Søk i nettsamfunnet
Viser resultater for emneknaggene 'bunnpanne'.
Fant 11 resultater
-
skal fikse opp omegan nå, og etter en fatal tur i grøfta er det en stor sjanse for at bunnpanna må byttes, skal en tur å se på delebil til uka, men kan jeg bruke bunnpanna fra den når det er en 2.0 8v og jeg har en 2.0 16v? :mekke:
-
Problemet var i utgangspunktet hull i bunnpanna. Motor ble sjekket før arbeidet ble igangsatt. Turnet og startet lett. Et uhell under demontering av bunnpanna medførte at en plastbit av akseltetningen på gearkassesiden ble skadet. For å skifte denne måtte vi ha ut gearkassa, noe vi etterhvert fikk til. Akseltetningen ble skiftet og den gamle impulsgiveren ble flyttet over og montert på denne. Vi fikk etterhvert gearkassa på plass igjen og monterte på ny bunnpanne samt alle de andre delene som hadde blitt demontert under arbeidet. Nå som arbeidet er ferdig vil ikke bilen starte. Starteren går som normalt, men det er ingen tegn på at motoren vil starte. Vi har sjekket sikringer og testet bilen for feilkoder med VAG-software, uten resultat. Dieselfilter/slanger/rør ble ikke berørt av arbeidet. Demonterte og fjernet luftfilter og batterikasse før vedlagte bilde ble tatt, for å se om vi hadde glemt noen koplinger eller annet som ellers ikke var synlig. Dette ble en hard nøtt for oss å knekke og vi trenger hjelp! Har du noen gode tips og råd på hva som kan være løsning på dette problemet? Alle bidrag mottas med stor takk!
-
Bunnpanna på Opel GTen min lekker olje, og ettersom at dette er en bil som bare vil bli kjørt på fine sommerdager, tenkte jeg å fikse det med noe enkelt som jeg bare kan smøre på på utsiden av bunnpanna. Noen her som har gjort det før? evt hva som funker best? Ser folk som bruker permatex fast cure epoxy osv... noen som vet om gode midler å bruke? potensielt fra biltema?
-
hei, jeg vet at det skal være ett filter som sitter en plass i motorrommet som er fra avluftinga fra bunnpanne. tenkte og ta den ut og rengjøre den. noen som vet hvor man finner det?? har også problemer med navigasjonen på bilen. noen som har cd med oppdaterte programmer og selge??
-
Hei hei. Har problem med lekkasje i bunnpannen på min Passat 98 med VR5 motor. Lurer på om noen har en grei(enkel og billig) måte og fikse dette på eller om eg rett og slett må skaffe meg en ny(brukt). Om eg må ha ny, er det vanskelig og få tak i lik til min VR5 motor eller er den bunnpannen lik som på noen andre modeller ? Håper noen har en grei løsning ! Takker for svar :)
-
Hei. Jeg �nsker svar p� f�lgende hendvendelser: 1. Jeg har desverre �delagt bunnpannen p� en Audi A3 (ca. 00-modell). Den st�r n� i oppkj�rselen, men jeg trenger � flytte den til et verksted ca. 15. km unna. G�r det an � slepe bilen med motoren avskrudd, selv om den har sv�rt begrenset med olje? Jeg vil tro at det meste av oljen i bunnpannen har rent ut, oppkj�rselen tatt i betraktning (det er en del oljes�l). �nsker � slepe den fordi dette er det billigste alternativet (veihjelp er dyrt uten delkasko/kasko). 2. Jeg vurderer det som et alternativ � fylle p� olje, og kj�re bilen til verkstedet. Oljen renner sakte nok til at det tok en stund fra jeg var nedi p� en fartsdump til oljelampen begynte � lyse (nesten 20 km + 30 min parkert). Er dette noe som anbefales eller frar�des? 3. Har f�tt et pristilbud p� rundt 3600 kr p� verkstedet (alt inkludert), hvordan h�res dette ut prismessig? Jeg har p� ingen intensjoner om � pr�ve � fikse det selv, pga. manglende evne og tid. 4. Er det fare for at verkstedet oppdager andre feil etter et sammenst�t med en fartsdump? (f.eks.: �delagte fj�ringer, motorfester, el.) P� forh�nd takk for hjelpsomme tilbakemeldinger.
-
Bilen (Renault Megane Scenic 2000) har fått mange "nye" spiker til kista etter totalsjekk på merkeverksted. Jeg ba om full sjekk for å få bekreftet mine bange forutanelser på at det bare er å parkere kjærra og skaffe seg en ny. Jeg spurte om noe av det var farlig å kjøre med, og fikk til svar at "neida, ikke direkte farlig, men jeg ville jo ikke anbefalt å kjøre så mye med den". Javel? Og det betyr? Har spurt venner på fb og fått alt fra "itj no farli" til "det kan gå skikkelig ille". Jeg vet desværre alt for lite om bil enn så lenge, så jeg vet ikke hva jeg skal tro. Det som bekymrer meg mest: Ytre endeledd h+v Fremre og bakre bærebruforinger har løsnet, eller holder på Ellers er det bla.: Rustdannelse bremserør hb på bakaksel Nedre motorfeste Regreim må byttes (det farligste den kan gjøre er vel å herpe motoren?) Caliper vf går litt tregt Svetting bunnpanne HVOR farlig er det egentlig å kjøre med alle disse feilene inntil jeg finner en erstatning? Hva slags forvarsler vil jeg evnt. få på at jeg ikke bør kjøre en eneste meter til?
-
Hei! lurte på om det er noen i Trondheims området som tar på seg å skifte bunnpanne på golf 4?
-
Jeg har kjørt på en forhøyning av veien og bunnpanna har sprukket over den mutteren hvor man tapper ut olje. Jeg må mest sannsynlig bytte panne og lurer derfor på hvordan jeg gjør dette og om det evt. er vanskelig? Er det noen billige bilverksted i Trondheim som gjør dette rimelig? Golf 1.6 Stasjonsvogn 2001 modell På forhånd, takk :)
-
Noen som har div deler de gjerne skulle kvittet seg med ? :angelsmili: jeg trenger: Fiat Cupé: hjerne (motorstyring) BMW 325i: hjernen!!! =) (motorstyring) Mercedes 300e : Bunnpanne ( det er en 88mod) WW Polo: Ratt =) enn så lenge, kommer garantert til å trenge mer div =) hadde vært dødsnaice om noen som hadde disse to delene kanskje ville kvitte seg med de =) kontakt meg på mail: z10na27@hotmail.com. thank you for reading :drive2 -
Hei. Er det noen som vet hvordan jeg får av bunnpanna på en 1,9 sdi Caddy 2000 mod. ? Har tatt av alle skruer og panna er løs, men vil ikke ned. Har og fjernet vannpumpa for bedre plass ,men det hjalp ikke. Noen som har noen triks å dele?
