Søk i nettsamfunnet
Viser resultater for emneknaggene 'clutch'.
Fant 62 resultater
-
Hei. Jeg har en Suzuki Baleno 1.3 med forhjulsdrift fra 1997. Den har en god stund oppført seg slik at når jeg løser den i første gir, fra stillestående så rister den noe voldsomt da clutchen har fått litt tak. Det gir seg når clutchen er sluppet helt opp. Er jeg litt forsiktig når jeg løser den, går det vanligvis bra, men gir jeg littegrann trøkk når jeg skal løse den, så rister det noe voldsomt vanligvis. Det er kun når jeg løser den fra stillestående jeg opplever dette problemet. Noen som har noen idè om hva det kan være? Alle tips er hjertlig velkommne :)
-
Hei. Har en Golf VR6 92 mod. som sliter litt med clutchen. Man må holde clutchen helt inne før man kan gire, men viss man holder bremsen inne, kan man løse clutchen nesten helt ut før bilen dør. Clutchen lager også en slags ule lyd når man løser den ut (fra stillestående possisjon) Kan det være slavesylinderen som er slitt, eller selve clutchen? På forhånd takk for svar :)
-
FullSizeRender.mov FullSizeRender.mov Hei! Har en Audi A5 2.0L diesel quattro fikk problem med den i dag, når jeg starter bilen og tar ut clutchen så rister det VELDIG, rister også når den er i fri, hører det på videoene jeg legger til. Lurer på om noen kan si noe ut ifra bare dette? Og eventuelt hva som er normalt å betale for å reparere det. FullSizeRender.mov FullSizeRender.mov FullSizeRender.mov IMG_4536.MOV
-
Har en irriterende lyd i bilen når jeg kjører (POLO 2003) Skjedde veldig umiddelbart etter dekk skifte fra sommerdekk til vinterdekk. Lyden (dunk/smell) varierer i styrke fra gang til gang. Det er vanskelig å beregne når det kommer, for jeg har på en måte ikke funnet ut hva jeg gjør for at det skal smelle. Et par ting jeg likevel har lagt merke til, er følgende: - Bilen har en teneds rykke i rattet ( uten at jeg vet om det har noe med lyden og gjøre ) - Når jeg bremser smeller det. Kommer både hvis bilen er i gir og hvis clutchen er inne.. Spesielt når jeg skal bremse ned raskt (inn mot rundkjøringer, avkjøringsfelt fra motorvei osv) - dersom jeg ruller sakte (10-20 km/t) fremover mot et kryss f.eks. blir det "dunk-dunk-dunk" både når jeg trykker på bremsen og når jeg slipper pedalen.. Skal legge ved noen bilder. Har 0 peiling på bil , dette er bare for å evt avdekke åpenbare feil. Tok av dekkene ved begge sider foran , da lyden virker åpenbar at kommer derfra. Bildene er muligens helt ubruklige, har ikke peiling hvor jeg skal begynne å ta bilde av. Takker for alle svar
-
Opplever Vibrasjon svak dure lyd ved lavt turtall på min Rav4 2,2 Diesel,manuell gir. 2010 modell. På tomgang, durer/tikker det. Dette forsvinner når clutch tråkkes inn. Er det clutch som er slitt eller holder på å havarere? Giring fungerer fint ved vanlig kjøring. Noen som har opplevd liggende?
-
Jeg har nettopp solgt en VW Passat 2006-modell som har gått ca. 270 000 km. Kjøper sier at kløtsjen er dårlig fordi den tar veldig langt inne. Jeg for min del har aldri sett på det som et problem, da jeg heller blir bekymret om en kløtsj tar langt ute eller slurer/lukter svidd. Skal ikke kløtsjen ta langt inne? Er dette en feil? Hva kan i så fall feilen være? Det kom som lyn fra klar himmel for min del at dette skulle være et problem..
-
Min fiat coupe har en slags mild skrapelyd når den settes i revers noen ganger. Dette skjer oftere når den har stått i fri og til revers og fra 2. til revers. Clutchen er hver eneste gang helt inne, og bilen står helt i ro da det ikke er synkronisering på revers. En annen lyd er en slags hvisling eller en slags mild gummiskrikelyd, som når en drar gummi langs metall. Dette skjer noen ganger en triller i gir og enten ikke gir gass eller gir litt gass. Bilen har gått godt under 50 000 og er en 1999 mod.
-
Har en Peugeot Partner 2007 modell som lager fæle knirkelyder når man trykker inn clutchen. Først tenkte jeg at dette kunne være clutchwiren, men lyden oppstår kun når motoren går. Ellers virker clutchen OK sett bort fra ulydene. Hva kan dette være?
