Søk i nettsamfunnet

Hei! Jeg har en VW Touran, 2007-modell. I bilen sitter batteriet til venstre. Skal være originalbatteriet, så vidt jeg vet. Har hatt litt trøbbel i det siste. 1. Batteriet ble flatt for et par uker tilbake. Startet først opp med startkabler, og satt på batteriladeren til høyre i ca. 12 timer. Bilen startet OK etter det. 2. Bilen ble så brukt en ukes tid, før den nå i det siste igjen har fått symptomer på at den snart ikke vil starte. Satt derfor på laderen igjen i 12 timer+ i natt. 3. Brukte bilen i dag, hvor den er blitt startet én gang om morgen og ettermiddag, men virker fortsatt ikke å 100% lettstartet - og viser småsymptomer på at batterikapasiteten er lavere enn hva den bør være. (Jeg lader med rød klype på +pol på batteriet, mens svart er koblet til annen jording i motorrommet. Jeg ser på batteriladeren at den gir utslag på ampere-indikatoren på fronten, så ja, den skal gi strøm) Litt kjølig novembervær, men ikke nærheten av 5-10 minusgrader ennå. Skal nevnes at bilen brukes stort sett til kortere turer mellom 2-12 km. Starter motoren stort sett 2, noen dager 4 og en sjelden gang 6 ganger i løpet av en dag fordelt på en normal uke. Ikke optimalt med tanke på dynamoens mulighet til å lade batteriet skikkelig, jeg vet, men det skal ikke være noe feil med dynamoen. Kan sjekke med et multimeter igjen, om det blir nødvendig, men tror den skal være helt OK. Greit nok at jeg bør topplade batteriet noen ganger ila vinteren, men ikke hver 3. dag, tenker jeg - selv med dette kjøremønsteret? 1. Først og fremst, er batteriladeren jeg har sterk nok til å lade batteriet skikkelig? 2. Jeg har ladet batteriet mens det er tilkoblet bilen. Gir det like god effekt? 3. Når jeg setter på laderen, så synker ampere-indikatoren (? volt, kanskje?) fra 12 og forholdsvis raskt (type 3 minutter) ned mot 0. Noen som vet hva det innebærer? 4. Kan væskenivået i cellene ha mye å si for effekten på batteriet? Er litt usikker på om det er nok væske eller for lite. 5. Noen som har en grunnoppskrift på hvordan jeg bør gå frem for å finne ut av om batteriet er defekt? Takk for all hjelp, og beklager litt langt innlegg :)

Hei! Lurte på om det er lovlig med alle slags farger på lys som monteres innvendig i bilen, eller om lys med utryknings farger (blå og rød) er ulovlig? Er det mulig å koble led lys rett på et bilbatteri eller må strømmen ha en lavere amper for å ikke ødelegge led lysene??