Søk i nettsamfunnet

Hei Var ute og kjørte med min omega b 2.0 16v automat istad, plutselig funket ikke bremsene :S eller, di funket sånn litt når jeg presset pedalen helt inn. Kom meg hjem og brukte handbrekke til å komme meg ned bakken her (litt bratt) fikk rygget bilen på plass og da sto handbrekk lyset på uansett hva jeg gjorde :( Har sjekket bremseveske og den sto akkurat på minimum så skal vell ikke være luft? Noen som har hat noen liggnende problemer?

Vi har en Audi A4 fra 1997 som har DEFA alarm som nå går hver gang vi åpner døren. Til og med når bilen står med motoren i gang begynner den plutselig å ule. Jeg har ingen peiling på hvordan å stoppe den og har forsøkt å klippe av alarmledningen. Hva gjør jeg for å få den av? Siden dette er en gammel bil er ikke alarm så viktig, så har bare lyst til å fjerne hele greia. Noen som kan gi meg noen tips???

hei, har et problem med skoda octavia 2002 en min... jeg skulle ut en tur med biln min idag, låsete opp biln med fjernkontrollen og bil åpna å alt, med så låste den igjen( under 1 sekund etter) fikk så bytta batteri i kontrolleren men hjalp ingenting. nu står bil å låser seg selv om åå om igjen, sikker vært 5-10 sekund . nesten umulig å komme sæ inn i bilen nu fordi den altid e låst å har ikke så velidg lyst å åpne Tokk 2 små videioer: her sår biln å jeg gjør ingenting: https://vimeo.com/240901742 Her prøver jeg å pne bilen med kontrolleren:https://vimeo.com/240901822 (funka ikke å legge dem til så ble link)

Etter at Andersen Bil monterte Defa Warm up med appstyring i bilen min så går alarmen på når jeg setter på varmen i bilen og kupevarmeren starter. Jeg leverte den inn igjen og fikk beskjed om at det er feil på sensorene til glass breaking sensorene på bakrutene, disse går ut fra modul N26/6 og er i kretsen U59. Her er det brudd i ledningsnettet eller en av de tre sensorene. Jeg skjønner ikke at et slikt brudd, i en krets som skal registrere knust vindu bak, skal føre til trigging av alarm når Defa vifteovn har gått en stund. Hadde kretsen vært i orden så kunne den kanskje trigget alarm hvis vifteovnene laget en enorm lyd, denne er forresten montert foran på passasjersiden. Slik det er nå, med denne feilen, så vil det sannsynligvis ikke gå alarm hvis en av det tre bakrutene blir knust. Dette er for så vidt greit, til å leve med. Er det noen her som kjenner til om det er noe i alarm anlegget skal deaktiveres når man monterer elektrisk kupevarmer i bilen? Hvis ikke kupevarmer står på går ikke alarmen. Så det er definitivt lyden av denne som trigger alarmen.

Hei, På min saab 9-3 2004 1.8i går alarm på beltesensor (passasjerside) av om ingen sitter i setet og beltet ikke er koblet til. Alarm går bort når beltet blir koblet i, og på igjen om det blir koblet ut. Skal på EU-kontroll snart og har vil derfor få den bort. Kunne sikkert bypasset hele greia, men er like langt hvis det skulle bli oppdaga. Uansett om det hadde gått igjennom så hadde det vært greit å fått fiksa. Har til nå forsøkt å finne sensoren under setet, men er ikke kjent med hvordan denne ser ut. Prøvd å banke i setet, presse opp underfra, men det hjelper ikke. Jeg mistenker at feilen ligger i "belteklikkeren", men vet ikke hvordan/hva jeg skal måle på denne. Noen som har tips eller har vert borti lignende? Kan bestille ny fra kina, men litt skeptisk til evt. kvalitet på denne :/ Takk for svar :)

hei, har en octavia mk1 L&K som har et problem med alarmsystemnet. hadde biln på scan å dem fant ut at det e et problem med mikrobryteren i døra ( greit å fiske) men dem fant også ut at det var et problem med cupeovervåkingen. å mange sier denne bilen ikke har et alarmsystem/at sytemnet er ettermontert. noen som vet hva som stemmer å eventuelt hvor kan man eventulet finne denne sensoren.. takk

Hei! Jeg har en 1995 200E (W124) som jeg har mistet IR-nøkkelen til, dvs at den har sentrallås, alarm og startsperre. Nå viser det seg at det ikke kan skaffes ny nøkkel (?), så jeg må koble bort startsperra. Jeg har forstått det slik at startsperra er på høyre side under baksete, og har hørt at man skal laske nr 24 og 27, men ledninger er ikke nummerert... Noen som har erfaring med dette?

Hei! Jeg har en bil med en "DEFA Central Unit 820X/823X". Og en fjernkontroll som fungerer, så alt er sånn sett vel. Jeg har imidlertid en annen fjernkontroll også, og har lyst til å kode denne til å funke på mitt anlegg (Jeg vet ikke helt om den virker, though). Jeg fant bruksanvisning til 8xx-anlegget på DEFA, og der står det hvordan man koder fjernkontroller. Og jeg har PIN-Code og alt som trengs. Jeg får det imidlertid ikke til. Det jeg lurer på nå, er om det faktisk er mulig å rekode slike fjernkontroller, eller om det kun er brand-spanking nye fjernkontroller som kan kodes. En slik policy med kun nye fjernkontroller ville jo forsåvidt gitt mening på noen vis: Sånn at jeg ikke kan stjele andre sine fjernkontroller for å kode dem om til å virke på mitt anlegg, samt at DEFA vil få mer business ved at man alltid må kjøpe nye fjernkontroller. MEN, det er jo litt drit også - så jeg lurer på om noen vet om dette. Er det kanskje mulig å "hacke" fjernkontrollen ved å gjøre blipp, blipp og kortslutt de to polene, så har den glemt kodinga og man kan kode den på nytt?

Hei! Har en passat 3b, 97mod, 1.8. For ca tre uker siden begynte plutselig kupelyset mitt å blinke under kjøring, gikk av og på som det selv ville. Stoppet på en bensinstasjon og sjekket at alle dørene var lukket etc, men da nektet lyset å slukke i det hele tatt. Da jeg skulle starte opp bilen igjen, kom det en brent lukt fra ett eller annet sted, så tuslet bort på verkstedet vårt og ba de kikke på den. De hadde den over natta, fant ingen feil (tror ikke de prøvde så hardt heller, forsto på dem som at de bare hadde kjørt den en runde). Har siden da hatt kupelyset skrudd av, har testet det innimellom og det lever fortsatt sitt eget liv. Merker også at det glasset blir ekstremt varmt svært fort, noe det ikke har blitt tidligere. Videre har også alarmen gått av seg selv, helt uten mål og mening. Merket det første gang da jeg kom fra jobb i går og gikk mot bilen, plutselig ulte den til. Var ingen i nærheten av bilen, og heller ikke sterk vind ellernoe sånt noe. Bilen hadde da vært låst en 5 timer kanskje. Skjedde enda en gang i går kveld, da hadde bilen vært låst i ca 20 min, og jeg skulle bare ut og hente noe i bilen. Var omtrent 3 meter fra bilen før den skreik til. Lot bilen stå åpen i natt, slik at jeg ikke skulle plage naboene, og testet igjen i dag. Låste bilen og gikk i dusjen, etter omtrent 10min hører jeg at alarmen går. Låser opp bilen - låser igjen - alarmen går etter 2 min. Slik fortsetter det; 15 min, 1 min, 1 time, 2 min. Altså ingen sammenheng. Reiste bort på Møller for å høre med dem, fikk beskjed om at han ikke visste hva som kunne være galt, så jeg måtte nesten kikke selv og heller ringe dem når jeg visste noe. (Kundeservice?) Har søkt litt på nettet, og kommet frem til at det muligens kan være komfortmodulen som har blitt fuktig? Har ikke så mye peiling egentlig, men forstår at denne ligger i golvet et sted. Noen steder leser jeg på førersiden, andre steder på passasjersiden. Hva stemmer? Fant en guide på nettet til hvordan sjekke den, så får bare prøve meg frem antar jeg.. Er ikke fukt i bilen så vidt jeg vet, men må vel sjekke det uansett. Men noen som vet om andre ting det kan være? Og om det evt er denne komfortmodulen, hva gjør jeg videre? Hvis det viser seg å være pga vann da, hvor kommer dette (høst sannsynlig) inn fra? Holder det å tørke opp osv, eller må hele greia skiftes osv.. Og hva koster evt en ny? Beklager langt innlegg, men tenkte det var like greit å slenge all info i ett :p

Noen som har en alarmstyreenhet med nr. 1h0 958 233b. Kan også være "f". Eventuelt et koblingsskjema for denne enheten slik at den kan kobles ut.

Jeg har en 2002 modell VW Polo hvor alarmen går når jeg låser opp bilen, både med knapp på nøkkel og nøkkel i dørlåsen. Bilen har vært på verksted flere ganger og vi har byttet styreenhet og sensorer. Nå bil jeg bare deaktivere alarmen men beholde fjernbetjent sentrallås. sentrallås og alarm har samme styreenhet og verkstedet sier at man kan ikke deaktivere alarm permanent uten også å deaktivere sentrallås. Er det mulig å deaktivere bare alarmen permanent? takker for svar

Hei! Jeg har ganske nylig kjøpt meg en 97 mod. Passat sedan 1.8t. Jeg er nå på langtur, 100 mil hjemmefra, og problemer oppstår (sånt er kjedelig!). Problemet oppsto når bilen sto låst, og jeg åpnet bagasjeluka uten å bruke nøkkel (dårlig lås sikkert, den skulle vært låst av sentrallåsen). Blinklysene kun på venstre side begynte å lyse, og vil ikke slukke igjen. Jeg har prøvd å låse og låse opp bilen med sentrallås, skru av og på tenninga, koble til og fra batteriet, men ingenting hjelper. Jeg prøvde å låse bagasjeluka også med nøkkel, men den lot seg ikke låse. Problemet er at blinklysene på venstre side lyser kontinuerlig, uansett om tenning er på eller av. Jeg må derfor koble ifra batteriet når jeg parkerer, for å ha startstrøm igjen neste dag. Lysene lyser også kontinuerlig når jeg kjører, og blinker ikke verken med nødblink eller med bruk av venstre blinklys. De lyser bare da også. Jeg har grunnleggende verktøy med meg, og ikke multimeter (selvfølgelig). Heller ingen Haynes Workshop Manual. Den er bestillt, men jeg hadde selvsagt ikke fått den før jeg dro. Ergerlig. Jeg forstår det sånn at alarm/sentrallås/blinklys er ganske vanlige problemer på denne bilen. Er det noen som vet hvordan jeg kan løse dette midlertidig til jeg kommer hjem? F.eks ved å koble ut sikringen til alarm og sentrallås (hvilke sikringer er dette? hvor er sikringsboksen?)

Hei, helt ny på forumet, så beklager hvis jeg la posten på feil sted, fant ikke noe annet sted som egnet seg bedre for alarmer / sentrallås. Jeg har en DEFA nøkkel (tror det er defa 800) til audi a4'en min. Sånn som henger ved siden av nøkkelen på knippet. Jeg syntes det er veldig lite behagelig med 2 nøkler til 1 bil. Spørsmålet er derfor, er det mulig å få en nøkkel som både er til tenningen, og har knapper på sånn at man kan låse opp og igjen bilen? Usikker siden dette er en DEFA alarm. Tidlig takk for svar :)

Hallois. ser etter en bilalarm til bilen min, fant ut at det er litt praktisk når man har anlegg til 25.000kr i bilen. Vil helst ha en billig bilalarm. samma hvilken type det er. Må bare få fatt i en =) Noen som har liggendes eller tilsalgs eller vet om en? Takker på forhånd.

Jente i nød trenger råd!! Alarmen på bilen min slår seg nå på i tide og utide, helt uten grunn. Den kan slå seg på alt fra 2 minutt til f.eks 1 time etter jeg har låst den. Etter man låser bilen skal den blinke 3 ganger, dette gjør den nå bare sporadisk. Har lest i instruksjonsboken at om lysene ikke blinker vil det si at dører/vindu er åpne. Dette er ikke tilfellet,men jeg har hatt problemer med dørbryterne. Før jeg eventuelt får byttet bryterne, hva kan jeg gjøre? Forslag?? Mine bilkyndige venner og fam. er ikke i nærheten, og naboene mine knuser antageligvis snart bilen min, og meg. Mvh hun som prøver å lære seg noe om bil