Søk i nettsamfunnet
Viser resultater for emneknaggene 'bremserør'.
Fant 8 resultater
-
Hei! Trenger noen tips av en noen som kan mer om vw en meg. Har fått feil på bremserør bak over bakaksel. Det var vist noe korrosjon. Jeg har googlet meg rundt og finner ingen plass jeg kan få kjøpt rør. Noen som har noen tips på hvordan jeg kan løse dette billigst måte. Takk for svar!
-
Hei, Var i gang med å bytte skiver, klosser, caliper og slange idet jeg presterte å ødelegge bremserøret (røret hang fast i mutteren og ga etter mens jeg skrudde). Jeg har lite lyst å bytte hele røret da det er kronglete å komme til, men det er kronglete å komme til med dobbelkoningsverktøyet oppe i hjulbuen (i tillegg til at det er vanskelig å få en kon som holder på stålrøret). Er det noen som har forslag til hav som kan brukes? Jeg vet at de skøyter rør i USA med mutter og ferrulle som presses på røret. Noen som vet om tilsvarende løsninger her i Norge? Takk for gode forslag!
-
ønsker å kjøpe understells deler til lancer mirage glxi/evo 3... kan kjøpe hel delebil oxo men må da være i jkørbar tilstand. trenger ikke være euok eller å ha vert de på non år ær ikke nøye. hovedsaken ær at bremserør og travers ær i skjønneste orden å gjærne motor oxo.... uansett ossen biln serut om du har en stående du kan tenke deg å selge deler av eller bli kvitt.. ta kontakt :)
-
Hei! Første gang jeg skriver her inne. Håper noen kan hjelpe. Kjøpte forleden dag en Peugeot Partner fra bedriften jeg jobber i. (2004-modell, varebil, bensin, 33500(!) km) Den er fulgt opp på alle servicer. Siste storservice var i nov 2013. Den ble også EU-godkjent denne måneden. NAF-testen(kjøpstesten) vi tok gikk uten anmerkninger, unntagen en: Bakre bremserør må skiftes/repareres snarest grunnet rust. Spørsmålet mitt blir da: Burde ikke dette ha blitt fanget opp i november? Og vet noen om ca pris for å få dette utført? Takk på forhånd!
-
Hei. Ut i fra det jeg har sett, så er det en metallpakning mellom bremserøret og caliperen for bakhjulene på Passaten (B5.5). Skal denne skiftes ved bytte av caliper, eller beholder man den gamle så sant den er i orden? Tenkte det var greit å spør folk som har erfaring før jeg setter i gang med å skru alt i fra hverandre...
-
Bilen (Renault Megane Scenic 2000) har fått mange "nye" spiker til kista etter totalsjekk på merkeverksted. Jeg ba om full sjekk for å få bekreftet mine bange forutanelser på at det bare er å parkere kjærra og skaffe seg en ny. Jeg spurte om noe av det var farlig å kjøre med, og fikk til svar at "neida, ikke direkte farlig, men jeg ville jo ikke anbefalt å kjøre så mye med den". Javel? Og det betyr? Har spurt venner på fb og fått alt fra "itj no farli" til "det kan gå skikkelig ille". Jeg vet desværre alt for lite om bil enn så lenge, så jeg vet ikke hva jeg skal tro. Det som bekymrer meg mest: Ytre endeledd h+v Fremre og bakre bærebruforinger har løsnet, eller holder på Ellers er det bla.: Rustdannelse bremserør hb på bakaksel Nedre motorfeste Regreim må byttes (det farligste den kan gjøre er vel å herpe motoren?) Caliper vf går litt tregt Svetting bunnpanne HVOR farlig er det egentlig å kjøre med alle disse feilene inntil jeg finner en erstatning? Hva slags forvarsler vil jeg evnt. få på at jeg ikke bør kjøre en eneste meter til?
-
Som titelen sier, lurer jeg på hva det koster å skifte bremserøra på begge sidene bak på min nye omega 2.5 v6 på et verksted? Alle svar blir satt veldig god pris på !
-
Hei! Er det noen som veit ossen du monterer bremseavlastningsventilen bak ved akslinga ? Det står en pil inn, og en pil ut på ventilen, hvile rør skal hvor på ventilen !? Håper noen som kan det, eller om dere veit om en Instrukjson eller no :)
