Gå til innhold

Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene 'Tuning'.

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • vBCms Comments
  • Artikkeldiskusjon
  • Diskusjonsforum Bil
    • Teknisk
    • Elektronikk
    • Bilpleie
    • Bilsport
    • Felg og dekk
    • Hobby, photoshop og spill
    • Juridisk
    • Lakk og Karosseri
    • Bobil og camping
    • Elbil
    • Veteranbil
    • Bilder og videoer av biler
    • Prosjektforum
    • Biltreff/aktiviteter
    • Annet bilrelatert
    • Off topic
    • Ris & Ros, forandringer, forslag og litt foruminfo
  • Bilmerker
    • Sportsbiler
    • Amcar - amerikanske bilmerker
    • Audi
    • Alfa Romeo
    • BMW
    • Citroën
    • Daihatsu
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Lastebiler
    • Hyundai
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lancia
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • Mini
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Saab
    • Seat
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • VW
    • Volvo
    • Øvrige bilmerker
    • Mitsubishi
  • Kjøp og Salg

Finn resultater i...

Finn resultater som...


Startdato

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrer etter antall...

Ble med

  • Start

    Slutt


Gruppe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Skype


Bosted


Location


Interests


Rank


Interesser


Modell (eks S4)


Biltype (eks Audi)


Årsmodell (eks 1995)


Yrke eller sivil status


Motor (eks 1.6)


Modifikasjoner (eks konfilter, eksos)


Fylke

Fant 3 resultater

  1. Ettersom jeg har forstått så har Citorën AX 4x4 1994-modellene og AX GTi 1994-modellene helt like motorer, forskjellen er at AX 4x4 har monopoint-innsprøytning mens AX GTi har multipoint-innsprøytning. Dette gjør at AX 4x4 yter 75hk mens AX GTi yter rundt 95-100hk. Mitt spørsmål: Kan man bytte ut monopoint-innsprøytningen på en AX 4x4 med en multipoint fra en GTi for å øke ytelsen eller er det mer som må gjøres? Er dette en vanskelig jobb?
  2. Hei. Har gått til innkjøp av en Mazda 323f 1.8dohc 96kw (131hk) går utrolig godt med tanke på alder og kilometerstand. den er senket og det er effekt anlegg på den suuuper lyd. MEN, jeg lurer på hva som kan gjøres for å få den sprekere enn orginalt, putte på en ekstra kamel i motorrommet hadde ikke gjort noe Snakker om å gjøre enkle ting, ikke noe turbo selv om det hadde vært utrolig gøy:) Håper på noen gode tilbakemeldinger SOLGTE BILEN VIDERE :)
  3. Har en N75H ventil liggende. Perfekt for 1,8T trimprosjekter. 500,- Inkludert frakt! Se forøvrig finnkode 44380465 -oddev-
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår