Søk i nettsamfunnet
Viser resultater for emneknaggene 'Mercedes'.
Fant 9 resultater
-
Hei. Nett fått meg en Mercedes E320 CDI 197hk, S210. Bilen er gått 365 000 km. Hvilken olje vil dere anbefale å bruke? Har brukt et par oljevelgere. Castrol: Castrol EDGE (Ti) 0W-30 A3/B4 Castrol Magnatec 5W-40 A3/B4 Castrol EDGE (Ti) 0W-40 A3/B4 Castrol GTX 10W-40 A3/B4 Mobil1: Mobil Super™ 3000 X1 5W-40 Mobil Super™ 2000 X1 10W-40 Valvoline: SynPower 5W-30 Hva vil dere anbefale? Hva det koster har ingenting å si, men bør være enkelt å få tak i :)
-
Hei Kjøpte i fjor en bruktbil hos forhandler (desember), fikk beskjed om at bremser skulle byttes rundt hele. Det skulle også byttes bremseskiver, om det var foran eller bak husker jeg ikke. Tar av dekk nå pga av en liten ulyd i venstre framdekk. Ser en stor slitekant på på bremseskive.. Ser ut som det er kast i skive, ser på andre side at skiven er byttet der. Dvs at de har blitt slitt ulikt. Jeg mener at å bytte på ene siden bare er å be om trøbbel og at de burde ha byttet på begge. Har jeg noen rettigheter til å klage på dette? Jeg mener at å bytte på en side ikke er å gjøre jobben riktig og at jeg nå må gang med å bytte både klosser og skiver på begge sider for å få dette riktig. Har jeg noen rettigheter her overhodet? Hadde 3 måneders garanti
-
Annonsen på finn.no: http://www.finn.no/finn/torget/annonse?finnkode=48295840&searchclickthrough=true Strøkene, originale 20" Kleemann TS-7 felger med bra dekk selges med et tungt hjerte! Disse felgene får nesten alle til å snu seg etter! Boltsirkel 5x112 ET 40 Vredenstein dekk foran: 9" 255,35,20 Falken dekk bak: 10,5" 285.25.20 Flere bilder kan ordnes ved interesse! Nypris på disse var 24 000,- med dekk Ring, SMS, Mail for mer info. Pris kan diskuteres ved hurtig avgjørelse, selges på grunn av kjøp av ny bil. Stikkord: AMG, Sline, S-line, 5*112, Mercedes, Audi, VW, Golf, Passat, VW
-
Hei! Har brukt forskjellige kalkulatorer til å rekne ut dette, men er i tvil på korleis ein finn fram avviket i prosent. Ekspempel på kalkulator: http://www.rimsntires.com/specs.jsp Avviket frå original rullelengde har eg forstede er +/- 5%. Gjeld altså ein Mercedes W124 1992, så lurer på om nokon kan nokon gi meg formelen eller fasiten på dette? :)
-
Hei! Er eier av en Mercedes e220 W210 diesel uten turbo.. Problemet mitt er at da jeg kjører kan den pluttselig dø av virker det som, men var ikke lengre en kanskje et sekund så er den oppe igjen.. Og av og til når jeg skal stoppe den, gjerne etter å ha kjørt den litt så vil den ikke stoppe med en gang da jeg vrir rundt nøkkelen... Kan kanskje ta en 10-20 sekunder før den dør av.. Noen som har en aning hvor problemet ligger henne? :) Takker for alle innspill og beklager om det ikke kom på riktig topic plass ;)
-
Har holdt på å fikse oppigjenn en Mercedes w124 ce300 mod 1990. Problemet mitt er at jeg ikke får automat kassen fra park til de andre girene. Kan dette være på grunn av at jeg ikkje har fylt olje på kassen. ??
-
Hoi, sitter her å drømmer litt, også håper jeg noen kan hjelpe meg med noen svar :P haha.. har en mb 210 stv og lurer på åssen 210 og 211 går over ens i trynet? :P samme som golf og vento, der gå jo delene rett over. vis ikke 211 deler passer på 210 er det noen so m veit hvor mye jobb det evt. ville blitt? tror merc w210 med 211 front hadde blitt litt tøft :P takk på forhånd.
-
Hei. Jeg har hørt at Mercedes og BMW er biler som ikke er så veldig lure å ha som første bil siden de er dyre i deler osv? er dette sant? Selv vurderer jeg en Opel Omega B som første bil, men har veldig lyst på en BMW e30, men har ikke så lyst på BMW siden mange sier de er dyre i drift. Hva er sant, og hva er ikke?
-
Hei! Gassen på min kjære MB w202 -96 har begynt å fuske litt.. Spesielt når det gjelder å bakkestarte. P-plassen min er i en liten bakke, så jeg må bakkestarte litt for å rygge meg inn, og nå de siste ukene har dette nesten vært umulig.. Når jeg skal bakkestarte, så må jeg trykke gassen langt inn for at det skal skje noe, ellers kveles hun veldig fort, når jeg da presser gassen langt nok inn til at jeg hører at jeg kan rygge, så er jo turtallet høgt selvfølgelig fordi at jeg må trykke inn ganske mye.. Klarer ikke å få til bakkestart sånn "forsiktig" lenger, og dette vil bli et stort problem for meg om vinteren iallefall.. Virker som det blir verre og verre. Merker dette når jeg starter som vanlig også, fra parkert til å skal fremover, må ekstra inn med gassen som skyter opp turtallet når hun først får tak .. Høres ut som jeg ikke har kontroll. :-p Noen som har peiling på hva som har skjedd her? Må bare legge til at jeg har slitne tennplugger som skal skiftes, kan dette være relevant? Fant ut at de hadde mye å si på mye ulogiske funksjoner på bilen.. :)
