Gå til innhold

Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene 'Turtall'.

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • vBCms Comments
  • Artikkeldiskusjon
  • Diskusjonsforum Bil
    • Teknisk
    • Elektronikk
    • Bilpleie
    • Bilsport
    • Felg og dekk
    • Hobby, photoshop og spill
    • Juridisk
    • Lakk og Karosseri
    • Bobil og camping
    • Elbil
    • Veteranbil
    • Bilder og videoer av biler
    • Prosjektforum
    • Biltreff/aktiviteter
    • Annet bilrelatert
    • Off topic
    • Ris & Ros, forandringer, forslag og litt foruminfo
  • Bilmerker
    • Sportsbiler
    • Amcar - amerikanske bilmerker
    • Audi
    • Alfa Romeo
    • BMW
    • Citroën
    • Daihatsu
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Lastebiler
    • Hyundai
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lancia
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • Mini
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Saab
    • Seat
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • VW
    • Volvo
    • Øvrige bilmerker
    • Mitsubishi
  • Kjøp og Salg

Finn resultater i...

Finn resultater som...


Startdato

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrer etter antall...

Ble med

  • Start

    Slutt


Gruppe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Skype


Bosted


Location


Interests


Rank


Interesser


Modell (eks S4)


Biltype (eks Audi)


Årsmodell (eks 1995)


Yrke eller sivil status


Motor (eks 1.6)


Modifikasjoner (eks konfilter, eksos)


Fylke

Fant 2 resultater

  1. Hei - jeg har en Volvo V50 1.6 Drive 2009, 115 000 km. I det siste så har jeg opplevd motorsvikt når jeg gir gass ved f.eks. omkjøring/ akselerasjon. Det føles som om motoren helt plutselig går 3/4 kraft (i beste fall) og turntelleren vil ikke gå oppover. Må starte bilen på nytt for å få "tilbake" motoren. Problemet dukker opp både på langturer og korte turer. Neste EU kontroll er november 2015 og vanlig service er beregnet til desember. Er det noen som har forslag på hva som feiler bilen? Takknemlig for innspill! Hilsen, Martin G. Fransson
  2. Hei. Jeg kjøpte en VW Touran 1,9tdi 2004mod i sommer (regnr. BP97124). Etter å ha hatt bilen i ca 2 måneder begynte den å fuske. Det vil si at til å begynne med så startet det når jeg kjørte i 5. gir/ 2-5sekunder etter at jeg hadde gearet opp til 5. gir og sluppet clutchen. Da falt turtallet i noen sekunder før det tok seg opp igjen. Men etterhvert skjedde dette oftere og i flere gear, og det tok seg ikke oppigjen av seg selv. Da var jeg nødt til å sette bilen i fri eller bytte gear og ruse motoren for å "finne" turtallet. Slik har det vært i ca 2 uker nå, men forekomsten har vært varierende. Noen dager har det nærmest vært umulig å kjøre, imens andre dager har jeg nesten ikke merket noe til det. Bilen har vært inne på et kort feilsøk hos mekonomen og følgende kom opp: P0341 kamaksel-sensor P0672 glødeplugg syl 2 P0674 glødeplugg syl 4 P2185 tempsensor 2 P1641 sjekk fail i air-condition P0642 sensor reference voltas "A" circiut low" Slettet disse feilkoder. Feilkode P0642 kom tilbake. Jeg og en kammerat har hver for oss søkt på den siste feilkoden som kommer tilbake og begge kommet inn på linker som forteller om feil på Intake Flap Motor. Men ingen av oss vet hva det vil si og om det kan være feilen. Eller om det kanskje kan være at vi er blitt feilledet av den siste feilmeldingen, hvis det egentlig er en av de andre som er problemet? (Bilen ble ikke kjørt mellom slettingen av feilkodene og den nye avlesningen, meg bekjent. Da mekonomen hadde snaut med folk på jobb og kun foretok et forenklet feilsøk på parkeringsplassen) I dashbordet lyser motorlampen kontinuerlig og noen ganger blinker glødelampa. En annen ting som jeg ikke tror har noe med saken å gjøre er at av og til når jeg startet motoren så er abs-en avslått. Og noen ganger kan bilen være svært tung å starte imens andre ganger starter den i løpet av et knapt sekund (dette virker å være helt uavhengig av vær og temperatur). Er det noen her inne som forstår seg på det jeg skriver og kan ha en løsning på problemet, eller fortelle meg om de tror at Intake Flap Motor har noe med saken å gjøre? Har kammerater som kan skru bil, så et alternativ er å kjøpe komponentene selv å få hjelp av dem, men de har ikke feilsøkingsverktøyene som trengs og kunne ikke helt forstå hva feilen kom av. Og om ikke så vil jeg nødig levere den til et verksted gang på gang fordi de tror de har løst det, slik jeg ser at flere her inne har hatt problemer med. På forhånd, tusen hjertelig takk for ALL hjelp! :)
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår