Gå til innhold

Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene '300e'.

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • vBCms Comments
  • Artikkeldiskusjon
  • Diskusjonsforum Bil
    • Teknisk
    • Elektronikk
    • Bilpleie
    • Bilsport
    • Felg og dekk
    • Hobby, photoshop og spill
    • Juridisk
    • Lakk og Karosseri
    • Bobil og camping
    • Elbil
    • Veteranbil
    • Bilder og videoer av biler
    • Prosjektforum
    • Biltreff/aktiviteter
    • Annet bilrelatert
    • Off topic
    • Ris & Ros, forandringer, forslag og litt foruminfo
  • Bilmerker
    • Sportsbiler
    • Amcar - amerikanske bilmerker
    • Audi
    • Alfa Romeo
    • BMW
    • Citroën
    • Daihatsu
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Lastebiler
    • Hyundai
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lancia
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • Mini
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Saab
    • Seat
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • VW
    • Volvo
    • Øvrige bilmerker
    • Mitsubishi
  • Kjøp og Salg

Finn resultater i...

Finn resultater som...


Startdato

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrer etter antall...

Ble med

  • Start

    Slutt


Gruppe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Skype


Bosted


Location


Interests


Rank


Interesser


Modell (eks S4)


Biltype (eks Audi)


Årsmodell (eks 1995)


Yrke eller sivil status


Motor (eks 1.6)


Modifikasjoner (eks konfilter, eksos)


Fylke

Fant 5 resultater

  1. Hei! Håper på raskt svar, siden jeg er i ferd med å gå i innkjøp av en krasjet w124 300E 4-matic, 94/95 mod. Dette fordi jeg har en 1987-mod 300E bensiner som ikke har sin rette motor (ble skiftet til 2,6 grunnet motorras maange år siden). Lurer på om jeg kommer til å støte på noen problem her, siden den nyere bilen har fått sine forbedringer og endringer gjennom årene. Største bekymringen er egentlig om jeg får problemer med 4-matic systemet, planen er å bare flytte over motorblokken fra den nye til den gamle. siden alt i den gamle er 300E bortsett fra blokken, fra før. Pluss det er gode seter og fullt skinninteriør i bilen jeg skal kjøpe. mye godt utstyr for å løfte min gamle ett hakk. Hva bør jeg tenke på? evt. sjekke opp? Takker for all hjelp dere kan komme med! :)
  2. Hei, jeg er langt i fra den mest kunnskapsrike personen når det kommer til elektro etc. i biler. Så nå har jeg et problem når jeg skal montere spilleren i bilen. I mercedesen er det kun fire ledninger, og i spilleren er det jo åtte. Noen som vet hva som skal hvor?
  3. Hallo folkens. trenge hjelp! Har problem med å få starta bilen. Når jeg vrir om nøkkelen, så tenner det i motorn, men det får liksom ikke helt starta. så for å få den skikkeli i gang så må jeg sitte å trykke inn gassen mens jeg vrir om nøkkelen. Veldig irritabelt! Noen som har noe svar ? Hva kan jeg gjøre? hva er galt? Har skiftet plugger flere ganger, men er ikke noe galt med fargen på de.
  4. Her om dagen røyk clutchen min, sinnsykt kjipt :/ Er vel ikke noen som vet hvor mye dette koster og hvor det evt er billig? tusen takk på forhånd
  5. Har en MB 300E 87 mod (bensin) som mangler bakdør og har gåen servopumpe.. Hvilke E-klasse biler kan jeg hente disse fra? hvilke har samme motor, eller chassis? Fant en billig 1985 250 Diesel, funker det?
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår