Søk i nettsamfunnet
Viser resultater for emneknaggene '230A'.
Fant 1 resultat
-
Hei. Jeg har en kamerat med en 1988 modell Volvo B230A som slipper ut for mye CO; dette har blitt en mangel på eu kontrollen. Vi ønsker i utgangspunktet å overhale forgasseren og har noen spørsmål rundt dette: 1. Er det vanskelig/mye jobb å overhale? Han som evt. skal gjøre jobben er vant til å skru, men har ikke gjort akkurat denne jobben før. Hvis noen har en punkt for punkt beskrivelse av hvordan man går frem, er det selvfølgelig fint. 2. Ser at overhalings kittet koster SEK 995 på www.misab.se. Finnes det noen måte å få ned denne prisen på? F.eks. bare bytte nål og/(eller) munnstykke? Eller må alt byttes samtidig? Vi ønsker å være sikre på at vi får et godt resultat og vil ikke gjøre noe som 'bare kanskje' blir bra. 3. Har et verktøy for å justere forgasser til min fars 1980 modell med B19A motor liggende. Kan jeg bruke samme verktøy for å justere CO på den forgasseren det her er snakk om? ('88 B230A). Hvordan justerer man ellers CO på en '88 B230A forgasser? 4. Andre tips og råd vi bør ta med i betraktning ved en slik jobb mottas med takk! Håper på svar! Mvh Movikon
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.