Søk i nettsamfunnet
Viser resultater for emneknaggene 'N146'.
Fant 1 resultat
-
min Audi A6 2.5TDI Quattro (1998) stoppet momentant under kjøring. Det ble kjørt diagnose på bilen, hvor jeg fikk feilkode: 01268 - Quantity adjuster (N146). Gjorde masse søk på internett samt snakket med fagfolk, hvor alle konkluderte med at dieselpumpen (høytrykkspumpa) har tatt kvelden. Noen andre meninger? Jeg fikk skrudd av en brukt pumpe som stod på en helt maken bil. Denne bilen hadde vært kollisjonsskadet, men motoren gikk fint helt til bilen ble satt til side. I dag ble denne pumpen montert i min bil. Da jeg for første gang med ny pumpe skrudde på tenningen startet dieselpumpa å lage en "elektronisk lyd". Hørtes nesten ut som en liten el-motor som jobbet. Denne lyden fortsatte etter at jeg hadde tatt ut nøkkelen, men gav seg etter hvert. Noen meninger eller erfaringer om hva dette er? Jeg har fått diesel fra filter ned til pumpen, men grunnet lite strøm på batteri fikk jeg ikke luftet det videre. Kan det være at pumpen prøver å trykke gjennom diesel, som ennå ikke er kommet gjennom hele pumpen?
-
- Dieselpumpe
- 2.5TDI
-
(og 2 andre)
Merket med:
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.