøver starte den på nytt rett etter så vil den ikke. Må jeg bytte starter? Hvis ja, hvordan kommer jeg til og får byttet den? Den sitter veldig kinkig til. Går man under bilen og bytter den nedenfra?
-
Hei Kikket litt rundt på forumet men fant ingenting om akkurat denne årsklassen/modellen: Jeg har sett på en Opel Vectra B 1996 1.6L 101 hk, og den virket interessant nok, men jeg googlet litt rundt, og fant endel klaging rundt omkring på denne modellen. Så derfor lurer jeg på om den er noe å satse på? Eller er dette en bil jeg kommer til å må mekke på 24/7? Kort og greit: - Erfaringer Takker på forhånd! :)
-
Jeg har en 1996 A6 1.9TDI. Har kun en nøkkel, som er en kopinøkkel. Har skaffet en ekstra nøkkel og kopiert, men den har ikke chip til startsperre i seg (har plass til det). Får man kjøpt dette løst? Har prøvd å lete på ebay. Hvis det kan kjøpes løst, kan den kodes selv via billig VAGCOM? Kom på at jeg har en ekstra nøkkel med startsperre fra en Opel som er hogget, er det muligheter for at chip herifra kan passe?
-
Hei, Eg må ha meg ein ny bruktbil, sidan min gamle bil har takka for seg. Den neste bilen min må vere ein rimelig bil. Helst en makspris på 20000kr. Akkurat no har eg sett meg ut to bilar: - Honda Accord 1.8, sedan, 1999, 193 000 km, kr 13 535,- - Toyota Carina 1.8, stv, 1996, 168 000 km, kr 19 035,- Eg er student med fleire ekstrajobbar og treng bil. Min forrige bil var ein Renault Laguna 1.8, stv, 1999 modell. Eg er veldig fornøgd med den... bortsett frå når den ikkje virkar og eg må fikse den. Eg har brukt mykje pengar på Lagunaen, men no vert det for dyrt å fikse den. Nokon som har erfaringar med desse bilane? Kva bør eg kjøpe? På førehand takk!
-
Hei. Nå har det vært en god stund siden jeg var inne på forumet sist. Nå har jeg gått til innkjøp av en '96 Opel Astra 1,8 Bertone Cabriolet. Jeg kjøpte denne brukt (selvfølgelig) for en grei penge. Jeg anser bilen som et oppusningsobjekt, og vil i denne tråden gi dere et innblikk i hva som blir gjort med bilen. Bilen vil ikke få skilter i år, det er en ting som er sikkert. Mulig jeg tar ut skilter på den til sommeren 2014, men får se an litt enda. :) Mer kommer senere.. (Må ta litt bilder og slikt. :) )
-
Idag tok jeg ut det gamle stereoanlegget i bilen og satt inn nytt men fikk ikke strøm. Så prøvde jeg det som satt i igjen og nå var det ikke strøm i det heller. Så jeg så inne i sikringsboksen der hadde ingen sikringer gått. Jeg tok samtidig av en kobling til en defa boks som stod det siden alarmen ikke fungerer. Men det som skjedde etter jeg hadde gjort alle disse tingene var at bilen ikke startet. Må trille den igang for at den skal starte. Kjøpte starter det var ikke den. Kan det ha noe med alarmen og gjøre? satt inn alt som det var før. Men starter ikke. Har akkurat kjøpt denne bilen. Hva skal jeg gjøre for og få start? Blir utrolig glad hvis noen vet hva som er feil.
-
Kjørte heim fra skoln endag og plutselig detter varmevifta og varmetrådene bak ut. jeg har tvangskjørt vifta og sjekket at den er iorden, det kommer ikke strøm til den. Motstanderen kommer det heller ikke strøm til. Ingen sikringer er gåen og det går strøm igjenna de. Hjelp
-
Hei, jeg hentet meg en opel vectra som har vært i familien siden ny. Den er ca gått 326 000km og er i god stand til å ha gått så langt. Bilen er ikke "råkjørt" pga kjørt av voksne folk, med service hefte og hele pakka. Men så har den noen små problemer, som lyder: 1. dårlig lys i frontlykter og inni bilen. 2. ganske så slapp motor, men er jo en V4, 1,7liters diesel motor med 80 og 1/2 hest! Hvordan få den til å gå bedre? 3. varmen på fører settet har låst seg fast, så er varm hele tiden når bilen går. 4. brekket fungerer ikke årtlig, da man får en lyd som lyder "klooonk" når man drar den opp i liten fart. Ja, det var vell det. Men har dere tips til billig styling og sommer/vinter felger så hadde det også vært bra! Noen kjente feil man burde lete etter? mvh John
-
Hei, kjøpte meg en golf mk3 stasjonsvogn for ei stund siden. så har jeg kommet fra til at den er alt for myk i dempingen så den "ruller" mye i svingene, å dette er hvertfall for meg veldig fyfy. da dette tyder på dårligere kjøreegenskaper siden den ikke ligger like godt på veien... dermed bestemte jeg meg for å anskaffe meg justerbart senkesett (mange haters her hjemme pga superdårlige veier, menmen) og jeg liker måten golf ser ut når den er "slammed" så satt jeg å så på de justerbare settene de har på Partsandretards.no . vil ikke betale så alt for mye for de da jeg går på skole å eneste inntekten jeg har er fra rema 1000 butikk.. Dermed lurer jeg på om det er noen som har senket stasjonsvogna med justerbart før her inne på forumet som kanskje kunne kommet med innspill til hva jeg burde kjøpe, å hvilke forbedringer, evnt. svakheter dette gir Takker på forhånd for svar ) Aaen
-
.
-
Hei folkens. Jeg håper det er en (eller flere) glupinger her som kan hjelpe meg litt. Har akkurat kjøpt en billig opel astra f, -96 modell 1,8i 16V. Fikk den for 3000 kroner :p Og bilen er helt skvær strøken å se på, og eugodkjent ut 2012. SÅ kommer problemet. Han gnomen jeg kjøpte den av hadde vært på verksted og fått konstatert av vannpumpa hadde vandret ... Jeg fiser hjem i garasjen, titter og dividerer. Blir egentlig ikke noe klokere, så jeg plukker av dekselet til regreima, og der ser jeg at tannhjulene til veiva har falt av ... Nå kommer spørsmålet. Bilen stoppet under kjøring. Har motoren tatt kvelden, eller bør dette være mulig å fikse? Reima har ikke røket, men rett og slett løsnet... To av hjulene i bunnen har løsnet rett og slett... Håper noen kan gi meg en tilbakemelding på dette ganske raskt.
-
Hei. (Jeg er en nylig registrert bruker på bilforumet, så jeg håper jeg gjør dette riktig.) Jeg har en Opel Astra STV 1996 stående. Den ble lagt ut på finn.no for litt siden, å er fortsatt i min garasje etter endt opphold på finn.no Det betyr at jeg må senke prisen, eller smøre meg med tålmodighet. Så jeg velger å senke prisen. Dette kan gjøre deg til en fornøyd kunde, å meg til en glad mann. Annonsen er fortsatt å se dersom du følger denne linken under, men kom gjerne tilbake for å lese resten av denne teksten. Merk: PRISEN FOR DEG blir billigere enn det som står i finn.no annonsen. http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=24078088 Tilståelse: Jeg har ikke så mye greie på formelle krav, å møtte opp på EU kontroll, å fikk betalt for meg der, å gikk ut med ett skriv å satte meg i bilen å kjørte hjem. Da trodde jeg alt var i orden, men fant ut etter publisering av annonse på finn.no at feil merket som ( 2 ) på EU kontroll tyder på å være mangler som gjør EU godkjenning umulig før eventuel reperasjoner. Årsavgiften er betalt, men på grunn av IKKE EU GODKJENT fikk jeg derfor ikke Blå Kontrollmerker i posten som skulle indikere på nummerskiltet om bilen var fullt lovlig på veien. Feil som må rettes opp: Punkt 1.1.2 - Parkbrems for lang vandring Punkt 1.1.5 - Varsellampe lyser konstant Punkt 1.1.12 - Ledninger for ABS henger løst Punkt 1.2.3 - Svak (Park brems) Bildet lyver om ett sideblinklys på bilens venstre side, og ett speil deksel på høyre side, skade som er pådratt i garasjen. Romslig og praktisk familiebil. Svært pen innvendig og utvendig. Det er lite rust, eneste jeg kan påpeke er ved hjulbuen på høyre side. (Overfladisk) Lavt bensinforbruk ca 0,6 Driftsikker Framhjulstrekker, Airbags, ABS Stort bagasjerom. Som kan gjøres større ved å legge ned baksetene. Jeg opplever bilen som hel og pen, og i god bruksstand. Ny bensintank i 2009 (Tectyl behandlet) Takluke Hengerfeste Takrails med skistativ. Frontruten har steinsprutskade, men er ikke til hinder for EU godkjenning. Så lenge jeg sitter igjen med minst 10 000 kroner, så er jeg glad. Kan du finne deg førnøyd med det, så ta gjerne kontakt på Mobil nr: 47601977 eller via bilforumet. Takk for meg Hilsen Tom Løkken. Sør-Trøndelag - Rennebu (Mellom Trondheim og Oppdal)
-
Hei, har seg slik at handbrekket mitt er helt ubrukelig, har tatt av "Koppen" og trekket under handbrekket og strammet skruen som befinner seg der, men det eneste som skjedde var at selve brekket ble tyngre å dra opp, selve bremseeffekten økte litt, men ikke nok (kan ikke stå i hellinger i det hele og det store) Virker som om handbrekket funker litt nå og da, vet ikke om det er av betydning. Hva er neste steg i prosessen? Takker for alle svar :)
-
Vurderer å selge min Astra F som delebil, prosjektbil eller å selge delene fra den. Bilen er påkostet rundt 50000,- de siste 2 årene, men sliter med det elektriske etter at jeg bygget om bilen fra Automat til manuell. Bilen i seg selv er pen og 80% rustfri, ingen farlig rust, men den har stått i et år så tekstil-interiør har fått jordslag. For å få bilen opp å gå regner jeg med at du må ha en styreenhet som er beregnet til X20XEV med manuellgir. Litt info om bilen Dette er en Astra F 1996 modell med en 2.0L motor orginalt. Lite rust, men kan virke som en liten lekkasje i takluke. Karosseriet har gått 200 000,- og det samme viser trippteller, men motoren har gått ca 160-165 000km. Fargen er Blålilla (Det står blå i vognkort, men jeg mener den er lilla) Ingen kollisjoner med bilen, men det var en liten "brann" i ledningsnettet som nå er byttet ut med nye. Det som er gjort med bilen er: - Byttet bensintank (ny) - Byttet motor etter rådebank og oljepumpesvikt. Den nye motoren har gått rundt 165 000km - Helt nye sensorer (Bankesensor, kamaksel, veivaksel, massemengdemåler, vanntemp ++) - Ny radiator (brukt) - Bygget om fra automat til manuell Komplett bil vil jeg ha høystbydende over 8000,- for Deler Om du er interessert i deler har jeg bl.a. - Komplett Motor (X20XEV) 5000,- eller høystbydende P.S: Selger ikke deler fra motoren, og om du ønsker (og har automat) får du også med styringsenhet og ledningsnett. - Ny bensintank - 800.- eller bud - Radiator - 400,- eller bud - F16 Girkasse - 500,- eller bud - Dynamo - 400,- eller bud +++ Har også motorblokka fra den forrige motoren. Oljepumpe har røket, men mulig stempler og selve blokka er brukelig. Kan få denne for 2-400,- Har alt av andre deler og, så gi meg beskjed. Jeg selger ikke hjuloppheng eller noen deler som forhindrer styring ved tauing da jeg må taue den til skroten om de fleste delene blir solgt. P.S: Du må skru av de fleste delene selv, men bistår gjerne med hjelp til motor og andre større deler. Vil du ha bilder eller lurer på noe mer, send PM eller epost. Svarer raskest på epost.
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.