Søk i nettsamfunnet
Viser resultater for emneknaggene '2000'.
Fant 12 resultater
-
Hei! Jeg har utrolig lite peiling på hvordan bilstereo fungerer, så jeg tenkte å spørre etter hjelp her. Jeg har nettopp kjøpt en 2000-modell Passat 4motion, men kun en av høyttalerne virker, og den høres helt forferdelig ut. Jeg tenkte derfor å kjøpe et nytt sett med høyttalere og få noen bekjente til å montere dem. Det jeg lurer på er hva jeg må passe på når jeg velger høyttalere, hva og hvor mange jeg trenger, og kanskje noen forslag til høyttalere/sett med høyttalere. Jeg ser etter god lyd, *IKKE* overdreven bass. Tror jeg dropper å sette inn subwoofer for denne gang og ser hvordan det høres ut, men kom gjerne med forslag til sub også. Takk!
-
Heisann! Har en 2000mod Renault Megane 1,6 Hvor bilstereo og klokke/radiodispley sluttet og virke idag. skrudde opp volumet på spolleren mulig litt for høyt og da ble det svart... Har sjekket sikringer og de er intakte enda. Sigarettuttaket virker enda, og det går, ifølge instruksjonsboka og sikrings-diagram, på samme sikring. Noen som har noe ide om hva det kan være?
-
Er eier av en Audi A6 2000 modell som snart skal på EU kontroll. Alt fungere som det skal på bilen utenom noen problemer med det elektriske. De problemene jeg har: Elektriske vinduer fungerer foran men ikke bak, nødblink fungerer ikke (ingen tikkelyd), ved blinking skifter den tempo etter 3-4 blink og når bilen låses, låses ikke døren på førersiden. (fører side må låses manuelt). Kan det være en sikring eller ligger det i jordingen ? Håper på svar
-
Hei. Kompis av meg fylte bensin på en Golf 00mod diesel igår. Han har ikke starta bilen etter at han fylte, heller ei vridd på tenninga. Er det noen gode triks for å få ut bensinen? Og i hvor stor grad vil det isåfall være farlig for bilen(tenker hvis det sitter igjen noen dråper bensin). Det er snakk om 30liter han fylte feil. PS: Det er lov å le litt :)
-
Jeg har en Passat 3B5 fra 2000. Bilen er levert med originale VW-felger. I årets EU-kontroll ble det påvist at innpresset på de originale felgene er feil. Mangelen er merket som en kategori 2 feil i kontrollskjemaet. Det jeg lurer på er: - Er det flere som har Passat 3B5 eller liknende modeller som også har feil innpress på felgene? - Av diverse forum ser jeg at feil innpress medfører økt slitasje på bilens bærearmer. I løpet av bilens 14 år er bærearmer i forstillingen byttet to ganger og årets EU-kontroll påviste for tredje gang slark. Kan det være en sammenheng mellom innpresset og slitasjen på bærearmene? Selger av bilen (Møller) tar ikke på seg noe ansvar for en evt økt slitasje. Ettersom bilen er kjøpt for over fem år siden gjelder ikke forbrukerkjøpslovens reklamasjonsfrist. Har Møller fortsatt et ansvar om å rette feilene? Det er jo tross alt de som har levert bilen med feil innpress. Mvh steifre
-
Har en Opel Vectra B 2000 modell, 1.8 l bensin med automatgir. Bilen starter bedre når den er kald, enn når den er varm. Starter lett som bare det når den har stått ute over natta, vanskeligere når den kun har stått noen timer eller inne i garasje. Noen ideer om hvorfor? Det er jo foreløpig ikke noe problem, men kjipt om det skulle oppstå noe. Om det er relevant så leggern seg på lavt turtall når jeg ikke aksellerer (600-700rpm).
-
Hei! Forje onsdag slutta plutselig varmeapparatet mitt å funke, blåser bare kaldluft, motortemp blir driver å faller ned hele tida. Bytta Termostat på fredag, men fortsatt ingen forskjell. Motor temp går opp til 90 hvis jeg kjører bilen skikkelig hardt, men ved normal kjøring faller den nesten helt ned. Varmvannet sirkulerer i varmeregistret, og det er ingen luft i systemet da det er blitt luftet. Noen som har noen peiling på hva som kan være galt?! Hilsen fortvilt Passat eier!
-
Hei! Polo`n: 2000 modell 1.0L (ja, dritmotor, har ikke servo engang) Den siste tiden (fra i høst) har jeg måttet etterfylle kjøleveske i ny og ne. Har prøvd å lokalisere lekasje, men uten bukk/brønn er det vanskelig å komme til. Når kulda kom ble jeg oppmerksom på masse hvit eksos, uansett om bilen var kald eller varm, mest når jeg gir gass. På toppen av det hele så har motoren ikke fått tenning på alle sylindrene når jeg starter opp, man kan tydelig høre at den får full tenning og går rolig i noen sekunder før den tuller igjen. Men etter et par minutter kommer den seg og går rolig og fint resten av turen. I sommer røk "noe" og bilen gikk på 3 sylindere, etter å ha byttet tennplugger/kabler og coil/fordeler og luftfilter gikk alt fint igjen. Har byttet olje/filter, sjekket etter grums i frostveska men finner ingen tegn til problemer der.. I går tok jeg vag-com`n og søkte etter feil, kode 16686 kom opp. Tenningsfeil i sylinder 2. Regner med at frostveska render ut i denne sylinderen som ikke får tenning når jeg starter, og kaster vanndampen ut i en fin hvit sky bak bilen på ring3 bort til jobb. Er det vanskelig å bytte toppakning på denne kjærra? Har tilgang til tørr og fin garasje på jobben men ingen bukk. Har flust av tid og tolmod, men om det ikke risiko for å drepe maskineriet, kan jeg da bare fylle på med frostveske og la det stå til? Har Haynes boka:) Takk for all hjelp!
-
Hello folkens! Sitter og tenker på om jeg skal kjøpe meg noen nye felger på min 323, men jeg finner ikke ut hva boltsirkelen er har prøvd en del norske sider som mener dem har full oversikt men det er ingen spec til 323F 2000modell heller ingen hjelp fra google. Håper noen her kan være til hjelp da jeg ikke har vognkorte her atm da bilen er på verksted. :driving Edit: 4bolt
-
Hei! har en liten tyttebær på 101hk som jeg tenke og oppgradere lys å lakk på! Ønsker meg et par 1000-M (Ikke noe flashy. minste sort) + xenon grøft å vanlig. Har dessuten fått meg noen riper bak på fangeren. Lurt og dra på høggern og finne ny? elr bare ta lakk prøve, og fikse sjæl? Takk for svar på forhånd! Mvh Meg! =)
-
Hei. ville høre om det var noen med en frontfanger til audi tt 2000 modell liggende? Fargen på bilen er blå men alt av interesse. Trenger heller ikke å være original fanger. Ellers lurte jeg på om det er noen tips til billige sider for frontfangere, trenger også en venstre forskjerm. takk på forhand:)
-
Jeg vurderer å selge min caddy 2000modell, 1,4liter bensin, men aner ikke hva jeg kan ta for den. Den har ingen mangler, starter som en klokke og aldri vært noe problemer. Helt strøken bortsett fra en liten rustflekk (1x1cm bak på siden av kassa) og en liten eksoslekkasje bakerst i anlegget. Kilometerstand 98.000. Er det noen som aner noe om hva jeg kan ta for bilen, og hvor det evt lønner seg å legge den ut for salg? Bilen befinner seg i Oslo
