Søk i nettsamfunnet
Viser resultater for emneknaggene 'bmw 325'.
Fant 4 resultater
-
Jeg tenkte å senke bilen litt nå "Audi A4 99 modell Sedan 1.8T", den er allerede utstyrt med sportsunderstell, mener det er snakk om kun 20mm, men den er litt lavere enn andre orginale A4èr ser jeg. Har ikke tenkt å bruke så mye penger på å få den lavere ned, så dermed er det ikke snakk om noe justerbart coil. men senkefjærer. Valget er mellom: Weitec 35mm? FK High Tec 55/40mm? Auto-Style 45/35mm? H&R 60/40mm? Lurte også på Cobra 35/35, men syns den kosta så billig, så er skeptisk da! Kom gjerne med erfaringer også si hva dere mener jeg bør gå for, helst i rekkefølge, hvor den første dere nevner er best og neste dårligere osv :) Takker og bukker for tips :D
-
hei jeg har ver å kjøpt meg en 325 cab med noen små/store feil ser det ut. nr 1. nor jeg bremser litt vibrerer det ganske mye i rattet men nor jeg bremser hardt vibrerer det ikke?. hva kan være fei er det bare kas i bremse skivene forran eller er det noe annet?? nr 2. nor jeg kjøpt bilen ble jeg informert om at den var senken å jeg syntes at den oppførte seg meget rart da jog kom hjem fikk jeg en kompis til å se på den, og han sier at demperne bak er ødelakte. er dette noe jeg kan kræve den forrye eieren for etter som at han ikke informerte meg om det? nr 3. det ene vinduet på fører siden vil ikke helt igjen nor jeg lukker døren det blir en liten oppning i mellom lille vidnuet og det store. er det noen som har vert bortig dette før er det en smal sak og rette opp i? for dere som hjelper meg takk på forskud
-
Hei! Jeg sitter å vurderer å kjøpe en BMW E30 325 1986 mod som er ombygd til turbo, men har noen mangler for den kan være oppe å gå. Jeg må blant annet bygge ny eksos til den fra bunnpanne og videre bakover. Trenger tips og meninger til dimensjon av eksos og hvordan materiale jeg må bruke. Har aldri gjort dette, men har noen høyre hender som står til hjelp under selve operasjonen :). Planen er at den skal ligge på 0.8 bar turbotrykk når sommertiden kommer for fult og 0.4 bar på vinteren, dette er grunnet fordi at jeg vil helst slippe å ha tilfart når jeg vil opp en liten bakke :p. Så jeg regner med at jeg må gå ut i fra at eksosen skal være bygd for 0.8 bar. Så over til spørsmålene: Hvor stor må eksosen være? Hvilke type rør burde jeg bruke? Burde det sveises raka rør helt bak siden den ikke ble levert med katalysator originalt? Hvor omfattende er jobben? Kostnad (?) Så over til den her bensintryksregulatoren. På denne motoren er det en manuell form for regulering på fordeleren (?) Kan det monteres eller byttes ut sånn at man får en form for universal regulator, og hvordan er virkemåten og funksjon til disse regulatorene? - Dette ble vel mange spørsmål, men jeg er rimelig ny på dette så det er sikkert feile påstander i tråden. Tar veldig gjerne i mot veiledninger og hjelp! :) Takk på Forhånd! -
Hei... Om du har deler til bmw 325i cab (93-mod.) så send gjerne meld om du har lyst til å selge. er i hovedsak ute etter: Bakpotte Front lykter Hatdtop Skinn seter (foran og bak) Send gjerne bilder av hva du har (av det jeg har nevnt) På forhond Takk :)