-
Heisann. Jeg kjører en golf GTI 180hk som har litt problemer med clutchen. Når bilen har stått en stund i ro (ca 2 timer), så er det null trykk i clutchen, og jeg må dermed "pumpe" tilbake trykket i pedalen, etter noen pumpninger, så er clutchen slik som den skal. Noen som vet hva problemet er? Luft i systemet? Slavesylinderen som er ødelagt? Det drypper også litt rød væske fra motorrommet... Kan dette være bremse/ clutch væske?
-
Hei, Jeg har søkt og googla litt før jeg skriver her, kanskje jeg ikke har søkt nok, men følgende spørsmål sitter jeg igjen med. Jeg chippet min caddy IV 2017 mod 2.0tdi 102hk/250nm til 189hk/392nm. Merker stor forskjell på draget samt den river løs i både andre og tredje gir om jeg gir flat jern. Men siden forskjellen var så merkbar, så begynte jeg å bli litt bekymret for orginal clutchen, og da lurer jeg egentlig på hvor mye orginal clutchen egentlig tåler? Bør jeg skifte til en forsterket clutch? Takker for alt av hjelp og respons på forhånd.
-
Har problemer med at min clutch pedal mister trykket. Viss jeg pumper så kommer trykket tilbake og jeg kan gire uten problemer. Jeg har luftet både bremser og clutch. Etter jeg har luftet så har jeg trykk i pedalen. Står bilen over natten så må jeg pumpe for og få trykk.Men feilen kommer tilbake. Er det noen som har tips hvordan jeg skal gå frem for å fikse dette problemet..
-
Hei! Jeg skal skifte motor i bilen min, og i den forbindelse tenker jeg å skifte clutch. Det jeg da lurer på er om jeg trenger oppspenningsverktøy til clutch eller er det bare å skru i vei? Bilen har dobbelmassesvinghjul. Mvh Frank
-
Kjørte fra bodø og sørover, traff en vanndamm og fikk vannplaning på høyre hjul. Etter det er det ikke noen framdrift og jeg kan sette bilen i gir mens motor er i gang UTEN og trykke inn clutchen. Ikke nøye hvordan gir.. eneste jeg har merket meg er at når jeg skal ut av førstegir så holder den litt igjen og skramler hvis jeg trykker inn clutch og slipper... tips,triks evt noen kjyndige som har tegnibger på hva jeg må gjøre for å få ut kassa eller lignende?
-
hei! jeg har en 2010 modell audi A1 diesel som har gått 44500 km. Jeg kjøpte denne bilen i fjor, og har ikke hatt noen problemer med den før nå. Det som skjer er at bilen starter alltid fint, men jeg har hatt noen problemer når jeg går fra 2-3 eller 3-4 gir. bilen reagerer som om giret er for høyt for farten, selv om den ikke er det. med andre ord høres det ut som jeg kveler motoren. jeg skvetter hver gang jeg hører lyden, tar giret i fri og setter giret i 3 eller 4 igjen, og lyden er borte. Lyden (ristingen) kommer ikke hver gang jeg kjører, eller hver gang jeg skal bytte til 3 eller 4 gir. Jeg var inne på verksted på fredag, de prøvekjørte bilen og justerte en girwire, kostet 500 kr. Jeg var overlykkelig ettersom jeg forventet en regning til 50 k, og har ikke hørt lyden frem til i dag tidlig (mandag), selv om jeg har kjørt bilen ca 50 km hver dag siden torsdag. Så, er det noen som har noen forslag på hva dette kan være? skal inn til samme verksted i morgen. tilleggsinfo: På onsdag forrige uke sjekket jeg oljen, og den var lav. (nederste tuppen på oljepeileren var dekket). hadde bilen inne på service i november med oljeskift, men ikke sjekket oljen siden. fikk også beskjed fra samme service at bremsene begynner å bli slitt, og jeg bør bytte de ut ila året, men ingen krise.
-
Hei Har kjøpt clutchsett fra skruvat.no og har fått byttet den hos et verksted. nå kort tid etter viser det seg at det er kast i cluchen, hvem har ansvaret ? Mvh: Helge
-
Hei, skal skifte clutch og svinghjul på min audi a4 b8 120hk. 2.0Tdi men finner ikke hvilke moment jeg skal stamme boltene til, er det noen som vet det hadde jeg vært evig takknemlig, pluss noen tips om dere har det ville vært flott.
-
har en olje lekasje på jettaen min Bilen skal jeg ha bare et år så tror jeg den går på fyllinga kan jeg ikke bare vaske motoren og tette lekasjen med noe form for lim?? vill dette slippe igjenom eu kontrolen???? Bryr meg ikke om det begyner og lekke igjen
-
Hei! Noen som har peiling på et rimelig verksted å skifte clutch på? Det gjelder en Audi A4 avant, 1.8T Quattro 2002mod. Eller om det er noen som har lyst til å gjøre jobben her på forumet? Holder til i Østlandsomrodet,- Moss omegn.
-
Hei. Lurer på om det er noken som har ein ìde om kva som kan være galt med min VW Jetta 1.6 1985 modell. Plutselig etter å ha stoppa opp for å fylle bensin og skulle kjøre igjen, gikk den ikkje i gir lenger, uansett kas gir. I tillegg lukta det svidd. Dvs eg får girspaken i gir, men når eg slepper clutchen skjer det ingenting. Åpna panseret for å se, og ser at clutchvaieren beveger seg (i koblinga på girkassa). Hendene mine lukta svidd også etter å ha tatt på/rundt vaieren. Viss det er noken som har peiling kva problemet kan være hadde eg vært veldig takknemlig. Eg har så og sei ingen peiling på bil. :) Håkon
-
Det skriker når clutchen når jeg tråkker på clutchen. Det er en L300 2,5L 1992 mod. Den "tar" mye tidligere en før også. Hva kan være problemet?
-
Er det noen som har rukket å skifte clutch på en R56? Isåfall hvor mye koster det? Vurderer å gjøre det i Sverige, men da må jeg til Gøteborg.
-
Var ute og kjørte her om dagen, og clutchen var helt normal. Ingen tegn til sliten clutch. Jeg clutchet ut i en bakke og skulle ta igang igjen, og da føltes den plutselig veldig lett. Merket også at når jeg bare tar foten på clutchen, så pulserer den på en måte. Dagen etter var jeg på en litt større vei og ga på i 3. gir (og 4. og 5. deretter) hvorpå motoren ruser opp og jeg kjenner at clutchen ikke klarer å holde fast når jeg gir på for mye. Lukta svidd clutch etterpå og. Etter at clutchen plutselig forandret seg har den vist klassiske tegn på slitasje, som at det rister litt når jeg tar igang og at den ikke klarer å holde ved pådrag. Det eneste jeg synes var rart, var at det sjedde så plutselig, det pleier vel å være sånn at slitasjen kommer gradvis? Har lufta systemet, så er sikker på at det ikke er luft i det. Bilen stod i et par år før jeg kjøpte den, hvis det er av betydning
-
Eg skal kjøpe ny bil, en Seat Leon, der Naf-testen sa at clutchen var litt slitt. Eg er intressert i bilen, men eg synst prisen er litt dryg så eg tengte å bruke dette som argument for å få ned prisen litt. Så er det noen som jobber på for eksempel møller som kan gi meg ein ca pris på å skifte clutch på 2001 Seat Leon 1.6? Så eg har noe å banke i bordet med? Takk!
-
Jeg har en saab 9-3 2.0 turbo 1999 bensin. det som skjer er som følger. dersom jeg kjører i "høy" fart, dvs. over ca. 70km/t og trykker på gasspedalen, så skal det veldig lite til før turtallet stiger mer en farten. det virker altså på ett vis som om at clutchen slipper. MEN det som gjør at jeg ikke tror det er slitt clutch, er det at dette skjer ikke dersom jeg kjører la oss si i 30 i 2.gir, og trykker gasspedalen relativt langt ned. da akselererer den i samsvar med turtallet. ellers så har jeg ikke noe problemer med å skifte gir eller løse den i bratte bakker eller noe annet forsåvidt. jeg har kommet frem til at det mest sannsynelig er små luftbobler i oljen til clutchen, men jeg er ikke noe bilmekaniker. så mitt spørsmål er vel om det er noen som vet hva det er? eller tror det er noe annet? eller kan bekrefte min teori? eller i det minste har en mening om det ene eller andre? -
hei:) i går kveld var jeg ute og kjørte litt med bilen min, altså en audi A4 med en 1,8T motor, så var jeg uheldig og kjørte i en forholdsvis stor mengde vann, så det var vann opp til pansret på bilen.. men fortsatte og gå greit helt til jeg parkerte og skulle kjøre på jobb dagen etter, da var clutchen helt gåen? det er ikke antydning til at den tar heller, noen som har noe peiling på hva det kan være? på forhånd, takk:)
