Søk i nettsamfunnet

Da legger jeg opp en prosjekttråd for en bekjent etter ønske fra eier - østlien fra bmwforumet. Dette er et ganske unikt prosjekt i Norge, går ikke ti på dusinet av disse (enda!). :) Bilen er en 2012 modell E82 1 serie coupe med sprell nytt karosseri fra Tyskland ! :o Bilen er en extrem banebil som skal kjøres på Gatebil blant annet. Jeg var borte hos han og tok noen bilder og fikset en liten film av hvordan status er pr idag. Beklager at bildene kommer litt rotete, skal sette de kronologisk så fort jeg får tid :) Specs: Chassi: -Fabrikksnytt 2012 chassi rett fra samlebåndet, helt ribbet. -Glassfiber/carbon skjermer, dører, fangere, innerskjermer, panser, tak, dashbord, bagasjeluke ++ -Rallyprodukter heavy duty FIA bur Understell: -Komplett fra E92 M3 for og bakstilling inkl diff og elektrisk servosnekke. -Custom K-sport drift coilovere fra GS på mål fra E92 M3. -K-sport 356mm foran og 330mm bremser bak -Custom eksos med 'dubbla pipor' -GS felger Interiør: -Bøttestoler og sekspunkt -E30 carbondashbord -Dashllogger -Pedalboks -Hyd brekk mm.. Motor: -S54B32 m/smidd bunndel, CP stempler, ARP mm. -Orginal topp m/blokkert VANOS -PPF S38 turbo grenrør i svartstål m/S54 flens -Hjemmelaget alu innsug -Turboservice T4 SX1000 turbo -MS sprut -Tilton clutch -6 trinns E46 M3 kasse Custom avtagbar front er også lagd med radiator, oljekjøler og ic i en svær enhet som kan tas bort veldig enkelt. Her er karosseriet da det hentes i Tyskland Så en tur til Rallyprodukter i Varmland for bur. Hamstring av 'slitedeler' før sesongen :P Her er forøvrig hans gamlebil, for de av dere som kjenner han fra Gatebil. Kjørte denne Omegaen med M20 2.7L turbomotor - motoren er videresolgt til PM Hagadokken her på forumet og Omegan har fått seg ny eier.