Søk i nettsamfunnet
Viser resultater for emneknaggene '9-3'.
Fant 9 resultater
-
Hei, Har en Saab 9-3SS 1,8t Vector 2005 modell og skal ettermontere tåkelys. Noen som veit om det bare er å bestille tåkelys? Eller må jeg også bestille ledninger og relleter og det som er? Trenger også en ny lysswitch for Xenon, hvor får jeg tak i det? Har kjøpt tåkelysa på, http://www.partsforsaabs.com/ Takk!
-
Her er link til annonnsen på finn, og bilen ligger også på autodb og saab-forumet: http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=23862957 Ta kontakt for en hyggelig samtale, enten pr. sms, ring eller e-post.
-
Hei. Min Saab gikk ikke igjennom EU kontroll fordi den hadde for mye rust på 1 bremseskive og at det var for stor slakk i begge langlenkeforinger bak. Så mitt spørsmål er, hva er en langlenkeforing? Det er godt mulig at jeg har funnet den på diverse sider, men har noen ett bilde av en slik del? Bare jeg får byttet ut disse delene pluss bremseskiva, som egentlig ser fin ut, så blir den godkjent. Takk for svar.
-
Hei, har et problem som er litt vanskelig å forklare, men skal prøve. Jeg har problemer med den ene løftesylinderen eller armen som holder bakdøra oppe på min saab 9-3, 98 modell. Det er to stk, en på hver side av døra. Den på venstre side fungerer perfekt, men den på høyre side går hele tiden ut av "sporet". Har kjøpt ny 2 ganger på biltema, men det samme skjer hver gang. Ved montering, så festes den til en kule på døra og en på karosseriet, men på den høyre siden så blir den så skev/ bøyd at den løsner når jeg skal lukke døra. Armen blir bøyd og ubrukelig. Hvis du skjønner hva jeg mener, har du noen forslag til løsning? Kan jeg justere festet på døra slik at avstanden mellom den "kula" på døra og "kula" på karosseriet minskes eller er det den armen fra biltema som ikke er god nok? Setter pris på de alle konstruktive tilbakemeldinger!
-
Jeg har en saab 9-3 2.0 turbo 1999 bensin. det som skjer er som følger. dersom jeg kjører i "høy" fart, dvs. over ca. 70km/t og trykker på gasspedalen, så skal det veldig lite til før turtallet stiger mer en farten. det virker altså på ett vis som om at clutchen slipper. MEN det som gjør at jeg ikke tror det er slitt clutch, er det at dette skjer ikke dersom jeg kjører la oss si i 30 i 2.gir, og trykker gasspedalen relativt langt ned. da akselererer den i samsvar med turtallet. ellers så har jeg ikke noe problemer med å skifte gir eller løse den i bratte bakker eller noe annet forsåvidt. jeg har kommet frem til at det mest sannsynelig er små luftbobler i oljen til clutchen, men jeg er ikke noe bilmekaniker. så mitt spørsmål er vel om det er noen som vet hva det er? eller tror det er noe annet? eller kan bekrefte min teori? eller i det minste har en mening om det ene eller andre? -
Hei :) Har en Saab 9-3 2001 mod noen som har tips til fine felger?
-
Hejsan nu måste jag bli av med lite delar som bara ligger och skräpar i garaget. De mesta har suttit på min og 9-3 -98 som nu rullat 15 000 mil. * Komplett t5 motor kan även sälja topp och komplett block separat. Rullat ca 15k fint skick * Org grenrör och t25 turbo * Insug * Generator * Org dämpare och fjädrar som gått 12 000 mil* * Vattenpump med stålomspunna slangar och uttag för vatten temp mätare (Bild 1) * Ng9-3 Vector front utan grill och dimljus. ice blue är färgen men e lite repig så behöver ny lack (Bild 3 lånad men är en likadan)* * 2 Ac pumpar en till og9-3 och en till ng 900 (Bild 2)* Skicka bud på sakerna är inte helt omöjlig Har även en Ny 2,4 liters race motor med b234 offset som skall tåla över 600hk. Motorn är ej ihop byggd så ni ser att de e riktiga saker som följer med och ingen skit.* Motorn är byggd på kolvar ala t5 passar alla Saab 900, 9-5 och 9-3 med tronic 5 och 7 Bilderna 4 Smidda Verdi 147mm stakar Smidda Je t5 kolvar med längre kjol och uttag för kolvkylning. Kolvkylnings munstycken följer med Pyramid ringar med packning Topp deckat och borrat/honat Vevaxel Olje tråg Några motor kåpor följer med också Pris 16 000kr Delarna finns i Sverige i en liten ort som heter Munkedal. Ligger ca 9 mil söder om halden Tele nr 0046735367115 -
Tror det mangler en link for å legge inn ønskes kjøpt-innlegg... ØK: Saab 9-3 eller 9-5 sender (elektronisk låsedings - "FOB") for sentrallås/alarm. Den ser sånn ut: http://tinyurl.com/saabklump Den heter Lucas 4TXD 433.92 (frekvensen) Trenger ikke fungere, men må være hel og innmaten må være på plass. Kan også kjøpt to stk. Har du en sånn? -
Har plutselig fått et alvorlig startproblem: Startmotoren går og motoren tenner et par ganger - så etter 2-3 sekunder hoster den veldig og stopper igjen. 2ndre gang går den litt kortere før den stopper. Det kjennes nesten som når man kjører på en eller to sylindre før den gir seg. Har diesel fra 2007 - hatt bilen på full service for ca. 6mnd siden. Ingen feilmeldinger i SID - Glødelampen kommer på og jeg venter til den slukker før jeg starter. Det er 3-4 grader ute her og ganske fuktig - men aldri hatt lignende problem før. Tidligere i dag hadde jeg bilen lenge på 'on' flere ganger uten å starte motoren for å holde kupeen varm. For noen dager siden hadde jeg en kjøretur hvor den røykte skikkelig - jeg antar dette er normal og at det er for å rense partikkelfilter. Mulige årsaker (noen som har noen meninger?): Alarm/startsperre: Trolig ikke det siden startmotor drar rundt og bilen tenner noen ganger før den slukker. Diesel/Dieselpumpe: Ja jeg har over halv tank - og jeg har ikke fylt på bensin...:-) Kan det være dieselpumpe? Glødeplugger? Batteri? Batteriet er 4,5år og det kan naturligvis være batteriet. Startmotoren går greit rundt, men jeg ser at både lysene og display i kupeen påvirkes når startmotoren kjøres. Er det noe problem med å ta ut batteriet for å lade det? Er det noe mer jeg må gjøre da enn å stille klokken og programmere inn nøklene/alarm på nytt?
