Gå til innhold

Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene '230A'.

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • vBCms Comments
  • Artikkeldiskusjon
  • Diskusjonsforum Bil
    • Teknisk
    • Elektronikk
    • Bilpleie
    • Bilsport
    • Felg og dekk
    • Hobby, photoshop og spill
    • Juridisk
    • Lakk og Karosseri
    • Bobil og camping
    • Elbil
    • Veteranbil
    • Bilder og videoer av biler
    • Prosjektforum
    • Biltreff/aktiviteter
    • Annet bilrelatert
    • Off topic
    • Ris & Ros, forandringer, forslag og litt foruminfo
  • Bilmerker
    • Sportsbiler
    • Amcar - amerikanske bilmerker
    • Audi
    • Alfa Romeo
    • BMW
    • Citroën
    • Daihatsu
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Lastebiler
    • Hyundai
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lancia
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • Mini
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Saab
    • Seat
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • VW
    • Volvo
    • Øvrige bilmerker
    • Mitsubishi
  • Kjøp og Salg

Finn resultater i...

Finn resultater som...


Startdato

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrer etter antall...

Ble med

  • Start

    Slutt


Gruppe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Skype


Bosted


Location


Interests


Rank


Interesser


Modell (eks S4)


Biltype (eks Audi)


Årsmodell (eks 1995)


Yrke eller sivil status


Motor (eks 1.6)


Modifikasjoner (eks konfilter, eksos)


Fylke

Fant 1 resultat

  1. Hei. Jeg har en kamerat med en 1988 modell Volvo B230A som slipper ut for mye CO; dette har blitt en mangel på eu kontrollen. Vi ønsker i utgangspunktet å overhale forgasseren og har noen spørsmål rundt dette: 1. Er det vanskelig/mye jobb å overhale? Han som evt. skal gjøre jobben er vant til å skru, men har ikke gjort akkurat denne jobben før. Hvis noen har en punkt for punkt beskrivelse av hvordan man går frem, er det selvfølgelig fint. 2. Ser at overhalings kittet koster SEK 995 på www.misab.se. Finnes det noen måte å få ned denne prisen på? F.eks. bare bytte nål og/(eller) munnstykke? Eller må alt byttes samtidig? Vi ønsker å være sikre på at vi får et godt resultat og vil ikke gjøre noe som 'bare kanskje' blir bra. 3. Har et verktøy for å justere forgasser til min fars 1980 modell med B19A motor liggende. Kan jeg bruke samme verktøy for å justere CO på den forgasseren det her er snakk om? ('88 B230A). Hvordan justerer man ellers CO på en '88 B230A forgasser? 4. Andre tips og råd vi bør ta med i betraktning ved en slik jobb mottas med takk! Håper på svar! Mvh Movikon
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår