Gå til innhold

Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene 'Drivknute'.

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • vBCms Comments
  • Artikkeldiskusjon
  • Diskusjonsforum Bil
    • Teknisk
    • Elektronikk
    • Bilpleie
    • Bilsport
    • Felg og dekk
    • Hobby, photoshop og spill
    • Juridisk
    • Lakk og Karosseri
    • Bobil og camping
    • Elbil
    • Veteranbil
    • Bilder og videoer av biler
    • Prosjektforum
    • Biltreff/aktiviteter
    • Annet bilrelatert
    • Off topic
    • Ris & Ros, forandringer, forslag og litt foruminfo
  • Bilmerker
    • Sportsbiler
    • Amcar - amerikanske bilmerker
    • Audi
    • Alfa Romeo
    • BMW
    • Citroën
    • Daihatsu
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Lastebiler
    • Hyundai
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lancia
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • Mini
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Saab
    • Seat
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • VW
    • Volvo
    • Øvrige bilmerker
    • Mitsubishi
  • Kjøp og Salg

Finn resultater i...

Finn resultater som...


Startdato

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrer etter antall...

Ble med

  • Start

    Slutt


Gruppe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Skype


Bosted


Location


Interests


Rank


Interesser


Modell (eks S4)


Biltype (eks Audi)


Årsmodell (eks 1995)


Yrke eller sivil status


Motor (eks 1.6)


Modifikasjoner (eks konfilter, eksos)


Fylke

Fant 3 resultater

  1. Vår 2008 Volvo V50 2,0D 136Hk vibrerer kraftig ved pådrag Verst er det ved igangsettelse og opp, i 1, 2 og 3-dje gir. Ved konstant hastighet, høy/lav, er det sgs borte. Noen som har erfaringer her? Motor, gir, drivlinje? På forhånd takk for konstruktive tilbakemeldinger!
  2. Jeg har problemer med knirkelyder når jeg svinger med min Golf 3 93-modell. Knirkelydene kommer kun når jeg svinger og gir gass samtidig, ikke når jeg ikke gir gass. Lydene er også klart sterkest når jeg svinger til høyre, men noe knirking kan også forekomme når jeg svinger til venstre. Jeg har forstått det slik at drivknuten mest sannsynlig er problemet, kan noen fortelle meg om dette stemmer? Er det da slik at ytre drivknute er det som bør byttes? På forhånd takk :)
  3. Hei Har en 2001 modell Passat 1,9 TDi AVB motor som begge ytre drivledd mansjettene var gåen på. Drivleddet på førersiden var ødelagt og dette skiftet jeg ut. På passasjer siden var det kun et lite hull i mansjetten så her skiftet jeg bare selve mansjetten. Så til spørsmålet: Da jeg tok ut drivakselen på passasjersiden for og montere mansjetten tok jeg drivknuten fra hverandre for og rengjøre den skikkelig. Etter og ha plukket alt fra hverandre kom jeg på at jeg glemte og merke hvordan stod i (risse inn streker). Har jeg gjort en brøler her? Etter og ha montert alt så tok jeg en prøvetur og alt virket fint. Dagen etter skulle vi kjøre bilen og når en kommer opp i 50-60 km/t og svinger til høyre kommer det en rumlelyd fra høyre framhjul. Kan dette ha noe med at jeg ikke merket hvordan den stod i før jeg plukket den fra hverandre? På forhånd takk for svar :-)
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår