Søk i nettsamfunnet
Viser resultater for emneknaggene 'defa alarm'.
Fant 2 resultater
-
Edit: Kondens i bensinmengdefordeler??? Hva var vel livet uten Audi 90 Quattro? Fikk skiftet olje på 2.3 NG og startet den opp. Oljelampa sluknet med en gang, men syntes motoren var litt tungstartet. Et par drag på nøkkelen så startet den omsider og gikk greit i et par minutter. Skrudde av tenningen og skulle starte igjen, men det ville altså ikke motoren være med på. Aha . . . tanken har stått mer eller mindre tom i et par måneder, kankje gikk den tom,-så jeg fyllte på bensin og litt kondensfjerner. Nix . . . ingen reaksjon. Sjekket om pluggene får gnist, og det får de. -Altså må det være bensintilførselen. Bensinpumpa funker. Løsnet koblingen inn til trykkregulatoren, og der spruter det godt med bensin. Altså trykk der. Det er også bensin-trykk på alle koblingen på bensinmengdefordeler (er det dette den heter der som rørene til dysene kommer ut fra oppe på toppen av injeksjonssystemet?) Videre er det et rør som går ned til venstresiden på motoren (når en står foran bilen), og ned til en kobling med en elektrisk kontakt på. Bensintrykk her også. Men på koblingene til hver av de fem dysene er det IKKE bensintrykk på i det hele tatt. Jeg vet sånn cirka hvordan KE-Jetronic systemet funker, med et stempel med slisser i midten som gir bensin fra nederste delen av de fem kammerene opp til de øverste halvdelene og som blir styrt av luftmengdemåleren. Kan kondens og vannperler stenge for bensin,-og hvilken risiko er det ved å skru av toppen av bensinmengdefordeler for å sjekke etter eventuelle vannperler? Det sitter tre umbracoskruer i toppen. Er dette de eneste skruene som skal løsnes i tillegg til dyserørene for å få av toppen? Har sjekket luftmengdemåleren, og den ser ut til å la seg bevege greit nok.
-
Heisann, jeg eier en VW Passat 1997, 1.8l (b5) Jeg har hatt litt problemer som vi har fikset i dag, men nå i dag skulle jeg skru på bilen så gikk alarmen, jeg fikk ikke slått den av så jeg koblet ut batteriet. Hvis jeg kobler til batteriet går alarmen med en gang, det jeg lurer på om det finnes en løsning på å fjerne hele alarmsystemet eller en sikring jeg kan ta ut. Ellers er jeg åpen for andre løsninger, tusen takk for svar!
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.