Søk i nettsamfunnet
Viser resultater for emneknaggene 'datsun'.
Fant 4 resultater
-
Er på utkikk etter en Datsun i OK/god stand! Motor bør gå og kjøre! Lakk er ikke så nøye med, så lenge det ikke er mye rust/bulker. Interiør sin status spiller ingen rolle, men helst ikke en gjengrodd jungel av mugg... Skal bygges om, senkes, og pusses ned for om lakkering. Ikke interessert i 280zx, 2+2 (4seter). Heller ikke Automatgir.
-
Hei! har en Datsun 160 j 78 som har gått kun 140 000 og hatt 1 eier tidligere. Denne bilen ble importert til Norge i 1978 og har aldri vært kollidert eller fikset. Fortsatt orginal lakk hele veien!! Det finnes bare 2 stk av denne i hele Norge og regner ikke med at det finnes deler til den. Men kan jeg f.eks bruke en manuell girkasse fra en nyere modell uten tull og tøys? Her er en liste over ting som skal gjøres og håper på råd og tips: Rust (minimalt) Bytte til manuell gir (hva passer?) Pris på kromming av fangere og lister? Kanskje bytte motor (hva passer? En SR20DET hadde vært gøy, men alt skal registreres og alt skal være i orden for denne skal gå på veien i mange år til. Om noen har erfaring om denne bilen vil jeg gjerne komme i kontakt med deg :) (Samme bil men ikke den på bildet)
-
Hei har en Datsun 1000 fra 1969 som snart trenger å få nye bremsesko. Nå har jeg googla og googla meg hjel, men finner ingen ting er det noen her som vet hvor jeg kan kjøpe deler til en slik skjelden bil? Tusen takk for svar på fornånd :)
-
Hei, Jeg bor for tiden i Usa og har drevet å sett mye på Datsun 240z og elsker virkelig den bilen. Her har også mange byttet motor og virkelig byggd om noen av de til banebiler, streetcars osv. Det jeg lurer på, og om noen har erfaring fra er hva reglene er for import av 240z? Jeg har funnet en 1970mod 240z med ny motor, nye fjøringer og front spoiler, samt små modifiseringer her og der. Falt virkelig for denne. Leste at vist den er 1971mod og oppover til 73 så er det vanskelig å få registrert, da den må være helt orignalt iforhold til fabrikk. Men denne er 70mod og faller da innen for kjøretøyforskriftene fra 1941. Den må også registreres som bruktbilimport og ikke som bevaringsverdig kjøretøy. Noen som har vært borti dette? Kjedelig å ta med seg bil hjem også får du beskjed at den ikke er orginal og må bygge om hele bilen. Håper virkelig noen har erfaringer fra dette, da jeg står litt fast. Takk
